Reemplazo del embrague VAZ 2110
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El embrague desempeƱa el papel de enlace entre la caja de cambios y el motor del automĆ³vil. Este elemento del motor de combustiĆ³n interna asume el "golpe" y todas las cargas que se producen al transmitir el par del motor a la caja de cambios. Por lo tanto, el embrague puede atribuirse condicionalmente a los consumibles, ya que se desgasta con bastante frecuencia y requiere un reemplazo inmediato. Es imposible influir en el desgaste del embrague, bueno, excepto que sin su participaciĆ³n serĆ” posible cambiar de marcha, aunque en este caso, en relaciĆ³n con otras partes del motor, esto no pasarĆ” sin dejar rastro.
Reemplazar el embrague es necesario en los siguientes casos:
- Si el embrague comienza a "accionar", es decir, cuando se reduce la potencia del motor.
- Si el embrague no estĆ” completamente acoplado, es decir, "patina".
- Si se escuchan sonidos extraƱos al encender: clics, tirones, etc.
- En caso de apagado no autorizado.
- VibraciĆ³n al pisar el pedal del embrague.
En este artĆculo, le dirĆ© cĆ³mo reemplazar el embrague VAZ 2110 en casa sin quitar la caja y sin drenar el aceite.
Para trabajar necesitarƔs:
- Jacobo;
- Lucas o ascensor;
- Un juego de llaves de vaso y de boca: "19", "17";
- Montaje o amplificador de vƔlvulas.
Reemplazo del embrague VAZ 2110 instrucciones paso a paso
1. "Empiece" los pernos de la rueda izquierda, luego levante la parte delantera del automĆ³vil y colĆ³quelo en gatos.
2. Retire la rueda y desatornille los dos tornillos que sujetan la rĆ³tula inferior.
3. Retire el terminal de la baterĆa "-".
4. Retire el DMRV, luego afloje el collarĆn corrugado del DMRV y retire el filtro de aire.
5. Ahora debe quitar el cable del embrague de la horquilla del embrague. Afloje las dos contratuercas que sujetan el cable al soporte de la transmisiĆ³n.
6. Destornillen el bulĆ³n de la atadura del juez de salida a la caja, luego destornillen el primer bulĆ³n de la atadura del punto de control.
7. Vaya al amplificador de vƔlvulas "19". Cerca hay otro perno de montaje de la caja de cambios.
8. Afloje esta tuerca y el perno de montaje superior del motor de arranque.
9. Retire el conector del sensor de velocidad, luego desenrosque el cable del velocĆmetro.
10. Retire la riostra longitudinal emparejada con la palanca.
11. Ahora desenrosque el perno de montaje del motor de arranque inferior.
12. Desatornillamos el 3er tornillo de la caja de cambios, en la zona de la junta homocinƩtica derecha hay otra tuerca que hay que desatornillar.
13. Vuelvan dos bulones de la atadura del tiro de reacciĆ³n.
14. Vuelvan la tuerca situada sobre la collera del tiro de la tracciĆ³n de la tracciĆ³n de la direcciĆ³n del cajĆ³n, luego quiten este tiro del cajĆ³n.
15. Ponemos Ć©nfasis debajo del motor, luego desenroscamos las dos tuercas que sujetan el cojĆn trasero. Esto se hace por si acaso, para que si se baja demasiado el motor, sus mangueras no se rompan.
16. Retire con cuidado la caja de cambios del motor y bƔjela al suelo, colgarƔ de los semiejes.
17. Le recomiendo que reemplace el cojinete de liberaciĆ³n del embrague al mismo tiempo.
Efectuar una evaluaciĆ³n de desgaste, sustituir el disco y, si es necesario, la cesta del embrague, comprobar si los pĆ©talos son normales.
El montaje adicional se lleva a cabo en el orden inverso. Gracias a todos por su atenciĆ³n, en realidad es un "makar" tan simple que el embrague VAZ 2110 se reemplaza sin quitar la caja y drenar el aceite.