Reemplazo de los puntales, resortes y soportes delanteros del Grant
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Los puntales delanteros de los automóviles Lada Grant pueden moverse con seguridad más de 100 mil kilómetros sin ningún signo de desgaste. Pero también hay excepciones a la regla. Por lo general, se pueden considerar los primeros síntomas de una falla:
- Amortiguador con fugas
- Averías y golpes al conducir sobre superficies irregulares
Si ve rastros de aceite en el mostrador, significa que debe cambiarse. Si el bastidor es plegable, reemplace el cartucho, que será un poco más económico que comprar un bastidor ensamblado.
Además, si aparecen golpes al pasar topes, hoyos o baches en la carretera, verifique el funcionamiento del portaequipajes. En el caso de que los defectos de su trabajo sean evidentes, es necesario reemplazarlo. Para hacer esto, necesita la siguiente herramienta.
- Lazos de primavera
- Jack
- Llave de globo
- Grasa penetrante
- Llave para 13, 22, 19 y 17 mm
- Llave de 9 mm para sujetar el vástago del bastidor (o un dispositivo especial)
- Alicates
- Barra de palanca con martillo
El procedimiento para quitar el conjunto del módulo del pilar delantero en el Lada Granta
Entonces, en primer lugar, debe abrir el capó del automóvil y, en el momento en que el automóvil todavía está sobre las ruedas, aflojar la tuerca que asegura el soporte superior. En este momento, es necesario evitar que el vástago gire con una llave de 9 mm.
A continuación, puede levantar la parte delantera del automóvil con un gato y quitar la rueda.
Desenganche la manguera del freno y luego aplique grasa penetrante a todas las conexiones roscadas que deban aflojarse.
Doble el pasador de chaveta fuera del pasador del extremo de la dirección con un par de alicates. Desatornille la tuerca con una llave de 19 mm, como se muestra en la siguiente imagen.
Con un extractor especial, o con un martillo y una palanca, suelte el dedo del brazo de pivote del bastidor.
Después de eso, usando las cabezas y las perillas, desenrosque las dos tuercas que aseguran el puntal al muñón de dirección de la suspensión delantera del Grants.
Por supuesto, en el reverso será necesario evitar que los pernos giren.
Si los pernos no se han aflojado durante mucho tiempo, entonces no será tan fácil sacarlos. Pero con un esfuerzo lo suficientemente fuerte, así como la presencia de una avería y un martillo, será posible hacer todo esto.
Después de eso, retiramos la rejilla de la parte inferior del compromiso, como se muestra en la foto de abajo.
Y ahora queda desenroscar las tres tuercas que sujetan el soporte del pilar al cristal de la carrocería.
Ahora, sin ningún problema, puede extraer todo el conjunto del módulo, ya que nada más lo sujeta.
Desmontaje del módulo: sustitución de la cremallera, muelle, soporte y cojinete de apoyo Grants
Para desmontar el módulo del pilar A en el Grant, sus resortes deben apretarse con amarres especiales. Este proceso es claramente visible a continuación.
Cuando el resorte esté lo suficientemente apretado, la tuerca superior se puede desenroscar hasta el final.
El soporte ahora está eliminado. En la foto de abajo, se filmó sin rodamiento, pero es mejor quitarlo ensamblado con rodamiento.
Luego, puede tomar un cojinete, soporte y resorte nuevos, si es necesario, y reemplazar todas las piezas anteriores por otras nuevas.
En este ejemplo, toda la suspensión delantera del Granta se ha cambiado a SS20.
Por supuesto, después de la instalación completa de los nuevos módulos en el automóvil, será necesario ponerse en contacto con la estación de servicio para configurar los ángulos de alineación de las ruedas delanteras. El precio de los resortes nuevos es de 1000 rublos por unidad (fábrica), el bastidor es de 2000 rublos (DAAZ - fábrica), un soporte con cojinete (500 rublos cada uno). Si dudas de tus habilidades, es mejor recurrir a profesionales: https://energys.by/
