Sustitución de la junta homocinética exterior y otro Nissan Qashqai
Reparación de automóviles

Sustitución de la junta homocinética exterior y otro Nissan Qashqai

¿Cómo reemplazar usted mismo una junta homocinética externa en un automóvil Nissan Qashqai 1.6 y 2.0?

Reemplazar la junta homocinética externa e interna es un procedimiento que puede ser necesario en cualquier momento, es mejor cambiar inmediatamente la parte con la antera.

Sustitución de la junta homocinética exterior y otro Nissan Qashqai

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¿Cuál es la diferencia entre una junta homocinética externa y una junta homocinética interna?

La mayoría de las veces, solo necesita cambiar el maletero, que se considera un consumible, pero no puede hacerlo sin desmontar algunas partes del automóvil.

Cuando cambiar

Se recomienda comprobar periódicamente el estado técnico de su máquina. Para hacer esto, a veces mire debajo del Nissan: a simple vista puede ver una antera fallida.

Para reemplazarlo, no es necesario ir a un taller de reparación de automóviles y dejar allí varios miles de rublos. Es bastante realista determinar que se necesitan reparaciones, y es muy posible resolver el problema usted mismo, si hay un lugar y un momento para hacerlo.

Un mal funcionamiento de la junta homocinética interna y externa puede manifestarse de diferentes maneras. Mientras conduce, puede sentir el latido del eje de transmisión al mirar debajo del automóvil y encontrar grasa derramada que fluye de la junta homocinética.

Si levanta el Nissan, sacude la pieza, escuchará un golpe extraño. También se nota al moverse. Crujido característico al girar.

Se recomienda monitorear periódicamente el estado de las anteras: por ejemplo, cada 10 mil kilómetros. Deben cambiarse si el lubricante comenzó a arrastrarse hacia la calle, se notan daños mecánicos, la goma se ha secado.

Grasa

No siempre es necesario reemplazar la bisagra, a veces simplemente se puede lubricar. Incluso si solo cambia la bota, aún necesitará una grasa especial para la granada.

Tipos de lubricantes para juntas homocinéticas:

  • Litio;
  • con molibdeno;
  • Bario.

No utilice:

  • grasa de grafito;
  • vaselina técnica;
  • "Grueso 158";
  • Diversas composiciones de hidrocarburos;
  • compuestos a base de sodio o calcio;
  • A base de hierro y zinc.

Proceso de reemplazo

Para reemplazar la junta homocinética con un Nissan Qashqai, es necesario levantar el automóvil en el lado derecho o izquierdo (en el lado que necesita ser reparado).

Reemplazar la junta homocinética, quitar e instalar la transmisión en su lugar no fue un problema, pero quitar la junta homocinética de la transmisión tomó dos horas.

Hay un anillo de retención, como en muchos autos, y la junta homocinética simplemente salta de la palanca de cambios, pero en mi caso, el anillo cayó en la cuña y no pudo bajar la junta homocinética. Tuve que beber.

https://www.drive2.ru/l/497416587578441805/

  • Retiramos la rueda, debe sacar el pasador de chaveta del cubo. Para evitar que la rueda patine, se debe pisar el pedal del freno.
  • Después de eso, desenrosque la tuerca y el perno que sirven para sujetar la rótula.
  • Soporte compacto.
  • Después de eso, será posible desatornillar la barra estabilizadora.

Verifique su capacidad de servicio, debe cambiar los bastidores aproximadamente una vez cada 40 mil km.

  • No tenga miedo de desenroscar la punta de la leva giratoria, esto no provocará una violación de la alineación de la rueda.
  • Al mover el amortiguador hacia un lado, puede quitar el eje del eje. Daño externo que puede notarse durante el desmontaje, identifíquelo de inmediato, algunas piezas pueden requerir reemplazo.
  • Habiendo hecho lo anterior, puedes llegar a la antera. Para llegar a la junta CV, debe quitar el anillo de retención, quitar el semieje.
  • También hay un anillo de retención en el semieje; también lo quitamos; esto eliminará los tres dientes.

Recuerda la ubicación de sus lados. El producto no se puede voltear al otro lado.

  • Después de quitar la abrazadera, puede liberar la bota y cambiarla por una nueva.
  • Antes de instalar una antera nueva, las piezas de la junta homocinética se lavan con gasolina, las defectuosas se reemplazan por otras nuevas.

El bucle se coloca en una sola posición (de lo contrario, el anillo de retención no girará) y las protuberancias de la antera deben quedar entre los rodillos (no encajará en el vaso).

El proceso de trabajo se puede filmar en una foto o video, para no olvidar la secuencia y realizar la instalación correctamente. La instalación debe realizarse en orden inverso.

Conclusión Reemplazar las cámaras de aire SHRUS no causará dificultades. Si eres fanático de la conducción y las altas velocidades, un baúl roto se convertirá en tu compañero constante en una carretera de mala calidad.

Para evitar el reemplazo frecuente en suelos de mala calidad, debe moverse con precaución.

 

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