Cambio de aceite del motor cada 30 kilómetros: ¿ahorro o tal vez exceso de velocidad del motor?
Operación de la máquina

Cambio de aceite del motor cada 30 kilómetros: ¿ahorro o tal vez exceso de velocidad del motor?

En un momento en el que se habla tanto de ahorrar dinero en la operación de automóviles y soluciones ambientales en la industria automotriz, cambiar el aceite cada 15 kilómetros parece anticuado, pasado de moda y, además, dañino. Por supuesto, para el medio ambiente y su billetera. Pero, ¿es menos mantenimiento una solución real a este problema? Vamos a comprobar si no soportamos, al tomar la decisión de cambiar el aceite en un kilometraje de 30 km o más, ¡costes aún mayores!

¿Qué aprenderá de esta publicación?

  • ¿Por qué necesita cambiar el aceite con regularidad?
  • ¿Cómo actúan los aceites Long Life?
  • ¿Qué aceite es mejor elegir: Long Life o regular?

Brevemente hablando

Muchos mecánicos se muestran escépticos acerca de cambiar el aceite cada 30. km, lo que indica numerosos fallos de funcionamiento, cuyo origen es la falta de protección adecuada del motor. Sin embargo, la verdad es que nadie recomienda un mantenimiento menos frecuente de los vehículos que funcionan con aceites convencionales que cambian rápidamente su composición química. Los aceites Long Life son la última generación de aceites de baja viscosidad y alta estabilidad a la temperatura enriquecidos con aditivos protectores que desgastan más lentamente ambos componentes del motor y conservan sus propiedades por más tiempo.

Cambio de aceite del motor cada 30 kilómetros: ¿ahorro o tal vez exceso de velocidad del motor?

¿Por qué cambiar su aceite?

En general, se acepta que el momento de cambiar el aceite del motor llega cada 15-20 mil kilómetros. La regularidad, por razones obvias, es importante. aceite fresco amortigua el motor y aumenta la cultura de su funcionamiento... Lubrica los elementos individuales del sistema, los enfría y los protege de las convulsiones.

Sin embargo, se sabe que el aceite se desgasta y se contamina. Cuando se expone a altas temperaturas y se mezcla con los contaminantes del motor, cambia gradualmente su composición química y pierde sus propiedades. Por lo tanto, cuanto más viejo es el aceite, menos realiza sus tareas y protege el motor. Se supone que después de conducir 15 km, el límite de su resistencia.

¿Hay aceites que duren más?

En respuesta a los costos asociados con un intercambio anual, los fabricantes han desarrollado una fórmula Larga vida (LL) - aceites, cuya utilidad debería ser el doble. Esto significa que en lugar de una vez al año, tendrá que pasar cada dos años comprando y manteniendo una bombilla de grasa. Esta es una solución particularmente ventajosa para las empresas que necesitan mantener una gran flota. Long Life Service es un truco que es fácil de detectar en las marcas de automóviles que anuncian que tienen más. ¿Cómo es que las empresas que han estado presionando por reemplazos anuales durante años deciden dejar que los propietarios de automóviles ahorren tanto?

¿Funciona Long Life?

Los aceites Long Life son productos enriquecidos con aditivos nobles que protegen el motor y consiguen que el lubricante no pierda sus propiedades durante mucho tiempo.

Excepto ... algunos mecánicos simplemente no lo creen. Porque es misterioso cómo es posible que una misma sustancia, debido a pequeños cambios de composición, pueda durar el doble de tiempo ... ¿Cómo es realmente? Echemos un vistazo a los hechos y mitos sobre los aceites Long Life.

"Larga vida es falsa"

Los mecánicos hablan de turbocompresores dañados y bujes giratorios. Hacen sonar la alarma cuando los motores comienzan a consumir aceite, y demasiado rápido, ya después de 100. km. Dicen claramente: La falla del motor es una consecuencia del uso de aceite obsoleto.que ya ha perdido sus propiedades. El problema es especialmente cierto en los motores turboalimentados, donde el aceite no solo lubrica, sino que también enfría. Cuando se espesa debido al desgaste, obstruye los conductos de aceite. Esto conduce a daños en los cojinetes y los sellos. El costo de regenerar o reemplazar una turbina es enorme. Aquí no se trata de Long Life: un cambio de aceite después de 10 mil km. en motores diesel, y hasta 20 mil rublos. en los coches de gasolina esto es absolutamente necesario si no quieres pagar por ellos.

Cambio de aceite del motor cada 30 kilómetros: ¿ahorro o tal vez exceso de velocidad del motor?

La larga vida no es para todos

Sin embargo, antes de expresar una opinión desfavorable sobre los aceites Long Life conviene recordar que aceite desigual. Efectivamente, no hay aceites BARATOS que aguanten 30 mil. kilómetros, y verter algo en el motor o simplemente no cumplir con la fecha límite de reemplazo puede terminar trágicamente para su automóvil. Pero si hablamos de Long Life, entonces no estamos hablando del primer automóvil o del primer aceite.

Los aceites designados como adecuados para una vida útil prolongada suelen aceites de marcas famosas... Después de todo, cuanto mayor sea la calidad del aceite, mejor y durante más tiempo podrá soportar las duras condiciones de funcionamiento del motor. Además, la mayoría de los vehículos modernos requieren lubricantes con baja viscosidad y estabilidad térmica. Además, utilizan aditivos para proteger contra el desgaste de los componentes del motor. Como resultado, los aceites LL conservan sus parámetros durante más tiempo.

El petróleo no lo es todo

Las propiedades especiales del aceite son tanto unas como otras - el motor está adaptado a tales solucioneseso no importa el mantenimiento cada dos años. Si lo vierte en un Golf 2 de 10 años para ahorrar un poco en reemplazos menos frecuentes, definitivamente no funcionará. Por los primeros XNUMX mil. El motor funcionará como un sueño, pero después de ese tiempo todavía tienes que ir al garaje ... Cada fabricante de automóviles determina el tiempo de cambio de aceite más adecuado y no hay nada que puedas hacer al respecto. Y de acuerdo con estas recomendaciones, solo los autos de última generación pueden permitirse un reemplazo poco común.

Recuerde que incluso en un automóvil nuevo con un supermotor, el reemplazo frecuente puede valer la pena. Porque el diseño del motor no lo es todo, es muy importante. forma de operarlo... Afortunadamente, en los motores LL, la computadora monitorea el estilo y las condiciones de manejo, y cuando sea el momento adecuado, enviará un mensaje sugiriendo un reemplazo próximo. Si hace esto después de 10 mil km no significa necesariamente que el algoritmo sea incorrecto. Tal vez simplemente lo pasees por la ciudad, o tienes zapatos pesados ​​...

Entonces, lo más importante (¡como siempre!) es sentido común... No se olvide de esto cuando sea el momento de cambiar el aceite del automóvil. ¡En avtotachki.com encontrará una gran selección de aceites de las mejores marcas!

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autotachki.com,

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