Recambio anticongelante Nissan Almera G15
ReparaciĆ³n de automĆ³viles

Recambio anticongelante Nissan Almera G15

Nissan Almera G15 es un automĆ³vil popular en el mundo y en Rusia en particular. Las mĆ”s famosas son sus modificaciones de 2014, 2016 y 2017. En general, el modelo debutĆ³ en el mercado nacional en 2012. El automĆ³vil fue producido por la empresa japonesa Nissan, una de las mĆ”s grandes del mundo.

Recambio anticongelante Nissan Almera G15

Elegir anticongelante

El fabricante recomienda usar refrigerante original Nissan L248 Premix para el Nissan G15. Este es un concentrado verde. Antes de su uso, debe diluirse con agua destilada. El anticongelante de carboxilato Coolstream NRC tiene propiedades similares. La abreviatura NRC significa Nissan Renault Coolant. Es este lĆ­quido el que se vierte en muchos coches de estas dos marcas sobre la cinta transportadora. Todas las tolerancias cumplen los requisitos.

ĀæQuĆ© anticongelante llenar si no es posible usar el lĆ­quido original? Otros fabricantes tambiĆ©n tienen opciones adecuadas. Lo principal es prestar atenciĆ³n al cumplimiento de la especificaciĆ³n Renault-Nissan 41-01-001 y los requisitos de JIS (EstĆ”ndares Industriales Japoneses).

Muchos creen errĆ³neamente que debe concentrarse en el color del anticongelante. Es decir, si es, por ejemplo, amarillo, entonces puede reemplazarse con cualquier otro amarillo, rojo, rojo, etc. Esta opiniĆ³n es errĆ³nea, ya que no existen estĆ”ndares y requisitos con respecto al color del lĆ­quido. TinciĆ³n a criterio del fabricante.

instrucciones

Puedes reemplazar el lĆ­quido refrigerante en el Nissan Almera G15 en una estaciĆ³n de servicio o por tu cuenta, en casa. El reemplazo es complicado por el hecho de que este modelo no proporciona un orificio de drenaje. TambiĆ©n es necesario enjuagar el sistema.

Recambio anticongelante Nissan Almera G15Hilado

Drenaje del refrigerante

Antes de realizar cualquier manipulaciĆ³n, es necesario conducir el automĆ³vil en un orificio de inspecciĆ³n, si corresponde. Entonces serĆ” mĆ”s conveniente cambiar el anticongelante. AdemĆ”s, espere hasta que el motor se enfrĆ­e. De lo contrario, es fĆ”cil quemarse.

CĆ³mo drenar el lĆ­quido:

  1. Retire la cubierta del motor desde abajo.
  2. Coloque un recipiente ancho y vacĆ­o debajo del radiador. Volumen no inferior a 6 litros. El refrigerante usado se drenarĆ” en Ć©l.
  3. Retire la abrazadera de manguera gruesa ubicada en el lado izquierdo. Tire de la manguera hacia arriba.
  4. Desenroscar la tapa del vaso de expansiĆ³n. Esto aumentarĆ” la intensidad de la salida de fluido.
  5. Tan pronto como el lƭquido deje de fluir, cierre el tanque. Desenrosque la vƔlvula de salida, que se encuentra en el tubo que va a la estufa.
  6. Conectar la bomba al racor y presurizar. Esto drenarĆ” el resto del refrigerante.

Sin embargo, debido a las caracterĆ­sticas de diseƱo, todavĆ­a queda una cierta cantidad de anticongelante en el sistema. Si le agrega lĆ­quido nuevo, esto puede degradar la calidad de este Ćŗltimo. Especialmente si se utilizan diferentes tipos de anticongelantes. Para limpiar el sistema, debe enjuagarse.

Lavado del sistema de enfriamiento

El lavado obligatorio del sistema de enfriamiento Nissan Ji 15 se realiza de la siguiente manera:

  1. Llene el sistema con agua destilada.
  2. Arranque el motor y deje que se caliente por completo.
  3. Pare el motor y enfrĆ­e.
  4. Escurre el lĆ­quido.
  5. Repita las manipulaciones varias veces hasta que el agua que fluye se vuelva casi transparente.

DespuƩs de eso, puede llenar el sistema con anticongelante.

Recambio anticongelante Nissan Almera G15

Llenar

Antes del llenado, el refrigerante concentrado debe diluirse en la proporciĆ³n especificada por el fabricante. Para la diluciĆ³n use agua destilada (desmineralizada).

Al verter lĆ­quido fresco, existe el riesgo de que se formen bolsas de aire, lo que no tiene el mejor efecto en el funcionamiento del sistema. Para evitar que esto suceda, serĆ­a correcto hacer lo siguiente:

  1. Instale la manguera del radiador en su lugar, fĆ­jela con una abrazadera.
  2. Conecte la manguera a la salida de aire. Inserte el otro extremo de la manguera en el tanque de expansiĆ³n.
  3. Vierta anticongelante. Su nivel debe estar a medio camino entre las marcas mƭnima y mƔxima.
  4. Arranque del motor.
  5. Cuando el refrigerante comience a fluir desde la manguera sin aire conectada, retĆ­rela.
  6. Poner el tapĆ³n en el racor, cerrar el vaso de expansiĆ³n.

Durante el mƩtodo descrito, es necesario controlar el nivel de lƭquido. Si empieza a caer, recarga. Si no, puede llenar el sistema con mƔs aire.

La cantidad requerida de anticongelante estĆ” escrita en el manual del vehĆ­culo. Este modelo con motor 1,6 requerirĆ” 5,5 litros de refrigerante.

Ā”Importante! Cabe seƱalar que despuĆ©s del lavado, parte del agua permaneciĆ³ en el sistema. La relaciĆ³n de mezcla de concentrado a agua debe corregirse para esta cantidad.

Frecuencia de reemplazo

El perĆ­odo de reemplazo de refrigerante recomendado para esta marca de automĆ³vil es de 90 mil kilĆ³metros. Para un automĆ³vil nuevo con poco kilometraje, se recomienda cambiar el anticongelante por primera vez despuĆ©s de 6 aƱos. Los siguientes reemplazos deben realizarse cada 3 aƱos, o 60 mil kilĆ³metros. Lo que viene primero.

Tabla de volumen de anticongelante

Potencia del motorCuƔntos litros de anticongelante en el sistemaLƭquido original / anƔlogos
Gasolina 1.65,5Premezcla Refrigerante Nissan L248
NRK Coolstream
Refrigerante japonƩs hƭbrido Ravenol HJC PREMIX

Problemas principales

Nissan G15 tiene un sistema de enfriamiento confiable y bien pensado. Las averĆ­as son raras. Sin embargo, no se puede asegurar contra fugas de anticongelante. Esto suele suceder por una de las siguientes razones:

  • desgaste de inyectores;
  • deformaciĆ³n de sellos, juntas;
  • mal funcionamiento del termostato;
  • el uso de refrigerante de baja calidad, lo que condujo a una violaciĆ³n de la integridad del sistema.

Las fallas en el sistema de enfriamiento pueden provocar la ebulliciĆ³n del lĆ­quido. En el caso de una violaciĆ³n de la integridad del sistema de aceite, los lubricantes pueden entrar en el anticongelante, que tambiĆ©n estĆ” plagado de averĆ­as.

A menudo es difĆ­cil determinar la causa de los problemas por su cuenta. En este caso, debe comunicarse con el centro de servicio para diagnosticar y solucionar el problema. La prevenciĆ³n juega un papel importante: la inspecciĆ³n y el mantenimiento oportunos, asĆ­ como el uso exclusivo de fluidos y consumibles recomendados por el fabricante.

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