Recambio anticongelante Nissan Almera G15
contenido
Nissan Almera G15 es un automĆ³vil popular en el mundo y en Rusia en particular. Las mĆ”s famosas son sus modificaciones de 2014, 2016 y 2017. En general, el modelo debutĆ³ en el mercado nacional en 2012. El automĆ³vil fue producido por la empresa japonesa Nissan, una de las mĆ”s grandes del mundo.
Elegir anticongelante
El fabricante recomienda usar refrigerante original Nissan L248 Premix para el Nissan G15. Este es un concentrado verde. Antes de su uso, debe diluirse con agua destilada. El anticongelante de carboxilato Coolstream NRC tiene propiedades similares. La abreviatura NRC significa Nissan Renault Coolant. Es este lĆquido el que se vierte en muchos coches de estas dos marcas sobre la cinta transportadora. Todas las tolerancias cumplen los requisitos.
ĀæQuĆ© anticongelante llenar si no es posible usar el lĆquido original? Otros fabricantes tambiĆ©n tienen opciones adecuadas. Lo principal es prestar atenciĆ³n al cumplimiento de la especificaciĆ³n Renault-Nissan 41-01-001 y los requisitos de JIS (EstĆ”ndares Industriales Japoneses).
Muchos creen errĆ³neamente que debe concentrarse en el color del anticongelante. Es decir, si es, por ejemplo, amarillo, entonces puede reemplazarse con cualquier otro amarillo, rojo, rojo, etc. Esta opiniĆ³n es errĆ³nea, ya que no existen estĆ”ndares y requisitos con respecto al color del lĆquido. TinciĆ³n a criterio del fabricante.
instrucciones
Puedes reemplazar el lĆquido refrigerante en el Nissan Almera G15 en una estaciĆ³n de servicio o por tu cuenta, en casa. El reemplazo es complicado por el hecho de que este modelo no proporciona un orificio de drenaje. TambiĆ©n es necesario enjuagar el sistema.
Hilado
Drenaje del refrigerante
Antes de realizar cualquier manipulaciĆ³n, es necesario conducir el automĆ³vil en un orificio de inspecciĆ³n, si corresponde. Entonces serĆ” mĆ”s conveniente cambiar el anticongelante. AdemĆ”s, espere hasta que el motor se enfrĆe. De lo contrario, es fĆ”cil quemarse.
CĆ³mo drenar el lĆquido:
- Retire la cubierta del motor desde abajo.
- Coloque un recipiente ancho y vacĆo debajo del radiador. Volumen no inferior a 6 litros. El refrigerante usado se drenarĆ” en Ć©l.
- Retire la abrazadera de manguera gruesa ubicada en el lado izquierdo. Tire de la manguera hacia arriba.
- Desenroscar la tapa del vaso de expansiĆ³n. Esto aumentarĆ” la intensidad de la salida de fluido.
- Tan pronto como el lĆquido deje de fluir, cierre el tanque. Desenrosque la vĆ”lvula de salida, que se encuentra en el tubo que va a la estufa.
- Conectar la bomba al racor y presurizar. Esto drenarĆ” el resto del refrigerante.
Sin embargo, debido a las caracterĆsticas de diseƱo, todavĆa queda una cierta cantidad de anticongelante en el sistema. Si le agrega lĆquido nuevo, esto puede degradar la calidad de este Ćŗltimo. Especialmente si se utilizan diferentes tipos de anticongelantes. Para limpiar el sistema, debe enjuagarse.
Lavado del sistema de enfriamiento
El lavado obligatorio del sistema de enfriamiento Nissan Ji 15 se realiza de la siguiente manera:
- Llene el sistema con agua destilada.
- Arranque el motor y deje que se caliente por completo.
- Pare el motor y enfrĆe.
- Escurre el lĆquido.
- Repita las manipulaciones varias veces hasta que el agua que fluye se vuelva casi transparente.
DespuƩs de eso, puede llenar el sistema con anticongelante.
Llenar
Antes del llenado, el refrigerante concentrado debe diluirse en la proporciĆ³n especificada por el fabricante. Para la diluciĆ³n use agua destilada (desmineralizada).
Al verter lĆquido fresco, existe el riesgo de que se formen bolsas de aire, lo que no tiene el mejor efecto en el funcionamiento del sistema. Para evitar que esto suceda, serĆa correcto hacer lo siguiente:
- Instale la manguera del radiador en su lugar, fĆjela con una abrazadera.
- Conecte la manguera a la salida de aire. Inserte el otro extremo de la manguera en el tanque de expansiĆ³n.
- Vierta anticongelante. Su nivel debe estar a medio camino entre las marcas mĆnima y mĆ”xima.
- Arranque del motor.
- Cuando el refrigerante comience a fluir desde la manguera sin aire conectada, retĆrela.
- Poner el tapĆ³n en el racor, cerrar el vaso de expansiĆ³n.
Durante el mĆ©todo descrito, es necesario controlar el nivel de lĆquido. Si empieza a caer, recarga. Si no, puede llenar el sistema con mĆ”s aire.
La cantidad requerida de anticongelante estĆ” escrita en el manual del vehĆculo. Este modelo con motor 1,6 requerirĆ” 5,5 litros de refrigerante.
Ā”Importante! Cabe seƱalar que despuĆ©s del lavado, parte del agua permaneciĆ³ en el sistema. La relaciĆ³n de mezcla de concentrado a agua debe corregirse para esta cantidad.
Frecuencia de reemplazo
El perĆodo de reemplazo de refrigerante recomendado para esta marca de automĆ³vil es de 90 mil kilĆ³metros. Para un automĆ³vil nuevo con poco kilometraje, se recomienda cambiar el anticongelante por primera vez despuĆ©s de 6 aƱos. Los siguientes reemplazos deben realizarse cada 3 aƱos, o 60 mil kilĆ³metros. Lo que viene primero.
Tabla de volumen de anticongelante
Potencia del motor | CuĆ”ntos litros de anticongelante en el sistema | LĆquido original / anĆ”logos |
---|---|---|
Gasolina 1.6 | 5,5 | Premezcla Refrigerante Nissan L248 |
NRK Coolstream | ||
Refrigerante japonĆ©s hĆbrido Ravenol HJC PREMIX |
Problemas principales
Nissan G15 tiene un sistema de enfriamiento confiable y bien pensado. Las averĆas son raras. Sin embargo, no se puede asegurar contra fugas de anticongelante. Esto suele suceder por una de las siguientes razones:
- desgaste de inyectores;
- deformaciĆ³n de sellos, juntas;
- mal funcionamiento del termostato;
- el uso de refrigerante de baja calidad, lo que condujo a una violaciĆ³n de la integridad del sistema.
Las fallas en el sistema de enfriamiento pueden provocar la ebulliciĆ³n del lĆquido. En el caso de una violaciĆ³n de la integridad del sistema de aceite, los lubricantes pueden entrar en el anticongelante, que tambiĆ©n estĆ” plagado de averĆas.
A menudo es difĆcil determinar la causa de los problemas por su cuenta. En este caso, debe comunicarse con el centro de servicio para diagnosticar y solucionar el problema. La prevenciĆ³n juega un papel importante: la inspecciĆ³n y el mantenimiento oportunos, asĆ como el uso exclusivo de fluidos y consumibles recomendados por el fabricante.