Reemplazo anticongelante Honda CRV

El anticongelante es un fluido de proceso que no se congela a bajas temperaturas. El líquido fijado está destinado al refrigeramiento del bloque motor de trabajo del automóvil, a saber Honda SRV, con la temperatura del aire exterior de +40С hasta -30,60С. Además de su función principal, el anticongelante lubrica las superficies internas del sistema de refrigeración del Honda SRV, así como la bomba de agua. Esta característica ayuda a prevenir la corrosión. La vida útil del refrigerante depende del estado del mismo.

El propósito del sistema de enfriamiento es optimizar el rendimiento del vehículo. Después de todo, el sistema designado es responsable de la normalización del régimen de temperatura del sistema de propulsión durante su funcionamiento. Debido a la importancia crítica del sistema de refrigeración para el correcto funcionamiento del vehículo, el propietario del vehículo debe diagnosticar y reparar el vehículo. Estas acciones deben llevarse a cabo en un momento determinado, que se prescribe en las instrucciones de funcionamiento de la máquina. Para que el sistema presentado funcione correctamente, un automovilista de la marca Honda SRV debe verificar regularmente el estado del anticongelante y, si es necesario, reemplazarlo.

El procedimiento para reemplazar el refrigerante en un automóvil Honda SRV no es complicado. En base a esto, el propietario del vehículo puede hacer frente a la tarea presentada por sí mismo, sin recurrir a la ayuda de especialistas. Sin embargo, cabe señalar que en este caso, se debe seguir un determinado procedimiento, que se presentará a continuación. Primero debe drenar el refrigerante, enjuagar el sistema de enfriamiento y finalmente llenar con anticongelante nuevo. También en el contenido del artículo actual, se proporcionará información sobre cómo elegir el anticongelante necesario.

¿Cómo reemplazar el anticongelante en un Honda SRV?

Es necesario monitorear sistemáticamente el nivel de refrigerante en el tanque de expansión del automóvil. Debido al hecho de que el refrigerante está en un recipiente transparente, es fácil saber en qué nivel se encuentra el anticongelante en este momento. En el estado normal, el refrigerante debe estar en el puntero entre las designaciones de mínimo y máximo. Si el anticongelante se calienta, entonces el nivel de refrigerante debe corresponder al indicador máximo y, en la situación inversa, al mínimo.

El propietario de un automóvil Honda SRV debe agregar refrigerante de acuerdo con la frecuencia establecida por el fabricante, que es de 40 mil kilómetros. También se debe tener en cuenta que es posible reemplazar el refrigerante cada dos años si el propietario del automóvil rara vez lo usa. Al mismo tiempo, se requiere verificar regularmente el nivel de anticongelante y reemplazarlo cuando aparezca un tinte marrón u oscurecimiento. Además, el refrigerante debe ser reemplazado si su composición no cumple con la densidad requerida, o la reparación del motor, los elementos del sistema de enfriamiento Honda SRV son necesarios.

La cantidad requerida de refrigerante a cargar debe ser de 10 litros. Para usar un automóvil Honda SRV, se recomienda completar el anticongelante, que se indica en las instrucciones.

Tenga en cuenta que existen ciertas circunstancias que pueden ayudar al propietario de un Honda SRV a determinar la necesidad de reemplazar el anticongelante.

Se requiere reemplazar el refrigerante en un automóvil Honda SRV en los siguientes casos:

• La estufa del auto Honda SRV dejó de funcionar bien. En una situación en la que la estufa del automóvil comenzó a fallar, se recomienda que el automovilista verifique el estado del anticongelante y, si es necesario, lo reemplace;
• Si se ha formado una emulsión de espuma en el vaso de expansión en el que se encuentra el anticongelante. El contenedor correspondiente se encuentra en el compartimiento del motor del Honda SRV. Si el refrigerante pierde sus propiedades necesarias para su funcionamiento óptimo, se produce una reacción química, como resultado de lo cual se acumula espuma en el sistema;
• La unidad de potencia de un automóvil Honda SRV se calienta periódicamente. En una situación en la que el anticongelante pierde las propiedades que necesita para un rendimiento óptimo, el motor del automóvil comienza a sobrecalentarse. Si el propietario del automóvil notó esto, es imperativo verificar el estado del anticongelante y, si es necesario, reemplazarlo;
• Si se ha formado un precipitado en el tanque de expansión, que se encuentra en el compartimiento del motor de un automóvil Honda SRV. El resultado de la pérdida de propiedades físicas del anticongelante es una reacción química, después de la cual se forma un precipitado en el depósito de refrigerante.

Además de la información anterior, cabe aclarar que si el propietario del vehículo repara el calefactor, el radiador o la culata, queda prohibida la reutilización del anticongelante.

Para llevar a cabo de forma independiente el procedimiento para reemplazar el anticongelante en un automóvil Chevrolet Niva, su propietario necesitará un orificio de inspección, un paso elevado o un elevador. El coche debe estar en posición horizontal y también bien asegurado. La acción que se muestra es una precaución para evitar que la máquina se mueva durante el funcionamiento. La parte delantera del Honda SRV debe montarse ligeramente más alta que la parte trasera. También se debe tener en cuenta que este procedimiento se lleva a cabo solo en un motor frío. Además, para la auto-reposición de anticongelante, el propietario del vehículo debe preparar ciertas herramientas.

Herramientas necesarias para cambiar el refrigerante en un automóvil Honda SRV:

• Llave de trinquete;
• Extensión de cierta longitud;
• Cabeza de los siguientes tamaños 8, 10, 13 mm;
• Llave inglesa;
• Alicates con mandíbulas estrechas;
• Cuchillo
• Regadera.

Además de las herramientas, el automovilista también necesitará las siguientes piezas y suministros:

• Anticongelante 8 litros (con un margen de 10 litros);
• Habilidades técnicas;
• Anillo obturador de una tapa de un radiador (si es necesario);
• Residuos de tela;
• Botella de plástico.

La etapa primera

Antes de proceder con el reemplazo del anticongelante, primero debe drenarse del bloque de cilindros. Para hacer esto, el automovilista debe adherirse a un determinado algoritmo, que se presentará a continuación.

El procedimiento para drenar el refrigerante en un automóvil Honda SRV:

• Primero, debe conducir el Honada SRV al pozo del garaje o usar el paso elevado. Cabe señalar que el proceso de reemplazo del anticongelante sin falta se lleva a cabo con una unidad de potencia fría del automóvil;

Anticongelante bueno y malo

• A continuación, debe encontrar un depósito para llenar el refrigerante y luego quitar la tapa del depósito. En caso de que la unidad de potencia se caliente, debe salir vapor caliente del tanque después de desenroscarlo. Con base en la información anterior, al realizar estas acciones, se recomienda cubrir la cubierta con un trapo;
• El siguiente paso es meterse debajo de la parte inferior de un automóvil Honda SRV. Si el motor de potencia es con protección especial, entonces debe ser desmantelado. Para hacer esto, desenrosque los tornillos que lo sujetan;
• Después de drenar el anticongelante de la bomba en el recipiente de reemplazo a continuación. Si el automóvil, es decir, Honda SRV, está equipado con dirección asistida, para realizar la tarea anterior, es necesario desmontar la correa de transmisión del eje del mecanismo de bombeo. Después de eso, debe desatornillar los tornillos que sujetan el soporte de la bomba. A su vez, el dispositivo debe estar encendido. La acción asignada le permitirá acceder a sus tuberías y líneas que están conectadas al termostato;
• La bomba es el componente más bajo del sistema de enfriamiento Honda SRV y tiene tres tuberías conectadas. Dado que la línea media es demasiado corta, no se recomienda tocarla. La acción especificada se realiza debido al hecho de que es difícil separarla sin dañarla. En su lugar, debe aflojar los pernos de las abrazaderas y quitarlos de la línea superior. Esta acción cerrará la tubería y drenará el anticongelante. Luego, debe aflojar la abrazadera y desenroscar la línea inferior, que está conectada al radiador de enfriamiento de la máquina. Después de realizar los pasos anteriores, se drena el refrigerante viejo. Para drenar más anticongelante, debe desmontar la brida del termostato y el dispositivo en sí;
• Sin embargo, los pasos anteriores no drenarán completamente el refrigerante. Esto se debe al hecho de que parte del anticongelante permanece en el dispositivo del radiador. Para deshacerse del líquido residual, el automovilista debe desconectar la manguera inferior del radiador e instalar una manguera del tamaño adecuado en su lugar. Después de instalar la manguera, sople el otro extremo. La acción presentada le permite eliminar el anticongelante restante del dispositivo del radiador, así como de la línea central de la bomba, que no se ha desconectado.

La segunda etapa

Después de que el propietario del Honda SRV haya drenado el anticongelante gastado, debe enjuagar completamente el sistema de enfriamiento del automóvil. La acción presentada se realiza de acuerdo con un cierto proceso y debido al hecho de que se forman suciedad y óxido en los canales del sistema.

El procedimiento para enjuagar el sistema de enfriamiento de un automóvil Honda SRV con un líquido de enjuague especial:

• Primero debe llenar el sistema de enfriamiento del automóvil con líquido lavaparabrisas. Esta acción se lleva a cabo de la misma manera que cuando se reemplaza el anticongelante usado por uno nuevo;
• A continuación, debe dejar que la unidad de potencia del automóvil funcione de veinte a sesenta minutos; la vida útil del motor del automóvil depende de qué tan contaminado estaba el refrigerante drenado. Cuanto más sucio esté el anticongelante, más tiempo durará el lavado del sistema de refrigeración;
• Una vez transcurrido el período de tiempo requerido, el propietario del Honda SRV debe apagar la unidad de potencia. Después de eso, el líquido de lavado se drena. A continuación, el sistema de refrigeración se lava con agua destilada;
• Las acciones anteriores son necesarias hasta que el líquido drenado esté limpio;
• Después de que el propietario de un automóvil Honda SRV esté convencido de que el sistema de enfriamiento está limpio, se debe agregar anticongelante nuevo.

Además del sistema de enfriamiento, el automovilista también debe enjuagar el radiador del Honda SRV.

El radiador del automóvil presentado se lava de la siguiente manera:

• Para empezar, el propietario de un automóvil Honda SRV debe desconectar todas las mangueras del radiador del automóvil;
• En el siguiente paso, inserte la manguera en la entrada del tanque superior del radiador, luego abra el agua y enjuáguelo bien. Es necesario seguir realizando la acción indicada hasta que salga agua limpia por el depósito inferior del radiador;
• Si el agua corriente no ayuda a enjuagar el radiador Honda SRV, se recomienda un detergente;
• Después de enjuagar el radiador del automóvil, el propietario del automóvil debe enjuagar la unidad de potencia.

El motor del automóvil Honda SRV se lava de la siguiente manera:

• Primero debe quitar el termostato, luego instalar temporalmente la cubierta del termostato;
• En la siguiente etapa, el propietario de un automóvil de la marca Honda SRV debe desconectar las mangueras del radiador del automóvil y luego aplicar un chorro de agua limpia al bloque de cilindros de la unidad de potencia. La acción presentada se lleva a cabo a través del tubo superior del radiador. Debe enjuagarse hasta que salga agua limpia por la manguera inferior que va al radiador;
• Finalmente, debe conectar las mangueras del sistema de enfriamiento al automóvil e instalar el termostato.

La tercera etapa

El llenado de un nuevo refrigerante en el sistema del automóvil Honda SRV se realiza de la siguiente manera:

• Si el propietario de un automóvil Honda SRV usa refrigerante concentrado, debe diluirse con destilado antes de llenar el tanque de expansión. Estos líquidos deben mezclarse en las proporciones indicadas en las etiquetas de los envases. En la mayoría de los casos, esto es uno a uno, pero debe tenerse en cuenta que debe haber al menos un cuarenta por ciento de anticongelante en el sistema de refrigeración. Antes de verter la mezcla terminada, se requiere verificar que todas las tuberías, así como las líneas, no estén dañadas. También debe asegurarse de que todas las abrazaderas estén apretadas;

Preparación de la mezcla.

• La mezcla terminada de destilado con anticongelante debe verterse en el cuello del tanque de expansión. Agregue esta mezcla con cuidado, lentamente. Esto es necesario para que no se formen bolsas de aire en el sistema de refrigeración del Honda SRV. El refrigerante se llena casi hasta el nivel máximo;

Repostar con anticongelante

• El siguiente paso es asegurarse de que los lugares donde el termostato se conecta al radiador o la bomba de refrigerante y la bomba estén sellados. Puede detectar una fuga cuando aparece una capa blanca en los elementos del sistema de enfriamiento;
• Después de eso, es necesario apretar bien la tapa del tanque ubicada en el compartimiento del motor. A continuación, debe encender la unidad de potencia del automóvil Honda SRV y dejar que funcione durante un tiempo determinado (10 minutos). Debe trabajar a altas velocidades;
• Después de que la unidad de potencia del vehículo se haya calentado, el controlador de temperatura de la unidad de potencia debe indicar al dispositivo ventilado que se encienda. A continuación, puede apagar el motor del automóvil Honda SRV. Después de completar los pasos presentados, el automovilista debe verificar el nivel de anticongelante en el tanque de expansión. Cuando el motor se calienta, el nivel de refrigerante debe estar por debajo del valor máximo, pero por encima del promedio;
• A continuación, debe volver a encender la unidad de potencia del automóvil Honda SRV. Sin embargo, en este caso, debes trabajar a velocidades medias. Esta acción eliminará el aire del radiador, si lo hubiera;
• En la etapa final, es necesario apagar el motor de la máquina y luego esperar a que alcance la temperatura óptima. Después de que la unidad de potencia se haya enfriado, el automovilista debe verificar el nivel de anticongelante. Su nivel debe estar por encima del valor mínimo. Si todos los pasos anteriores se realizan correctamente, el controlador de temperatura mostrará 80-90 grados Celsius.

¿Cómo elegir el anticongelante adecuado para Honda SRV?

El sistema de refrigeración de un automóvil Honda SRV consta de varios elementos principales y tuberías de conexión. El anticongelante no se vierte en este sistema en su forma pura, sino que se mezcla en proporciones especiales con agua destilada. Con un aumento en la temperatura del motor de combustión interna, aumenta el nivel del refrigerante, ya que se encuentra en el sistema en cuestión bajo cierta presión. Obviamente, la causa de la fuga de anticongelante son defectos en algunos de los componentes asociados con el sellado. Las averías pueden ocurrir tanto con las boquillas como con los propios elementos. Es importante tener en cuenta que en determinadas situaciones

Además, la causa de la fuga de anticongelante puede ser el desgaste natural de los elementos del sistema de enfriamiento, errores de montaje durante las reparaciones en el compartimiento del motor, daños mecánicos, así como violaciones graves de las reglas para operar el Honda SRV, lo que llevó al hecho de que el sistema de enfriamiento del sistema está roto o despresurizado.

En este caso, debe agregar el ingrediente faltante de esta mezcla. Si el nivel de anticongelante en el tanque de expansión de un automóvil Honda SRV cae bruscamente, entonces el propietario del vehículo debe diagnosticar el sistema de enfriamiento.

Después de que el propietario de un automóvil de la marca Honda SRV determina que se debe reemplazar el anticongelante, debe decidir la elección del refrigerante.

Preparándose para reemplazar el anticongelante en un automóvil Honda SRV

Los refrigerantes en el mercado actual se pueden dividir en los siguientes cuatro tipos:

• Híbrido
• Tradicional
• lobrido;
• carboxilato.

La mayoría de los anticongelantes presentados están hechos a base de una mezcla de agua y etilenglicol. Las marcas y tipos de refrigerantes difieren solo en los aditivos: antiespumantes, anticorrosivos y otros.

El refrigerante tradicional contiene aditivos a base de las siguientes sustancias: boratos, fosfatos, silicatos, nitritos y aminas. Los aterrizajes anteriores están presentes en el anticongelante presentado al mismo tiempo. Para proteger el sistema de refrigeración de la corrosión, estos refrigerantes lo cubren con una película de silicato especial, que crece con el tiempo. Si el anticongelante se calienta a 105 grados, los aditivos pueden precipitar. Los refrigerantes especializados a menudo se venden con el nombre de "Tosol", sin embargo, debe tenerse en cuenta que difieren de los anticongelantes producidos durante la Unión Soviética. El anticongelante en cuestión es el más barato de todos, pero es más caro de usar que otros. Esto se debe a la corta vida útil. A menudo, Tosol se vuelve amarillo después de seis meses.

Los refrigerantes híbridos, como los anticongelantes tradicionales, contienen aditivos inorgánicos, pero algunos han sido reemplazados por otros aditivos a base de ácido carboxílico. Si se indica una inscripción especial en el empaque del refrigerante viejo, lo que significa que este anticongelante no contiene boratos ni silicatos, entonces hay nitratos, aminas y fosfatos. El período máximo de uso del refrigerante presentado es de dos años. Puede completar el anticongelante especificado en cualquier automóvil, incluido Honda SRV. Sin embargo, debe tenerse en cuenta que no debe mezclarse con un refrigerante a base de ácidos carboxílicos. Pero puede completar después de Antifreeze.

Los anticongelantes con aditivos a base de ácidos carboxílicos se designan de la siguiente manera: G12 o G12+. Puede llenar el refrigerante especificado en cualquier automóvil, incluido el automóvil Honda SRV. El período máximo de uso del refrigerante presentado es de tres años. Una característica del anticongelante en consideración es que se forma un agente anticorrosivo protector solo donde hay un centro de corrosión y su espesor es muy pequeño. Cabe señalar que es posible mezclar G12 + con anticongelante G11, pero en este caso, la vida útil se reducirá inevitablemente.

No mezcle G12 con anticongelante. Si el anticongelante especificado se vierte en el tanque de expansión de un automóvil Honda SRV, se enjuaga con agua corriente después del anticongelante, inevitablemente comenzará a enturbiarse. En este caso, se forma una mezcla finamente dispersa de partículas de película de silicato lavadas. La solución correcta en la situación presentada por el propietario de un Honda SRV es quitar la película con un lavado ácido, luego se debe lavar con agua y finalmente llenar con líquido fresco.

El anticongelante Lobrid G12++ es menos común que los anticongelantes presentados anteriormente. Además, es el más caro. La principal ventaja de este refrigerante es su larga vida útil. Este anticongelante se puede mezclar con el de otras marcas, pero en el caso presentado, cabe señalar que su vida útil se reduce. Con base en esto, podemos concluir que no es práctico verter anticongelante lobrid en el tanque de expansión de un automóvil en movimiento.