Yamaha y Gogoro crearon un scooter eléctrico

Yamaha y Gogoro decidieron desarrollar conjuntamente un scooter eléctrico con baterías reemplazables. A través de esta colaboración, Yamaha recibirá un producto basado en soluciones probadas y podrá utilizar el sistema de reemplazo de batería Gogoro.

Con base en el comunicado de prensa, es fácil concluir que la iniciativa probablemente fue de Yamaha, a la que le gustaría ingresar al mercado de los scooters eléctricos [con baterías reemplazables]. La empresa se encargará del diseño y el marketing del scooter, mientras que Gogoro se encargará de la tecnología.

Gogoro es un fenómeno en Taiwán. Gracias al apoyo de Taipei (la capital de Taiwán), la empresa lanzó no solo un sistema de alquiler de scooters, sino también Además, se han instalado 750 estaciones donde puede reemplazar las baterías descargadas por otras nuevas. Las baterías son tan livianas que incluso las mujeres pueden manejarlas, y la capacidad de instalar dos en lugar de una duplica el alcance. Cada batería tiene una capacidad de 1,3 kWh. Gogoro cuenta con 17 millones de reemplazos de baterías en sus estaciones durante los últimos tres años. ¡Esto da 15,5 mil reemplazos de batería por día!

Hasta hace poco, la empresa solo ofrecía productos equivalentes a ciclomotores. Justo antes de la temporada navideña de 2018, Gogoro anunció nuevos scooters eléctricos que son equivalentes a los scooters de gasolina de 125 cc. Cm.³. Para modelar Gogoro 2 Delight en Gogoro S2:

> Gogoro lanza los patinetes eléctricos Gogoro S2 y 2 Delight. Alcance normal, velocidad normal, ¡BUEN PRECIO!

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