Yamaha e-Vino: Vespa eléctrica japonesa a bajo precio
Construida para la ciudad e inspirada en las líneas de las legendarias Vespas italianas, la Yamaha e-Vino es particularmente asequible. ¿Qué perdonar características muy limitadas?
Aún muy discreto en el segmento de scooters eléctricos, Yamaha acaba de levantar el telón de un nuevo modelo llamado e-Vino. Austero monoplaza, este pequeño coche eléctrico está diseñado principalmente para la ciudad. Con 68 kg vacíos y 74 kg con una pequeña batería de 500 Wh, solo ofrece 29 kilómetros de duración de la batería. Sin embargo, los pilotos pesados podrán adquirir el segundo paquete, que, con la misma capacidad, aumentará la autonomía de vuelo a 58 kilómetros. En una estimación generosa, el fabricante calculó una velocidad media de 30 km / h con un conductor de solo 55 kg. Con un buen tamaño de volante y un comportamiento más nervioso, habrá que sacar del 30 al 50% con la autonomía teórica declarada.
En cuanto al motor, la configuración corresponde a la potencia declarada por la batería. Limitado a una velocidad máxima de 44 km / h, el pequeño scooter eléctrico de Yamaha no quema asfalto con una potencia nominal de 580 vatios y una potencia máxima de 1200 vatios. Incluso si el fabricante afirma tener una función de impulso con una duración limitada a 30 segundos, cruzar ciertas colinas es peligroso.
¿Vendrás pronto a Europa?
El Yamaha e-Vino actualmente solo se ofrece en el mercado japonés, a un precio actual de 259 yenes, o alrededor de 600 euros.
Según RideApart, el fabricante podría registrar patentes para su scooter eléctrico en Europa. Esto no garantiza la venta de productos, pero confirma el interés del fabricante en el mercado europeo. En cualquier caso, esperamos que Yamaha vuelva a ver su copia si decide lanzar este e-wine en nuestras regiones. Porque con el desempeño actual, puede ser difícil cumplir con las expectativas del mercado europeo.
