Sistemas de escape y cómo mejorar el rendimiento
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El sistema de escape funciona a través de una serie de componentes que recolectan los gases de escape provenientes de los cilindros del motor. El sistema de escape elimina las sustancias nocivas y reduce los niveles de ruido. Los sistemas de escape también liberan gases lejos de su vehículo y también reducen las emisiones de carbono.
Un error común es que cuanto más grande sea el sistema de escape, más potencia producirá. Por el contrario, los sistemas de escape mejoran la potencia al agregar torque, lo que resulta en más potencia para su automóvil.
En Performance Muffler, hemos trabajado con casi todos los tipos de sistemas de escape que pueda imaginar. En este artículo, veremos cómo mejorar el rendimiento de su sistema de escape y lo que eso significa para su automóvil.
Mejorar el rendimiento de su sistema de escape
Desafortunadamente, la mayoría de los componentes del sistema de escape automotriz no siempre están equipados con las mejores partes. Como resultado, los propietarios de vehículos que desean obtener el mejor rendimiento posible de su vehículo suelen optar por actualizar los tres componentes principales de su sistema de escape. Las piezas que se actualizan con más frecuencia son el silenciador, el tubo de bajada y el colector de escape. Ahora veamos cuáles son estas partes.
Silenciador
Los silenciadores generalmente se adaptan como parte de un sistema de retroalimentación. Este tipo de sistema incluye todas las partes del sistema de escape desde el convertidor catalítico hasta el tubo final. Una de las principales razones por las que querrás reemplazar tu silenciador es para evitar que se dañe por el óxido y la corrosión. Además, su nuevo silenciador, como parte de una actualización, puede mejorar en gran medida el rendimiento de su vehículo.
bajante
Asegurar un mejor flujo es la clave para todas las actualizaciones del sistema de escape. Cuanto más rápido salga el escape de su vehículo, más eficiente será su motor. En general, los bajantes de fábrica funcionan bien, pero tienden a tener un diámetro estrecho. Los bajantes de mayor calidad tienden a ser más rectos y anchos. Con estas características de diseño, su escape saldrá de su automóvil de manera eficiente.
Colector de escape
El múltiple de escape también se conoce como el "múltiple". El colector consta de la primera sección del sistema de escape. El colector de escape se conecta directamente a las culatas de los cilindros, lo que hace que los gases de escape salgan del motor por un tubo de bajada. El tipo más simple de colector se conoce como colector de escape tipo tronco. Otra forma de colector es el colector de escape del mercado de accesorios. El múltiple de escape del mercado de accesorios tiene tuberías que se extienden a través del tubo de bajada, lo que permite que el flujo de escape mejorado del sistema fluya a través del sistema.
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