Revestimiento de escape: función, servicio y precio
Diccionario automotriz

Revestimiento de escape: función, servicio y precio

El manguito de escape es uno de los diversos componentes del sistema de escape. También conocido como conector de tubería, se utiliza para colocar dos tubos de escape. Esto evita que los gases de escape se filtren o se evaporen antes de que lleguen al final del sistema en el silenciador. Descubra lo que necesita saber sobre el manguito de escape: su función, signos de desgaste y cuánto cuesta repararlo.

💨 ¿Cuál es la función del manguito de escape?

Revestimiento de escape: función, servicio y precio

La manga de escape parece tubo cilíndrico de acero inoxidable... Está construido para que pueda resistente a altas temperaturas y a la corrosión... Esto permite conectar 2 tubos de escape en el tubo de escape del coche. Por lo tanto, el manguito de escape se puede sujetar al final de la línea por el manguito de escape o más, si es necesario.

El manguito de escape es particularmente robusto. El diámetro interior y la longitud pueden variar según el modelo de coche. De hecho, encontramos modelos 45 mm, 51 mm, 60 mm o incluso 65 mm. Asegura una buena distribución de la presión de escape, pero también asegura la estanqueidad de la línea de escape cuando está instalada. junta del manguito de escape.

La función clave del manguito de escape es conectar los dos elementos mecánicos de la línea de escape... También permitirá instalar y fijar la línea de escape al automóvil al nivel de su Marco... Esta pieza es fundamental para el mantenimiento de la línea de escape y su correcto funcionamiento. La línea de escape debe mantenerse en buenas condiciones. asegurar una combustión adecuada motor, rendimiento óptimo del sistema de control de la contaminación y descarga de gases de escape.

⚙️ ¿Cuáles son los síntomas del buje de escape HS?

Revestimiento de escape: función, servicio y precio

El buje de escape en sí no se considera una pieza de desgaste. Sin embargo, su ubicación provoca muchas restricciones externas: sal, humedad, suciedad, oxidación ... El desgaste del revestimiento del escape puede estar indicado por varios síntomas, que en su automóvil adoptarán las siguientes formas:

  • Ruido inusual de cansada : puede manifestarse por un clic o crujido más o menos importante durante sus movimientos a bordo;
  • Sale humo denso del tubo de escape : puede ser negro o blanco, indica un mal funcionamiento en el tubo de escape del vehículo;
  • Le luz de advertencia del motor se ilumina en el tablero : Esta luz de advertencia está encendida para informar al conductor que el sistema de control de emisiones del vehículo no está funcionando normalmente. Es necesario intervenir con prontitud, ya que el motor puede entrar en un modo de rendimiento reducido;
  • El revestimiento de escape está dañado visualmente : en él se ven rastros de óxido y, en los casos más graves, el acero puede agrietarse;
  • Aserrín en la línea de escape : Si el manguito está muy dañado, es posible que se haya desmoronado. Por lo tanto, las partículas de aserrín estarán presentes en la línea de escape. Este problema debe resolverse rápidamente para evitar que estos elementos ingresen al motor y causen una interrupción grave en el rendimiento del motor;
  • Falta de potencia del vehículo : el motor no acelera bien, esto también puede ir acompañado de fallos de encendido o incluso agujeros durante la aceleración;
  • Consumo excesivo de combustible : Los gases de escape no se emiten correctamente, por lo que el motor no funciona de manera óptima y consume más combustible.

Tan pronto como note uno de estos letreros en su vehículo, comuníquese con un taller de reparación de automóviles profesional lo antes posible. Se debe revisar toda la línea de escape para reparar los tubos de escape y otras partes que puedan haber sido dañadas también.

💰 ¿Cuánto cuesta la reparación de un revestimiento de escape?

Revestimiento de escape: función, servicio y precio

El precio de un revestimiento de escape nuevo puede variar mucho según la marca que elija. De hecho, las marcas más asequibles venden un revestimiento de escape entre 4 € y 10 € mientras que los modelos más caros se venden entre 15 € y 30 €.

Si acude a un mecánico en su garaje para que le repare o reemplace el tubo de escape, se necesitará de 40 € y 120 € en general

El cubo de escape es un elemento poco conocido del sistema de escape, pero su función es importante para garantizar el correcto funcionamiento del dispositivo de escape. ¡Su mal funcionamiento puede impedirle pasar el control técnico, porque significa que el sistema de control de la contaminación del vehículo está fuera de servicio!

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