Prueba de manejo

Revisión de Land Rover Defender 110 D240 2021: foto

El D240 es la variante diésel de gama media de la gama Defender. Está equipado con un motor diésel de cuatro cilindros en línea de 2.0 litros con 177 kW y 430 Nm.

Está disponible en cuatro niveles de equipamiento -D240, D240 S, D240 SE y D240 First Edition- y con cinco, seis o 5+2 plazas en el 110 de cinco puertas.

Tiene una transmisión automática de ocho velocidades y un sistema de tracción total permanente, una caja de transferencia de doble rango, así como un sistema Land Rover Terrain Response con modos seleccionables como hierba/grava/nieve, arena, barro y surcos. y escalada. 

También tiene bloqueos de diferencial central y trasero.

Las características estándar de la gama Defender incluyen faros LED, calefacción, retrovisores exteriores eléctricos, luces de proximidad y atenuación automática del interior sin llave, así como un espejo retrovisor interior con atenuación automática.

La tecnología de asistencia al conductor incluye AEB, control de crucero y limitador de velocidad, asistencia de mantenimiento de carril y reconocimiento de señales de tráfico y limitador de velocidad adaptativo.

Cuenta con un sistema Pivi Pro con pantalla táctil de 10.0 pulgadas, Apple CarPlay y Android Auto, radio DAB y navegación por satélite.

Se afirma que el consumo de combustible es de 7.6 l/100 km (ciclo combinado). El Defender tiene un tanque de 90 litros.

Este Defender está respaldado por una garantía de kilometraje ilimitado de cinco años y un plan de servicio de cinco años ($1950 para diésel) que incluye cinco años de asistencia en carretera.

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