Selección de embrague para UAZ Patriot

Inicialmente, el automóvil UAZ Patriot está equipado con un embrague de fábrica, cuya calidad deja mucho que desear. Según los propietarios, el reemplazo del embrague de este automóvil debe realizarse después de casi un año de funcionamiento activo. Esto es especialmente cierto para los automóviles fabricados en 2010, que estaban equipados con un embrague de mala calidad. Por lo tanto, la planta trató de reducir el costo final del automóvil, al tiempo que colocó la responsabilidad del reemplazo rápido de esta unidad sobre los hombros de los propietarios de automóviles.

Sin embargo, vale la pena señalar que hasta 2010 hubo intentos de iniciar un buen agarre para el Luka UAZ Patriot, que condujo tranquilamente entre 80 y 100 mil km, lo que es un resultado excelente para un SUV completo. Por lo tanto, si su automóvil ya ha mostrado signos de muerte inminente del embrague, no debe comprar la opción más barata, ya que tendrá que cambiarlo con más frecuencia. Además, el procedimiento para reemplazar esta unidad en cualquier automóvil es una de las operaciones que más tiempo consume.

fabricantes

Este artículo considerará los kits de embrague de diferentes compañías para comprender qué opción es mejor poner en el UAZ Patriot. No es ningún secreto que la mayoría de las versiones del UAZ Patriot están equipadas con un motor de gasolina ZMZ 409, y el empuje de los motores de gasolina suele ser más débil que el de los motores diésel (que tienen más par). Por lo tanto, entre todas las demás opciones, también tiene sentido instalar un embrague "reforzado" de un Patriot diesel.

Entonces, en el UAZ Patriot, solo se puede decir sobre el embrague estándar (de fábrica) que debe desecharse lo antes posible. Los embragues KRAFTTECH y VALEO en UAZ Patriot son similares en calidad a los de fábrica, es decir, son débiles y fallan rápidamente. Recomendamos instalar modelos de las siguientes empresas:

• TAILANDÉS;
• Tal;
• Lucas;
• Gacela".

Taya

El embrague de esta empresa ocupa una posición de liderazgo entre otros. Por extraño que parezca, una empresa rusa actúa como fabricante, lo que no impidió que ganara confianza y popularidad entre los propietarios de automóviles, puede encontrar muchas críticas positivas sobre este producto en la red. "Tayu" es elogiado por su conducción suave y excelente sensibilidad de pedaleo, al mismo tiempo que tiene un alto recurso.

El embrague de este fabricante está disponible no solo para ZMZ 409, sino también para la unidad diesel Iveco. Aquí están sus beneficios:

1. Se suministra como un kit que incluye las siguientes piezas: el propio disco de fricción, el cojinete de desembrague y la cesta.
2. La unidad en sí tiene numerosos orificios de ventilación para evitar el sobrecalentamiento.
3. La presencia de limitadores para levantar el resorte de presión en el cuerpo del producto, protegiendo el disco y el volante contra daños.
4. El precio aceptable del kit es de unos 9000 rublos (para un motor diesel).

Se recomienda comprar un kit de reemplazo, ya que las partes principales de este kit se desgastan uniformemente. Si el disco está desgastado, es probable que haya signos de desgaste en la canasta del rodamiento.

Tales

Para Patriots diesel, esta opción de embrague sería la mejor solución. Y todo porque aquí se aumenta la fuerza de sujeción de la cesta en comparación con la estándar. El fabricante es Alemania, por lo que muchos pueden asustarse por el precio, por un kit de este tipo tendrá que pagar más de 10 mil rublos. Sin embargo, al final obtienes un embrague de recursos del BMW 635/735, que tiene las siguientes ventajas:

• falta de ruido extraño;
• recorrido suave del pedal;
• kilometraje unos 100000 km.

Número de pieza 3000 458 001. Aunque es una de las opciones más confiables y duraderas, la instalación puede ser complicada; puede ser necesario perforar un orificio adicional para fijar la cesta con un diámetro de 4 mm, más grande que el estándar.

LUC

Como se mencionó anteriormente, este embrague tiene un recurso bastante alto, será una excelente opción para aquellos cuyo UAZ Patriot se opera en modo mixto: todoterreno ligero y principalmente en las carreteras de la ciudad. El arco se colocó en el UAZ Patriot en el período de 2008 a 2010 directamente en el transportador. Este embrague es adecuado tanto para motores de gasolina ZMZ 409 como para motores diésel Iveco.

El producto tiene un número de catálogo 624318609. Tal preocupación se dedica a la producción, por lo que no hay necesidad de hablar sobre la calidad de la mano de obra, aquí está en su mejor momento. En este caso, el costo del kit no supera los 6000 rublos. Además, las ventajas incluyen: la ausencia de ruido y vibraciones debido al amortiguador incorporado, la mayor fuerza de sujeción de la cesta (en comparación con la estándar, por ejemplo), el pedal "ligero" en la cabina.

De Gazelle

Como opción, puedes poner el clutch Sachs de Gazelle Business. Esta opción es óptima si se transportan cargas pesadas en un todoterreno. Para condiciones todoterreno severas, esta opción también es adecuada. Este embrague se instala inicialmente en camiones con motores diésel Cummins, pero sin modificaciones también es adecuado para UAZ Patriot. El kilometraje con un nodo de este tipo puede superar fácilmente los 120 mil km, ya que el Gazelle a priori pesa más que el Patriot.

Al reemplazar, se recomienda instalar inmediatamente un cojinete de liberación de la misma compañía, para que pronto no tenga que quitar la carcasa y cambiar un cojinete estándar de mala calidad. Con un kit de este tipo, puede olvidarse de todo tipo de sacudidas al comenzar y superar con confianza las difíciles secciones cubiertas de nieve y embarradas del camino.

Alternativa

Además de todo lo anterior, puedes montar tú mismo el kit de embrague según tus necesidades. Algunos artesanos logran esto a través de la experiencia, ensamblando piezas de diferentes fabricantes, mientras obtienen la mayor resistencia al desgaste en las condiciones de manejo más extremas. Pero, debe comprender que esta opción puede costar mucho.

Una excelente opción para mejorar el agarre sería instalar un disco con almohadillas de cerámica resistentes al desgaste y un amortiguador en el UAZ Patriot, por ejemplo, de Art-Perform. Y junto con una cesta ZMZ Turbo (artículo 4064-01-6010900-04), que tiene la fuerza de sujeción más alta de todas las enumeradas.

Para el UAZ Patriot con el motor 409, hay otras opciones de embrague, pero, desafortunadamente, hay muchas críticas negativas sobre ellas y no las consideraremos, es mejor centrarse en qué embrague de los ya enumerados poner. su motor UAZ Patriot.

Determinación del desgaste del embrague

Hay señales por las cuales puede determinar el próximo reemplazo del embrague en el UAZ Patriot. Éstos incluyen:

• Cambio de marchas difícil, acompañado de clics fuertes, traqueteo y otros sonidos extraños.
• El pedal del embrague "agarra" en su posición más alta cuando se suelta casi por completo.
• Al acelerar, el coche da tirones. Al mismo tiempo, el disco de fricción se desliza, cuyo revestimiento, muy probablemente, ya se haya desgastado.

Cuando reemplace el embrague, siempre verifique el estado del volante. Un disco muy desgastado o de mala calidad puede dañar la superficie del volante y dejar ranuras en él. Durante el funcionamiento posterior, incluso con un disco nuevo, dicho volante generará vibraciones y ruidos al arrancar.

Recomendamos ver un video con una descripción detallada de cómo reemplazar este nodo: