Elegir rodamientos de bolas en el VAZ 2107
Consejos para automovilistas

Elegir rodamientos de bolas en el VAZ 2107

No se puede subestimar la importancia de los rodamientos de bolas para un automóvil de pasajeros. Sin estos nodos importantes, cualquier automóvil de pasajeros llegará muy lejos, y el VAZ 2107 no es una excepción. Como cualquier otra unidad con mucha carga, los cojinetes de bolas se desgastan y en el VAZ 2107 esto sucede mucho más rápido de lo que le gustaría al conductor. Hay dos razones: la calidad mediocre de las carreteras nacionales y la calidad igualmente mediocre de los rodamientos de bolas "nativos" instalados en los "siete" por el fabricante. Como resultado, un día el conductor definitivamente se enfrentará a la pregunta: ¿cómo reemplazar las rótulas rotas? Intentemos resolverlo.

La función principal de la rótula en el VAZ 2107.

La tarea de una rótula en cualquier automóvil es limitar selectivamente el movimiento de la rueda. En ningún caso debe oscilar en un plano vertical, pero al mismo tiempo debe moverse libremente en un plano horizontal.

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Los rodamientos de bolas limitan el balanceo de las ruedas de la máquina en un plano vertical

Si no se sigue este principio, el conductor tiene serios problemas para conducir. Y si una de las rótulas se daña demasiado, puede surgir una situación extremadamente peligrosa: la rueda a toda velocidad gira en ángulo recto con el motor.

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La rueda del automóvil resultó en ángulo recto debido a una rótula rota

Después de esto, el automóvil casi siempre patina, y el conductor tiene mucha suerte si en ese momento está solo en la carretera y no choca con otros automóviles.

El dispositivo de rodamientos de bolas para automóviles.

Como puede adivinar por el nombre, la rótula es una bisagra ordinaria montada detrás del volante de un automóvil. El elemento principal de cualquier rótula es una varilla de rótula. Hay un hilo en un extremo del vástago y una bola en el otro. Se presiona en otra parte importante del soporte: el ojo. Tiene un rebaje semiesférico, perfectamente adaptado al tamaño de la bola en el vástago. El diseño resultante está cerrado por la llamada antera. En los soportes modernos, así se denominan los tapones de plástico que protegen la junta giratoria del polvo y la suciedad. Hoy en día, cada vez más anteras están hechas de plástico translúcido, lo cual es bastante conveniente: el propietario del automóvil no tiene que quitar el maletero para evaluar el grado de daño de la bisagra. Los soportes con una antera opaca a menudo tienen otra característica de diseño: un orificio tecnológico cerca del vástago de la bola. Le permite evaluar el desgaste de esta pieza sin quitarla.

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Pasador de bola - el elemento principal de la rótula

También se debe tener en cuenta aquí que en los primeros modelos VAZ 2107, los rodamientos de bolas estaban equipados con resortes de sujeción, diseñados para aumentar la confiabilidad del giro. Pero en los modelos posteriores de los "siete" se decidió abandonar los resortes.

Rótulas de varios fabricantes

En primer lugar, hay que decir que la rótula es una parte muy importante. Durante la operación, está sujeto a las cargas de choque más fuertes, por lo que los requisitos técnicos son muy altos. Hay muy pocas empresas que puedan cumplir con estos requisitos. Enumeramos las empresas más populares.

Rótulas "Track"

Los soportes "Track" son muy populares entre los propietarios del VAZ 2107.

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La rótula "Track" se caracteriza por una combinación óptima de calidad y precio.

La razón es simple: estos postes tienen una buena relación calidad-precio. Estas son las principales características de los rodamientos de bolas "Track":

  • la barra de bolas de todos los rodamientos Trek se fabrica con tecnología de estampación en frío, después de lo cual se somete a un tratamiento térmico;
  • la bola en la barra de soporte "Track" siempre se procesa cuidadosamente, la clase de rugosidad de la superficie es 10;
  • la rosca en la varilla de bola se aplica solo por moleteado;
  • los revestimientos de los soportes Trek están hechos de un polímero especial resistente al desgaste, lo que prolonga significativamente la vida útil de los soportes;
  • los cojinetes de los cojinetes Trek están hechos de cermet y completamente lubricados, para que no haya problemas con el deslizamiento de las rótulas;
  • el cuerpo del soporte "Track" se obtiene mediante estampación en frío. Luego, sus partes se unen entre sí mediante soldadura por puntos, y entre las mitades unidas del cuerpo siempre hay una capa de sellador industrial;
  • la antera del soporte es muy duradera y, lo que es especialmente importante para nuestro país, resistente a las heladas. Debido a esto, la vida útil de la antera casi siempre supera la vida útil del propio soporte;
  • Se aplica un recubrimiento especial al cuerpo del soporte Trek, que protege de manera confiable el soporte contra la corrosión.

El fabricante afirma que los bastones Trek están garantizados para recorrer 40 100 km y que el kilometraje real de los bastones puede alcanzar los 1500 XNUMX km o más. El costo de un juego de cuatro soportes "Track-Champion" comienza desde XNUMX rublos.

Rótulas "Kedr"

En los rodamientos de bolas Kedr, que son los segundos más populares entre los propietarios del VAZ 2107 después del Track, el fabricante ha implementado varias innovaciones técnicas que definitivamente deben mencionarse.

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Los rodamientos de bolas "Kedr" siempre se revisan cuidadosamente en equipos especiales

Estas son las características:

  • todos los rodamientos de bolas "Kedr" están equipados con un compensador. El fabricante afirma que esta pieza le permite aumentar la vida útil del soporte en un 30%;
  • todos los casos de soportes "Kedr" están protegidos por un recubrimiento cataforético especial, que tiene propiedades adhesivas mejoradas;
  • antes de aplicar el revestimiento de cataforesis, los alojamientos de los soportes se someten a granallado, lo que garantiza la total ausencia de defectos superficiales y suciedad en la superficie de estas piezas;
  • El material de los liners de todos los soportes Kedr es poliamida grafito. Este material es capaz de reducir a la mitad el rozamiento en el soporte y con ello aumentar la vida útil de la pieza;
  • Las anteras sobre soportes "Kedr" están hechas de caucho utilizado en la industria de la aviación. El caucho tiene mayor resistencia al aceite y la gasolina, y es prácticamente inmune a los cambios bruscos de temperatura;
  • se aplica un material especial Nilbor-20 a la barra de los rodamientos de bolas Kedr, que aumenta varias veces las características antifricción de la barra y la protege de manera confiable contra la corrosión;
  • todas las varillas de bola "Kedr" están controladas por ultrasonido para detectar defectos internos. Por lo tanto, la probabilidad de matrimonio está prácticamente excluida.

El fabricante ofrece una garantía de 18 meses para los soportes Kedr (a modo de comparación: la garantía para los soportes Trek es de 12 meses). El kilometraje garantizado de los soportes es de 40 km. El costo de un juego de cuatro soportes Kedr en el mercado comienza desde 1400 rublos.

Rótulas "Belmag"

Encontrar rodamientos de bolas "Belmag" en los estantes de los concesionarios de automóviles no se ha vuelto tan fácil.

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Cada vez es más difícil encontrar soportes Belmag en las estanterías

Sin embargo, tienen demanda entre los propietarios de automóviles. Estas son algunas de las características de estas piezas:

  • Las varillas de bolas sobre soportes Belmag se fabrican mediante estampado en frío tridimensional. En el futuro, se someten a un tratamiento térmico, que cumple exactamente con los requisitos de AvtoVAZ;
  • Los espacios en blanco para la producción de varillas de bolas son proporcionados por la planta de Avtonormal. Es este fabricante el que suministra varillas para AvtoVAZ (de hecho, este es su único proveedor);
  • todos los espacios en blanco recibidos de la planta de Avtonormal se someten a pruebas de corrientes de Foucault en la planta de Belmag, lo que permite identificar todos los defectos internos en el metal y obtener una imagen completa de la estructura de la pieza;
  • cada bisagra del soporte es capaz de soportar una carga de 2.5 toneladas, que es casi el doble de la masa del VAZ 2107, y casi ocho veces las cargas de choque que actúan sobre el soporte durante la conducción;
  • cada rótula Belmag tiene un número individual que consta de seis dígitos. Además, cada soporte tiene un holograma para proteger aún más el producto de la falsificación.

El costo de un juego de cuatro soportes Belmag comienza desde 1200 rublos.

Rótulas LEMFORDER

La empresa alemana LEMFORDER es un fabricante mundial reconocido de rodamientos de bolas de alta calidad. Desafortunadamente, no es posible decir algo específico sobre las características de producción y las tecnologías utilizadas. Los alemanes simplemente no divulgan esta información, citando un secreto comercial. En el sitio web oficial de la empresa LEMFORDER, solo se pueden leer garantías de que sus soportes son de la más alta calidad y en su producción se utilizan las tecnologías más modernas.

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Los rodamientos de bolas alemanes LEMFORDER cuestan el doble que los domésticos

La práctica demuestra que los alemanes dicen la verdad. La gran mayoría de los propietarios de VAZ 2107 declaran la alta confiabilidad de los soportes LEMFORDER (y el precio igualmente alto, que, francamente, muerde). El costo de un juego de 4 soportes LEMFORDER para el VAZ 2107 comienza desde 3 mil rublos. El período de garantía es de 2 años.

Sobre otros fabricantes

Como se mencionó anteriormente, la producción de rótulas de alta calidad requiere costos importantes. Y esto no puede sino afectar el costo final del producto. Por lo tanto, solo hay cuatro fabricantes principales de soportes para el VAZ 2107, y todos se enumeran arriba. Por supuesto, hay empresas más pequeñas que ofrecen rodamientos de bolas a los automovilistas por casi la mitad del precio. Pero cualquier persona en su sano juicio lo entiende: si una rótula cuesta la mitad, significa que el fabricante ahorró algo en su fabricación. La mayoría de las veces, ahorran en el análisis ultrasónico de espacios en blanco para varillas o en el tratamiento térmico. Ni el primero ni el segundo son buenos augurios para el comprador del soporte.

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Las rótulas baratas tienen una vida útil muy corta

Y si el propietario del automóvil está en sus cabales, no reaccionará ante un precio seductoramente bajo y ahorrará en un detalle del que literalmente depende su vida. Es por esta razón que los fabricantes de soportes baratos poco conocidos no serán considerados en este artículo.

Aquí, se debe mencionar una cosa más desagradable: las falsificaciones. Recientemente, han comenzado a aparecer en los estantes de los concesionarios de automóviles rodamientos de bolas de marcas conocidas, que son sospechosamente baratos. Tras un examen más detenido, la gran mayoría de ellos resultan ser falsos y, a menudo, los falsos se fabrican con una calidad tan alta que solo un especialista puede reconocerlos. Para un automovilista común, el criterio para seleccionar soportes sigue siendo el mismo: precio. Debería ser algo como el de arriba. Y si la rótula de una marca conocida cuesta la mitad, entonces no se recomienda encarecidamente comprar esa pieza.

Video: sobre rótulas falsas.

cuando es el momento de cambiar la pelota

Rótulas reforzadas

Cualquier fabricante serio ofrece a los clientes una amplia gama de rótulas: desde ordinarias hasta deportivas o reforzadas. Por ejemplo, los soportes Trek tienen una modificación Track-sport reforzada.

Los soportes "Kedr" tienen una modificación reforzada "Kedr-trial-sport", etc.

Todos estos productos, diseñados para cargas extremas, tienen una serie de características comunes. Considéralos con el ejemplo de los soportes Track-Sport:

Vídeo: descripción general de los rodamientos de bolas para deportes de pista

Como puede ver, hay pocos fabricantes confiables de rótulas, y el único criterio para elegir estas piezas es el grosor de la billetera del propietario del automóvil. Si una persona no está limitada por los fondos, puede comprar soportes LEMFORDER de inmediato y olvidarse de los problemas con la suspensión durante varios años. En segundo lugar está Trek, pero aquí la situación se complica seriamente por la abundancia de falsificaciones de esta marca. Los mostradores de los concesionarios de automóviles ahora están literalmente llenos de "Trek" falsos. Bueno, si el problema del precio del conductor es crítico, entonces puede prestar atención a los productos de Kedr y Belmag.

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