Viscosidad del aceite de motor para verano, invierno. Tabla de temperatura.
El aceite de motor, como saben, cumple una función muy importante en el motor: lubrica las piezas de acoplamiento, asegura la estanqueidad de los cilindros y elimina todos los productos de combustión. Todos los aceites de motor se producen mediante la destilación del aceite y la separación de las fracciones pesadas del mismo, y se establece un conjunto determinado de características de rendimiento mediante el uso de varios aditivos.
Una de las propiedades más importantes de cualquier aceite de motor es su viscosidad. La viscosidad de un aceite es la capacidad de mantener las propiedades deseadas en un rango de temperatura dado, es decir, permanecer entre las partes de acoplamiento manteniendo la fluidez. El rango de temperatura depende del tipo de motor y de las condiciones climáticas en las que se opera. Por ejemplo, para países con clima cálido, se necesita un aceite con un alto índice de viscosidad, respectivamente, será más espeso que aquellos aceites que se usan en regiones frías.
¿Cómo determinar la viscosidad de un aceite?
Si alguna vez ha visto latas de aceite de plástico que se venden en estaciones de servicio e incluso en muchos supermercados, entonces todas tienen designaciones de tipo: 10W-40, 5W-30, 15W-40 y en latas para aceites para engranajes, nigrol , aceites para cajas de cambios están designados: 80W-90, 75W-80, etc. ¿Qué significan estos números y letras?
W: esto proviene de la palabra invierno: invierno, es decir, todos los tipos de aceites de motor que tienen dicha designación son adecuados para usar en condiciones invernales. Es cierto que debe aclararse que los inviernos son diferentes: en Crimea o en Sochi, las temperaturas rara vez caen a esos valores extremos que ocurren en Novosibirsk o Yakutsk.
Tomemos el tipo más común en nuestras condiciones climáticas: 10W-40. El número diez indica que la viscosidad del aceite en una helada de menos 25 grados (para obtener esta cifra, debe restar 35 de diez) alcanza su valor máximo cuando aún es posible arrancar el motor de manera segura.
También hay un índice de capacidad de bombeo, que determina la temperatura del aire más baja a la que la bomba aún podrá bombear aceite al sistema. Para averiguar esta temperatura, debe restar cuarenta del primer dígito: para 10W-40 obtenemos un valor de menos 30 grados. Así, este tipo de aceite es adecuado para aquellos países donde nunca hace más frío de 25-30 grados bajo cero.
Si hablamos del segundo dígito en la marca, 40, determina la viscosidad cinemática y dinámica a +100 y +150 grados, respectivamente. Cuanto mayor sea la densidad del aceite, mayor será este indicador. El aceite 10W-40, sin embargo, como todo lo demás, en cuya designación está presente la letra W, es para todo clima y se usa a temperaturas promedio de -30 a +40. Para aquellos motores que han trabajado la mitad de su vida, se recomienda utilizar aceites donde el índice de viscosidad a altas temperaturas sea 50 - 10W-50 o 20W-50.
Tabla de viscosidades.
Si hablamos de aceites para engranajes, entonces hay una escala de designación especial, que no tocaremos, solo diremos que cuanto más bajo sea el primer dígito en la marca, a temperaturas más bajas el aceite puede conservar sus propiedades. Por ejemplo, 75W-80 o 75W-90 se pueden usar a temperaturas de -40 a +35, y 85W-90, de -15 a +40.
¿Cómo elegir el aceite por viscosidad?
Al elegir el aceite de motor para un modelo en particular, debe prestar atención a una serie de designaciones: tipo de motor, tipo de vehículo, viscosidad: diésel/gasolina, inyector/carburador, pasajero/camión, etc. Todo esto suele estar indicado en la etiqueta. Además, existen aceites recomendados por el fabricante, no descuides estas pautas, ya que el motor está diseñado para un cierto nivel de viscosidad.
Dado que Rusia tiene una diferencia de temperatura estacional muy grande, debe elegir exactamente aquellos aceites que sean adecuados para sus condiciones climáticas. Por ejemplo, a bajas temperaturas, aunque no muy extremas, será más fácil arrancar el motor si se llena de aceite 5W-30, ya que conserva sus propiedades de rendimiento a temperaturas de hasta -40.
Si las temperaturas medias anuales están en el rango de -20 a +20, entonces no necesita pensar en algo especial y usar aceite multigrado 10W-40, 15W-40, bueno, o 10W-50, 20W-50 para motores "cansados".
Pruebas de algunos aceites de motor y su desempeño.
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