Prueba de manejo Volvo S60 D4 AWD Cross Country: individualidad
Conducir uno de los últimos modelos Volvo totalmente clásicos
Volvo se convirtió en uno de los pioneros de los SUV a mediados de los 90. La idea de una camioneta familiar con mayor distancia al suelo, protección adicional de la carrocería y doble propulsión es sin duda brillante desde un punto de vista práctico y, de hecho, aporta tantos beneficios (y a menudo más) como un SUV significativamente más caro y pesado. Como uno de los modelos suecos icónicos, el V70 Cross Country, el XC70 también recibió a la compañía en la forma del HS40 más pequeño. Pero como las tendencias del mercado son implacables, el interés se ha desplazado gradualmente hacia el súper exitoso SUV HS90, que ahora se encuentra en su segunda etapa de desarrollo, así como al HS60 más pequeño.
Sin embargo, esto no significa que Volvo haya abandonado la tradición de producir vagones todo terreno. La versión Cross Country V60 es una de las incorporaciones más jóvenes a la cartera de la marca y, para sorpresa de muchos, se ha sumado una variante sedán basada en el S60. Sí, así es, por el momento, este es el único modelo de este tipo en el mercado europeo con carrocería sedán. Lo que en realidad es una gran adición al carácter individual del automóvil, que ya es uno de los principales argumentos tradicionales a favor de comprarlo.
Sedán todoterreno? Por qué no?
Externamente, el automóvil está hecho en un estilo muy similar a otras versiones del Cross Country: las líneas del modelo base son muy reconocibles, pero se agregaron ruedas más grandes, mayor distancia al suelo, así como elementos especiales de protección en las áreas de Umbrales, guardabarros y parachoques. . De hecho, especialmente de perfil, el Volvo S60 Cross Country parece bastante inusual, porque estamos acostumbrados a ver este tipo de soluciones en combinación con una camioneta, y no con un sedán. Sin embargo, esto no significa que el automóvil no se vea bien: su apariencia es simplemente inusual y esto lo hace objetivamente aún más interesante.
En el interior, encontramos el estilo típico de los modelos clásicos de la marca: la cantidad de botones sigue siendo muchas veces mayor que la nueva ola de productos Volvo que comenzó con la segunda versión del XC90, el ambiente es fresco y simple, y la calidad de los materiales y la mano de obra está en un alto nivel. El confort, especialmente en las plazas delanteras, es excelente y el espacio está dentro de la clase normal.
Una de las últimas opciones para poseer un nuevo Volvo de cinco cilindros
Ahora es bien sabido que, en nombre de las preocupaciones ambientales, Volvo cambiará gradualmente a motores completos de cuatro cilindros y dos litros, tanto de gasolina como diésel. Sin duda, desde el punto de vista de la eficiencia, hay lógica en esta decisión, pero el lado emocional del asunto es completamente diferente. La versión Volvo S4 Cross Country D60 está equipada con una máquina que, sin duda, los verdaderos fanáticos de la marca no notarán. El motor turbodiésel de cinco cilindros tiene un carácter que lo distingue de todos los competidores en el mercado: funcionamiento desigual de un número impar de cámaras de combustión, un sonido que los conocedores de los valores clásicos de Volvo no olvidarán por mucho tiempo. Para nuestro deleite, este carácter especial aún no es cosa del pasado: el S60 D4 AWD Cross Country se comporta como un verdadero Volvo en todos los sentidos, incluida la bicicleta. No solo la tracción potente y la facilidad de aceleración dejan una gran impresión, sino también la interacción armoniosa de la unidad de 2,4 litros con 190 hp. con una transmisión automática de convertidor de par de seis velocidades.
La transmisión doble estándar hace su trabajo de manera eficiente y discreta, proporcionando una tracción excelente incluso en superficies resbaladizas. Tener un asistente al comenzar en una pendiente es útil, especialmente cuando se conduce por caminos trillados.
Típico de la marca es la variedad de sistemas de asistencia al conductor que hacen una contribución significativa a la seguridad activa. Sin embargo, el comportamiento de algunos de ellos es algo hipersensible - por ejemplo, el aviso de colisión se activa de forma arbitraria y sin motivo, por ejemplo, cuando el sistema es engañado por coches aparcados en una esquina.
La marca se caracteriza por el rendimiento de conducción del automóvil: el énfasis está más en la seguridad y la tranquilidad en la carretera que en la dinámica. Como un verdadero Volvo.
CONCLUSIÓN
Seguridad, comodidad y diseño individual: las principales ventajas del Volvo S60 Cross Country son típicas de Volvo. A esto hay que sumar el notable motor diésel de cinco cilindros, que sigue destacándose de sus rivales de cuatro cilindros por su fuerte carácter. Para los conocedores de los valores clásicos de la marca escandinava, este modelo puede ser una muy buena inversión.
Texto: Bozhan Boshnakov
Foto: Melania Iosifova
