Volvo y Northvolt forman una empresa conjunta. Colaboración en celdas de iones de litio para el XC60 plus, una planta que produce 50 GWh al año
Volvo y Northvolt han anunciado una empresa conjunta. Ambas empresas quieren construir una planta de celdas de iones de litio para satisfacer las necesidades de Volvo y Polestar. La Gigafábrica se lanzará en 2026 y producirá hasta 50 GWh de células por año. También se realizarán trabajos de investigación y desarrollo en el marco de la cooperación.
Volvo utilizará los recursos actuales de Northvolt para construir su propia fábrica
La marca china Geely es otro fabricante con fábricas ubicadas en Europa que quiere tener una planta de celdas de iones de litio. Volkswagen, BMW y Mercedes ya han tomado decisiones similares. Volvo acaba de anunciar que ha garantizado un suministro de 15 GWh de células de la planta Skelleftea existente de Northvolta en Suecia a partir de 2024 y ha anunciado su intención de construir conjuntamente una planta de células de 50 GWh para 2026, como mencionamos al principio. el comienzo del artículo. Lo hace Un total de 65 GWh de celdas a partir de 2026, lo que debería ser suficiente para alimentar más de 810 EV con baterías..
La nueva planta de electrolizadores Volvo-Northvolt será completamente renovable y empleará a unas 3 personas. Aún no se ha determinado su ubicación. Uno de los establecimientos más importantes es en funcionamiento la planta de Northvolt en Gdanskque desempeñan el papel de un centro de investigación y desarrollo y emplean a varios cientos de personas. Sin embargo, para que Gdansk tenga la oportunidad de competir, Polonia debe eliminar el carbón de la combinación energética lo antes posible, porque puede resultar que la producción de energía actual a partir de fuentes renovables no sea suficiente para alimentar a esta y otras empresas.
Ambas empresas también van a cooperar en el desarrollo de una nueva generación de celdas de iones de litio... El primer modelo que se beneficiará de esta combinación de fuerzas será el Volvo XC60 Px Recharge, una variante eléctrica del crossover más vendido del fabricante. Esta última información es sorprendente porque significa que vendrá la electrificación completa del XC60 en un futuro cercano en 2-3 años... Mientras tanto, ya en 2030, la marca china quiere deshacerse por completo de la línea de vehículos de combustión interna.
Diagrama de un automóvil basado en celdas Volvo-Northvolt. Es posible que estemos viendo el concepto del nuevo Volvo XC60: no pudimos reconocer estas formas (c) Volvo
Otro hecho interesante apareció en el comunicado de prensa: Estrella polar 0... El automóvil, desarrollado por una subsidiaria de Volvo, se convertirá en el primer automóvil del mundo en construirse utilizando un proceso completamente neutro en emisiones. La construcción de Polestar 0 está programada para 2030.
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