SUV para la ciudad - Honda CR-V
Las tres letras CR-V en el portón trasero del modelo más grande de Honda representan un vehículo recreativo compacto. Traducido al polaco: un automóvil compacto para recreación. Sospecho que se inventaron para advertir a los conductores que en este caso no se trata de un vehículo todoterreno típico. Después del primer día de nuestro viaje juntos, la palabra “vacaciones” adquirió una dimensión completamente nueva para mí. Eso significa un poco de estrés de viaje y un antídoto contra la fatiga después de un duro día de trabajo.
Y ahora a su vez.
Las tres letras CR-V en el portón trasero del modelo más grande de Honda representan un vehículo recreativo compacto. Traducido al polaco: un automóvil compacto para recreación. Sospecho que se inventaron para advertir a los conductores que en este caso no se trata de un vehículo todoterreno típico. Después del primer día de nuestro viaje juntos, la palabra “vacaciones” adquirió una dimensión completamente nueva para mí. Eso significa un poco de estrés de viaje y un antídoto contra la fatiga después de un duro día de trabajo.
Y ahora a su vez.
Aunque la silueta de este modelo de Honda se asemeja a un SUV, cuando se ve desde el lateral o desde atrás, pensamos más en una camioneta grande o camioneta que en un SUV. Tampoco se puede contar con la aventura que puede brindar la tracción en todas las ruedas, ya que la distancia al suelo del CR-V es demasiado baja para volverse loco todoterreno. Pero definitivamente es un buen auto cuando se trata de viajes largos en familia. Se los recomiendo especialmente a marineros y campistas. El CR-V te permite arrastrar un remolque de hasta 2 toneladas, lo que te permite llevarte un bote o una casa rodante de vacaciones, y está equipado con un sistema que hace que la conducción con remolque sea más segura.
Tengo una guinda más en el pastel para nosotros. Las estadísticas dicen que el CR-V atrae más a las mujeres. Aparentemente, nos convence mucha redondez y muchos elementos de acabado elegantes.
Aunque siempre miro la Honda que se muestra hoy en la calle después de conducirla, creo que el secreto del éxito está en otra parte. Un as en la manga: una silueta sólida y confiable, ruedas grandes y tracción total, lo que hace que conducir por calles embarradas, hielo y arena sea muy fácil. Cuando las ruedas delanteras resbalan, la tracción también activa automáticamente las ruedas traseras.
Me pongo al volante. La posición alta de los asientos en el CR-V brinda buena visibilidad y una sensación de superioridad sobre otros usuarios de la carretera. El ajuste de dos niveles del volante permite que incluso una mujer pequeña se sienta cómoda. Mi atención es inmediatamente atraída por un reloj moderno con una luz de fondo agradable. Todas las perillas, interruptores y botones importantes se pueden encontrar sin apartar la vista de la carretera. Están exactamente donde esperamos que estén.
Sospecho que la cabina de este automóvil probablemente fue diseñada por amantes de la música. Ofrecieron una caja de almacenamiento que puede contener hasta 24 CD y tiene un conector para un reproductor de MP3. Una familia a la que le encanta escuchar música debe estar encantada. Otra característica que diferencia el interior de este Honda de otros autos es la palanca del freno de mano en forma de espacio. Parece sacado de la cabina de un avión. También me complació que no tuve problemas para encontrar un lugar para el lápiz labial y los alfileres de repuesto. Todo está bien, pero cada vez que miraba el tablero descubrí que la calidad del plástico podría mejorarse.
Como corresponde a un SUV de la familia Honda CR-V, brinda un viaje cómodo para cinco pasajeros adultos, pero en el caso de este automóvil, incluso aquellos que tienen un lugar en el medio del asiento trasero estarán cómodos. A diferencia de muchos otros vehículos con tracción en las cuatro ruedas, tendrá un piso plano bajo los pies en lugar de un túnel abultado. Desde el punto de vista de una pareja con hijos, una ventaja importante de este modelo será la posibilidad de acoplar asientos infantiles ISOFIX en cada asiento. Además, los respaldos de los asientos se pliegan de forma independiente y se pueden inclinar. Todo el banco de asientos también se puede mover hacia adelante 15 cm en cualquier momento, lo que aumenta el espacio en el maletero. Comprobé que entonces cabían fácilmente dos bicicletas, una tienda plegable y tres mochilas grandes. El compartimiento de carga del CR-V es de al menos 556 litros.
Después de varios días de viaje juntos, les puedo asegurar que el Honda CR-V también se comporta muy bien en la carretera. El conductor prácticamente no siente sus dimensiones. Se conduce como un coche. Es estable a altas velocidades. Además, gracias a numerosos sistemas que son casi agotadores en el trabajo y el pensamiento, uno puede tener ganas de tomar un curso de manejo con un instructor. El indicador del reloj le indicará qué marcha seleccionar.
El sistema de control de estabilidad nos ayudará a la hora de tomar curvas, acelerar o adelantar. Los sensores de estacionamiento delanteros y traseros, como fieles ángeles, siguen el cuerpo cuando se maniobra en un estacionamiento o garaje estrecho. La señal acústica aumenta en frecuencia a medida que se acerca a un obstáculo, y la pantalla de a bordo muestra qué parte del vehículo está en "peligro".
El corazón de la versión probada del Honda CR-V fue el motor diésel 2.2 i-DTEC. Vale la pena elegir. Este motor es muy silencioso, vivaz y económico. En mis manos, pudo obtener 8 litros de combustible diesel en la ciudad. El manejo suave del pedal del acelerador en la carretera conduce a un consumo de combustible de 7 litros. Este es un muy buen resultado para autos de esta clase. Es una lástima que para tener un Honda CR-V, primero hubiera tenido que fabricar 140. zloty.
