Tanque abollado y oxidado: ¿que soluciones?
Operación de motocicleta

Tanque abollado y oxidado: ¿que soluciones?

¿Reconstruirlo, comprar un tanque nuevo, comprar un modelo usado?

6 Kawasaki ZX636R 2002 Sports Car Model Restoration Saga: Episodio 17

Desde el comienzo de esta saga de restauración de mi deportivo, comencé a investigar la estética y el vestuario de la motocicleta porque la observación de la compra no era excepcional y menos aún sobre el estado del tanque, que estaba a la vez lleno de baches y oxidado. ¡tiempo!

Ahora que el motor está reconstruido, ¡podemos pasar a la estética! ¿Qué se puede hacer desde este depósito? Como siempre, consideraremos hipótesis sobre posibles restauraciones.

El tanque original que sufrió impactos

El tanque presionará en la entrepierna. Tiene cicatrices en varios lugares y ... la pintura está saliendo. En primer lugar, expone el óxido de la superficie. Esto no es bueno en términos absolutos. Sin embargo, un puñetazo de óxido sirve para estabilizar el deterioro, es un tratamiento curativo, y debería salir bien mientras estás al aire libre.

Al menos no hay rastros de óxido dentro del tanque, ni en el borde de la tapa, lo cual es muy importante. Por lo tanto, siempre se puede usar, y por qué no renovar, y a nivel de restauración será más fácil que trabajar en todo el interior.

Si esto no es muy atractivo, el tanque se puede reconstruir.

Si hubiera un problema de óxido interno debido a un mal almacenamiento o hermeticidad, podría tratar el interior del tanque con una resina inhibidora y seguir usándola. Pero aquí es un presupuesto completamente diferente y, sobre todo, una operación innecesaria: no voy a tener celos. Mi billetera me agradece (bueno, más como un clip para billetes).

Por lo tanto, planeo reconstruir el tanque yo mismo.

Amo el cuerpo, aunque no siempre me lo devuelva. Mis 50 años sobre un scooter me convirtieron en un maestro en el arte de reparar y pintar el carenado ABS ... Mis aficionados solo se pueden ver muy de cerca, pero aún tengo mis dudas. Esto significa limpiar la cavidad, masticar o tratar de sacar el fregadero de manera improvisada y, por supuesto, volver a pintar todo o parte de él para mantener bajos los costos. Si.

Posibles soluciones para la recuperación de yacimientos

Eliminar abolladuras del tanque sin pintura

Conozco varias soluciones para sacar la joroba de un tanque, todas ellas cuestan unos 75 euros.

Quitar la ventosa o la abolladura pegada de la percha es parte de esto. La ventaja es que no necesitamos repintar. La desventaja es que el tanque no está fresco al principio, así que repinta o al menos estabilícelo.

Estoy enviando esta foto al reparador de abolladuras sin pintura para una cotización.

Me comunico con un engranaje sin pintura que me pide que tome fotos para hacer un presupuesto. Cumplo y su precio es estable: 75 a 80 euros por quitar abolladuras del tanque sin reutilizar pintura.

Si queremos eliminar abolladuras, necesitamos todo esto y más. Solo un culturista profesional sabe y puede hacer esto.

Pintura y reconstrucción de tanques

Hay que olvidar al profesional, no me lo puedo permitir. Entonces pude hacerlo yo mismo, con los riesgos que conlleva en cuanto al resultado.

Reemplazo de un artículo directamente

Lo nuevo es impensable. Tanque usado? ¡Mucha suerte! Con una C. grande Por regla general, los embalses encontrados están en mal estado. Al menos si no son caros. Un hermoso tanque, muy limpio, dispara entre 250 y 300 euros, que es menos de un tercio del precio de uno nuevo. Para ver, pero definitivamente hay que sumar costos: repita el cuadro para coordinar con los demás.

  • Precio original tanque: 978 €
  • Precio depósito usado: de menos bueno a mejor estado, de 75 a 300 euros.

Ocultar las soluciones que sufren

Incluso podemos imaginarnos el “heinik del sufrimiento” que cubre el depósito, esperando lo mejor, lo principal es volver a arrancar la moto y utilizarla, aunque suponga hacer algunas concesiones primero por falta de presupuesto.

Alsats moto-vision.com dispone de recursos para deportes y juegos de todo tipo. Estos especialistas hiper y superdeportivos se han diversificado, pero aún ofrecen productos específicos que incluyen un kit de carenado básico por unos 45 € (ver) y sobre todo un tapón de depósito de fibra de vidrio moldeado en la pieza original y ofrecido por 65 €.

El blanco crudo es una protección ideal en la pista y sobre todo una gran idea para un caso que me preocupa.

Por último, está la solución de colchoneta o protector de depósito Bagster: desde 120 euros.

Estas dos soluciones evitan en su mayoría visitar a un culturista (yo pintaría) tan económicas. Así que puedo considerar volver a reclutar el tanque (anti-cola, lijar y masticar), todo a un precio con descuento. Queda por dibujarte, pero esta es una de las posibilidades.

Solución elegida: tanque usado compatible

Solución seleccionada: ¡Leboncoin! Que con mucho gusto cambiaría el nombre de lecoupdebol.com. En la vida, a veces te encuentras con la persona adecuada en el momento adecuado. Bueno, parece que sí, incluso si suena demasiado bueno para ser verdad.

El anuncio me dice "vende piezas de ZX6R 636": óptica y tanque disponibles. Después del contacto, aprovecho la oportunidad y me reúno rápidamente con el vendedor. Encantador, me da la historia de las habitaciones y el motivo de la venta. El tanque, amarillo y negro, está en perfecto estado.

La óptica, en cambio, tiene una lengüeta de retención rota, pero ha sobrevivido: puedo pegarla (¡que es lo que voy a hacer!). Hacemos un trato por 100 euros en total. Un pequeño milagro por el que agradezco nuevamente a este vendedor. Además, me ofrece dos burbujas por el mismo precio que animar a mi proyecto a andar en bicicleta. “Me encantó encontrar buenas personas que me ayuden a encontrar piezas y montar mi motocicleta cuando las necesite, soy mutuo hoy”. Agradézcale por este maravilloso espíritu y gesto.

Al responder rápidamente a un anuncio, ahorré tiempo, eso es un hecho. En primer lugar, hice muchos ahorros, beneficiosos para el resto del proyecto. 100 € es un presupuesto justo, pero inesperado para estos dos puntos. He venido a recogerlos.

El tanque está en perfecto estado. Solo baratijas en el interior: parece que se acerca un elemento metálico. No es tan grave y, sobre todo, esto no es un problema para mí, como diría Balavuan.

¡Caja del tanque marcada! El único inconveniente es que es francamente amarillo. Finalmente amarillo y negro. Así que pase lo que pase, es muy probable que tenga que pasar por la caja de pintura. No es que el color Maya the Bee me moleste (Maya, si puedes oírme, te amo), pero encontrar la combinación perfecta entre la envoltura original y este tanque, o incluso menos probable entre un envoltorio usado o adaptable y este tanque, me desconcierta. Huele a pintura de tanque en tu cara, ¿no?

¡Hasta luego!

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