Los propietarios de Ford Maverick han comenzado a reportar serios problemas con sus camionetas.
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El Ford Maverick es uno de los vehículos más buscados en el mercado actual debido a sus capacidades y tecnología. Sin embargo, no ha escapado a algunos de los problemas que los propietarios ya han informado, como calcomanías lavables o un tren motriz inestable y molesto.
El Ford Maverick ha sido increíblemente popular desde su debut. Pero ahora las personas están comenzando a informar problemas con él y puede haber problemas serios que debe tener en cuenta.
Debut del Ford Maverick
Hasta ahora todo el mundo lo ha elogiado. Esto generó más interés y demanda de lo esperado cuando cayó el modelo híbrido estándar 20,000 de $ 2022. El modelo 2023 se agotó instantáneamente y está recibiendo pedidos para el año.
Sin embargo, algunos conductores ya se han puesto al volante de sus modelos Ford Maverick y han comenzado a notar algunos problemas molestos.
Algunas personas recomiendan nunca comprar una camioneta nueva del primer modelo, pero la Maverick comparte muchos componentes con la Ford Escape y la Ford Bronco Sport. Parece que todo debería arreglarse ahora.
Ford Maverick ya tiene tres revisiones
El Ford Maverick 2022 ya recibió tres reseñas. No se ve tan mal en comparación con otras opciones. Por ejemplo, la Ford F-150 2021, que ya cuenta con 11 reseñas.
La primera de las críticas está relacionada con la incorrecta sujeción de la hebilla del asiento trasero. Mecánicamente, no es malo, pero molesto.
La segunda revisión se refiere a problemas con el tanque de combustible. El tanque de combustible puede haberse dañado debido a que se perforaron agujeros durante la instalación del revestimiento de la cámara de esterilización. Esto puede causar algunos problemas importantes.
La tercera revisión está relacionada con un problema de software al remolcar remolques. Es posible que el sistema de frenado eléctrico o electrohidráulico no funcione.
Mensajes de error del propietario del Ford Maverick
Según Pickup Truck Talk, hay informes de sacudidas y sacudidas de la transmisión al cambiar del modo de gasolina al modo de batería. Se necesita algo de tiempo para acostumbrarse, ya que lo mismo le puede pasar a la F-150 Hybrid y no es un problema.
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Además, el capó parece hincharse con el viento, la radio se congela y el arranque remoto de la aplicación Ford Pass mantiene el motor funcionando normalmente, lo que hace que el convertidor catalítico se ponga rojo.
Ford está al tanto de estos problemas y existen Boletines de Servicio Técnico (TSB) y Mensajes de Servicio Especial (SSM) correspondientes para cada uno de estos problemas. Entonces, al menos los técnicos de Ford saben cómo solucionar estos problemas.
¿Qué tan confiable es el Maverick 2022?
Es demasiado pronto para decir qué tan confiable es el Ford Maverick 2022. Sin embargo, Consumer Reports le otorgó al Maverick una calificación de confiabilidad esperada de tres de cinco, que es promedio. Pero no tienes detalles.
La calificación se basa en la historia de la marca Ford y en información sobre modelos similares, como el Ford Bronco Sport y el Ford Ranger. Curiosamente, Consumer Reports no menciona el Ford Escape.
Por ahora, el Ford Maverick tiene un buen valor de reventa. Se espera que mantenga el 60% de su valor después de 60 meses. Entonces, si tienes un Ford Maverick y resulta que no es lo que esperabas, no te preocupes. Debe poder obtener un buen ingreso comerciándolo o vendiéndolo.
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