En resumen: Peugeot RCZ 1.6 THP 200

 La parte delantera rediseñada del automóvil (un parachoques diferente, una parrilla actualizada y faros más pronunciados) solo lo verán aquellos que lo obliguen a meterse en el carril izquierdo de la carretera. Y no por mucho tiempo, porque mientras caminan por el callejón, solo pueden maravillarse de lo poderoso que es hoy el cuatro cilindros turboalimentado de 1,6 litros ...

Eso sí, el RCZ, como típico coupé (oficialmente un cuatro plazas, pero extraoficialmente te puedes olvidar de los asientos traseros), tiene una puerta grande y pesada, y los cinturones de seguridad son difíciles de alcanzar. En el caso del auto de prueba, logramos subir el spoiler trasero independientemente de la velocidad, y al final lo dejamos al aire libre en todo momento.

Gracias al potente motor turbo de 1,6 litros (fabricado en colaboración con BMW), la aerodinámica juega un papel bastante importante, por lo que los trazos cuidadosamente dibujados del parachoques delantero, las caderas redondeadas y las hermosas protuberancias en el techo no son solo un símbolo de belleza. La moto es realmente buena, con el sonido deportivo y la capacidad de respuesta de un coche deportivo. Desafortunadamente, la versión THP 200 ha perdido el título de RCZ más potente, ya que Peugeot ya presentó un RCZ R de 270 caballos, por lo que hablar del mismo motor es solo un consuelo.

Gracias al rico equipo (además de la lectura ideal de la configuración básica), el auto de prueba también tenía un sistema de audio JBL, faros dinámicos de xenón, llantas de 19 pulgadas, pinzas de freno negras, navegación, bluetooth y sensores de estacionamiento en la parte delantera ( ¿El precio del coche subió a 34.520 28 euros o unos XNUMX mil de descuentos mucho? Sí, pero todos sabemos que las curvas lindas (de una forma u otra) cuestan dinero.

Texto: Alyosha Mrak

Peugeot RCZ 1.6 THP 200

datos básicos

Техническая информация

motor:	4 cilindros - 4 tiempos - en línea - turbo gasolina - cilindrada 1.598 cm3 - potencia máxima 147 kW (200 CV) a 5.500 rpm - par máximo 275 Nm a 1.700 rpm.
Transferencia de energía:	el motor es impulsado por las ruedas delanteras - transmisión manual de 6 velocidades.
Capacidad:	velocidad máxima 237 km/h - aceleración de 0-100 km/h en 7,5 s - consumo de combustible (ECE) 9,1/5,6/6,9 l/100 km, emisiones de CO2 159 g/km.
masa:	vehículo vacío 1.372 kg - peso bruto autorizado 1.715 kg.
Dimensiones externas:	largo 4.287 mm – ancho 1.845 mm – alto 1.362 mm – distancia entre ejes 2.596 mm – maletero 321–639 60 l – depósito de combustible XNUMX l.