En resumen: Adria Coral 2.3 (95 kW) 35 LS 670 SL

A pesar de la contracción del mercado, Adria lo está haciendo bien. Gracias a la matriz y la revolucionaria cama que cae del techo con solo tocar un botón, reciben los mayores elogios por una oferta y, por supuesto, lo más importante, impresionan a los usuarios. El coral llenar el espacio entre las viviendas de las camionetas y los modelos más grandes tiene una tarea desalentadora, ya que debe unir los dos mundos en un punto óptimo. Hay tres niveles de equipamiento disponibles: Basic Axess, Medium Plus y el más alto con la designación Supreme.

Se basa en el chasis Fiat Ducat y, por lo tanto, está equipado con una gama de turbodiésel Fiat JTD probados (2,0, 2,3 y 3,0 litros). Hemos probado un entorno que maneja completamente todas las tensiones causadas por el volumen y el peso de la RV. Gracias a su aspecto aerodinámico y elegante y sobre todo gracias a su buen centro de gravedad, el Coral se conduce agradablemente, incluso se podría decir sin preocupaciones. Con 229 cm de ancho y 258 cm de alto, la sensibilidad al viento cruzado es sencilla y mucho más baja que en los modelos más grandes.

El recién llegado tampoco tiene mucha sed, gracias al cuidado diseño exterior y al uso de materiales modernos. A velocidades de crucero moderadas, el consumo de combustible cae por debajo de los 10 litros, con algo de cuidado, hasta nueve litros. Sin embargo, la combinación de caminos rurales y autopistas da como resultado una media ligeramente superior de 10,5 litros. Cualquier aceleración por encima de 120 km/h aumenta rápidamente el consumo en al menos dos litros cada 100 kilómetros.

El asiento del conductor es el mismo que en el Fiat Ducat, y todo lo que hay detrás ofrece la comodidad de un apartamento pequeño. Durante los meses de verano, un acondicionador de aire manual enfría todo el espacio habitable lo suficiente para que no haya problemas de calefacción mientras se conduce. El Coral está diseñado principalmente para cuatro pasajeros con un diseño de cama 3 + 1, pero de hecho es ideal para dos o tres pasajeros. La cama grande (compuesta por almohadas: 200 x 80, 185 x 80 y 157 x 40 centímetros) en todo el ancho y con un diseño de armario bien pensado tiene un colchón excelente, por lo que es cómoda como una verdadera cama doble.

Si hay varios pasajeros en él, deberá doblar la mesa para dormir y hacer otra cama del comedor. Dedicamos menos de un minuto a esta tarea. El interior es luminoso, elegante y espacioso, dejando un aire de modernidad. Nos encanta lo ingeniosamente que han amueblado los armarios y los cajones, porque no hay escasez de espacio para la ropa, los platos y la comida. La cocina, que tiene una estufa con tres fuegos a gas y un horno, un fregadero y una encimera, es muy útil, para que puedas crear un ambiente hogareño con tus comidas favoritas incluso mientras viajas.

También nos impresionó el gran maletero, que se puede llamar despensa: se puede entrar por la izquierda y la derecha. En invierno, puede guardar aquí todo su equipo de esquí y trineo, y en verano, bicicletas para viajes familiares en bicicleta.

Como corresponde a una sala de estar moderna, su uso es casi ilimitado. Con un consumo de combustible moderado y una excelente ubicación interior, calidad y estética, el nuevo Coral está en el camino correcto para replicar el increíble éxito de sus predecesores.

Texto y foto: Petr Kavchich.

Adria Coral 2.3 (95 kW) 35 LS 670 SL

Техническая информация

motor:	4 cilindros - 4 tiempos - en línea - turbodiésel - cilindrada 2.287 cm3 - potencia máxima 95 kW (130 CV) - par máximo 320 Nm a 1.800–3.000 rpm.
Transferencia de energía:	el motor es impulsado por las ruedas delanteras - transmisión manual de 6 velocidades.
Capacidad:	velocidad máxima: n/a - 0-100 km/h aceleración: n/a - consumo medio de combustible 10,5 l, emisiones de CO2: n/a.
masa:	vehículo vacío 2.945 kg - peso bruto autorizado 3.500 kg.
Dimensiones externas:	largo 7.365 mm - ancho 2.299 mm - alto 2.785 mm - distancia entre ejes 4.035 mm - maletero: sin datos - depósito de combustible 90 l.