VISION NEXT 100, la motocicleta del futuro de BMW – Moto Previews
Prueba de manejo MOTO

VISION NEXT 100, la motocicleta del futuro de BMW – Moto Previews

Motocicleta BMW mira hacia el futuro y se presenta en Los Ángeles como parte de Iconic Impulses. BMW Group Future Experience ”, visión movilidad del futuro sobre dos ruedas.

Se llama Motocicleta BMW VISION NEXT 100 y presenta la interpretaciĂłn de las motocicletas BMW en un mundo interconectado. 

CĂłmo se verĂĄn las motocicletas en el futuro

Motocicleta BMW VISION NEXT 100 es un sĂ­mbolo de una experiencia de conducciĂłn inolvidable. El piloto, que ya no necesita usar casco u otra ropa protectora, experimenta intensamente las fuerzas centrĂ­fugas, la aceleraciĂłn, el viento y la naturaleza. El conductor puede sentir el entorno con todos los sentidos y disfrutar de cada momento.

“Cuando diseñamos una motocicleta, generalmente esperamos los prĂłximos cinco a diez años. Por esta razĂłn, mirar hacia un futuro mĂĄs lejano es especialmente emocionante y emocionante. Estoy convencido de que con BMW Motorrad VISION NEXT 100 hemos trazado un escenario futuro adecuado para la marca BMW Motorrad ".edgar heinrich dice 

CĂłmo se crea VISION NEXT 100

Desde un punto de vista estĂ©tico BMW VISIÓN SIGUIENTE 100 incorpora los elementos mĂĄs destacados de la historia de la motocicleta de la marca, interpretĂĄndolos de forma moderna.

Gracias por los elementos icĂłnicos como marco triangular negro (que se parece al R32 de 1923), lĂ­neas blancas y forma de motor boxer clĂĄsicoCon su propulsiĂłn de cero emisiones activada, este vehĂ­culo con visiĂłn de futuro es instantĂĄneamente reconocible como un "BMW real".

EspecĂ­ficamente, el cuadro une las ruedas traseras y delanteras para crear una ola dinĂĄmica. No se ven cojinetes ni bisagras, la bicicleta parece estar moldeada como un todo.

El aspecto mĂĄs interesante se refiere al hecho de que tenemos un marco flexible: cuando mueves el timĂłn, la forma de todo el marco cambia para que puedas cambiar la direcciĂłn.

La unidad de potencia estå ubicada en el centro del marco. Su forma se asemeja a un bóxer tradicional de BMW, pero es una unidad totalmente eléctrica. Muchos componentes de la carrocería, como el sillín, la cubierta del cuadro y los guardabarros, estån hechos de carbono.

Por Ășltimo, los neumĂĄticos no solo tienen una funciĂłn de amortiguaciĂłn, sino que su perfil variable se adapta activamente a las caracterĂ­sticas de la superficie de la carretera para garantizar una tracciĂłn Ăłptima en cualquier situaciĂłn de conducciĂłn.

QuiĂ©n sabe si BMW llevarĂĄ este prototipo a Eima 2016...

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