Vibración del volante al frenar: ¿cómo solucionar el problema?
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La vibración del volante al frenar puede ser una señal de un mal funcionamiento del sistema de frenos. Mientras conduce, el conductor no se distrae con nada, y las vibraciones durante el frenado pueden ser ciertamente molestas. Esto puede tener un efecto negativo en la concentración del conductor, lo que, a su vez, pone en entredicho la seguridad vial. Si el volante tiembla cuando frena, probablemente no tenga muchas razones para preocuparse por dañar su automóvil. Sin embargo, todavía puede distraerte. Los autos nuevos también son propensos a un problema que puede ocurrirle a un auto de cualquier edad. ¿Como lidiar con?
¿Qué significa la vibración del volante al frenar?
Mientras conduce, puede sentir. tambaleo del volante al frenar, lo cual es un signo de algún tipo de mal funcionamiento en el automóvil. Por primera vez conductor tambaleo del volante al frenar, esto podría ser una situación peligrosa. No entre en pánico cuando sienta vibraciones, ya que puede causar un accidente grave. La vibración del volante es simplemente una señal de que algo en el automóvil no funciona correctamente. Sin embargo, no debe preocuparse demasiado por esto, especialmente mientras conduce.
¿Por qué tiembla el volante al frenar?
Las vibraciones del volante durante el frenado no se pueden ignorar, el temblor es una señal de que el automóvil necesita la ayuda de un mecánico. El problema suele estar relacionado con los discos de freno. Si están torcidos, el volante tiembla al frenar.. Si el problema está en los discos, se deben reemplazar lo antes posible. Sin embargo, a veces, después de reemplazar la pieza, el problema no desaparece o desaparece solo por un tiempo.
Discos de freno en mal estado
Los discos pueden deformarse debido al desgaste, que es una receta para la vibración del volante al frenar.. Si su grosor ya no cumple con los estándares, ya no son funcionales. Si tiene un automóvil con poco kilometraje y lo trata con cuidado, la causa de la deformación del disco puede ser diferente. Hay varias opciones:
- problema con freno trasero
- problema de suspensión;
- carga térmica.
Problema freno trasero
Al conducir, los frenos traseros son más conservadores que los delanteros. Sin embargo, esta regla se aplica cuando el conductor conduce solo. Si el automóvil está lleno de pasajeros y equipaje, los frenos traseros funcionan de la misma manera que los delanteros. Si los frenos "traseros" no funcionan correctamente, los frenos delanteros trabajan el doble de duro. Esto hace que los escudos se sobrecalienten, lo que resulta en vibracion volante al frenar.
problema de suspensión
Si la suspensión delantera del vehículo está desnivelada, las ruedas que golpean la superficie desnivelada hacen que el volante vibre. La suspensión debe ser cuidadosamente revisada, ya que la más mínima deformación de los discos puede provocar tambaleo del volante al frenar. Si los cubos se deformaron después de golpear el bordillo, la vibración seguirá ahí. Dicho cubo debe ser reemplazado o reparado junto con los discos.
Carga térmica
Durante un uso intensivo del coche, la temperatura de los discos ventilados es alta, por ejemplo 500 °C, y en el caso de los discos no ventilados, la temperatura es aún mayor. El automóvil se mueve la mayor parte del tiempo en una marcha y el motor es responsable de frenar. Gracias a esto, evitarás que los frenos se sobrecalienten a una temperatura demasiado alta y te librarás de las vibraciones al frenar.. La producción de alto volumen supone que los frenos no se utilizarán mucho, por lo que no están adaptados a las altas temperaturas.
Vibración al frenar - alta velocidad
Vibracion al frenar desde alta velocidad puede ser causado por muchos factores. El problema puede deberse a un chasis bajado. Si las ruedas se meten en baches, esto hará que el volante vibre al frenar.
carga de calor de nuevo
Cuando se conduce rápido, es necesario frenar con frecuencia. No debería pasar nada durante la conducción normal. Sin embargo, en una carretera que requiere un funcionamiento agotador del motor, tambaleo del volante al frenar a alta velocidad. En condiciones adversas, cuando el camino es montañoso, el calentamiento de los frenos no depende del conductor.
Prevención del sobrecalentamiento de los frenos
Si el sistema de frenos está defectuoso, los discos pueden sobrecalentarse todo el tiempo. Esto reduce significativamente su vida útil. Cómo evitar el sobrecalentamiento de los discos, lo que hace el volante tiembla al frenar? Cuando reemplace las ruedas, compre equipo original ofrecido por el fabricante. Los discos no deben elegirse arbitrariamente porque no todos proporcionarán suficiente ventilación y disipación de calor. De lo contrario, los discos de freno pueden sobrecalentarse, lo que significa que estará sujeto a vibraciones en el volante al frenar. Si esto sucede, debe enfriar el automóvil conduciendo más despacio.
Desgaste de las piezas del disco
El desgaste de las pastillas de freno en los frenos de tambor provoca graves tambaleo del volante al frenar, cuando se conduce más rápido. Las partes del sistema de frenos se desgastan normalmente. Sin embargo, debe cuidar el diseño del automóvil y no ignorar las señales menores.
Vibración al frenar - baja velocidad
El volante vibra al frenar levemente puede ser causado por un mal balanceo de las ruedas durante el cambio de estación. A baja velocidad, este problema puede ser causado por:
- mala presión de los neumáticos;
- instalación incorrecta de cubos o sistema de frenos;
- brazos de suspensión delanteros deformados;
- ajuste incorrecto de la alineación de las ruedas;
- amortiguadores defectuosos.
¿Cómo deshacerse de la vibración del volante al frenar? La única salida es ponerse en contacto con un servicio de automóviles.
La vibración del volante al frenar es una señal de que algo anda mal con el automóvil. Este no es un error que romperá instantáneamente el automóvil, lo que ciertamente es un poco tranquilizador. Sin embargo, esta es una señal que no puede ser ignorada. A menudo, la causa de los problemas es un sistema de frenos defectuoso. Y este elemento ya afecta significativamente nuestra seguridad y la seguridad de otros usuarios de la carretera. No subestimes el problema y sigue nuestros consejos y arreglarás las vibraciones.
