Reparación de inmovilizador: ¿qué es y cuánto cuesta reemplazar una llave de inmovilizador?

El costo de reparar un inmovilizador es tan alto que a menudo obliga a los conductores a realizar un seguimiento de las llaves para no tener que duplicarlas. Codificación, adaptación y, antes, los nervios asociados con el transporte de un automóvil a un taller probado: debe tenerlo en cuenta cuando pierde una sola llave. Pero, ¿qué sucede si tiene las llaves y el motor aún no arranca? Es probable que el "inmovilizador" simplemente se haya dañado y deba repararse.

Inmovilizador - reparación. ¿De qué se trata?

En primer lugar, se deben distinguir dos tipos de mal funcionamiento, a saber: 

• falla del transpondedor
• daño al centro del sistema. 

¿Cómo debes reconocer lo que está averiado en tu coche? La reparación de la llave del inmovilizador será necesaria cuando logre arrancar el motor sin problemas con una llave de repuesto (si tiene una). Esta situación indica un transpondedor dañado, es decir, un pequeño chip colocado en una llave o tarjeta. Es en él donde se almacena el número, que es verificado por el interruptor del sistema.

¿CUÁNDO será necesario reparar el inmovilizador?

Si después de un tiempo el motor se para, y la luz del inmovilizador parpadea, y todo está bien al encender el automóvil con la segunda llave, entonces está seguro de que la llave No. 1 debe repararse.

Puede ser diferente cuando la primera y la segunda llave no encienden el automóvil. Depende del tipo de sistema si puede "hacer girar el motor" o simplemente no sucederá nada en la posición de "encendido". En este caso, existe un alto riesgo de reemplazar la unidad central del sistema. Y esto conlleva unos costes considerables.

Reemplazo del inmovilizador - precio y método de reparación

Si la primera llave no puede encender el automóvil, pero la de repuesto sí, debe reparar la llave en sí. En resumen, la compra y codificación de un nuevo transpondedor. Tal transacción no vaciará su billetera, pero debe tener en cuenta los costos, generalmente más de 10 euros. 

Inmovilizador - reparación. El costo de reemplazar una centralita dañada

La reparación del inmovilizador en caso de falla de la unidad de control costará mucho más. ¿Por qué? Las principales razones de los costos más altos son:

•  la necesidad de entregar el vehículo al taller; 
• cambio de cuadro;
• conversión de clave. 

Recuerda no hacerlo en el primer garaje o donde sea más barato. ¿Por qué? En casos extremos, reemplazar el inmovilizador puede costarle no solo varios cientos de zlotys, sino también la pérdida del automóvil. El mecánico tiene acceso al sistema inmovilizador. Una persona deshonesta puede cifrar cualquier número de claves que le da a un ladrón.

Reemplazo del inmovilizador: el costo de una nueva unidad de control en un concesionario y taller de automóviles

¿Cuánto cuesta reparar un inmovilizador en caso de falla de la unidad de control? Si tu coche se puede arrancar fuera de la sala de exposición, el coste total no debería superar los 800-100 euros. Sin embargo, en el caso de los automóviles modernos, cuya reparación solo es posible en los centros de servicio autorizados, los costos aumentan significativamente. ¿Por qué? La reparación es complicada, hay muchos grados de protección y hay que seleccionar piezas nuevas. Dichas reparaciones también llevarán algún tiempo, por lo que este no es un escenario muy optimista.

Autoreparación inmovilizador - precio 

Si tiene un automóvil más antiguo con características de seguridad simples, puede reparar el inmovilizador usted mismo. Más bien, solo cubre las fallas del transpondedor. ¿Cómo hacerlo? Necesitará un programa de computadora para acceder a la unidad de control. La reparación del inmovilizador también incluye la compra de un transpondedor completamente nuevo.

¿Cómo reparar un transpondedor paso a paso?

Primero, debe iniciar el encendido con la llave de repuesto y leer el PIN almacenado en el transpondedor. Una vez que tenga este código, puede codificar una segunda clave con un transpondedor vacío. De esta forma le darás el PIN correcto. Si todo va bien, podrás utilizar la nueva clave adaptada por ti mismo. Sin embargo, si no tiene acceso a la interfaz o no conoce al conductor de su automóvil, es mejor que no lo haga usted mismo. Puedes arruinar más de esta manera de lo que piensas. El costo de reparar un transpondedor, como ya escribimos, no es alto, por lo que a veces es mejor no arriesgarse.

Como puede ver, las reparaciones del inmovilizador pueden ser muy baratas o muy caras. Todo depende de qué elemento del sistema se dañó. Una opción interesante para personas experimentadas también puede ser la codificación de transpondedores por su cuenta.