Mantenimiento de automóviles de primavera: lo que todos los conductores deben hacer con el inicio del deshielo
Consejos para automovilistas

Mantenimiento de automóviles de primavera: lo que todos los conductores deben hacer con el inicio del deshielo

El inicio de la primavera es un período en el que debes prestar un poco de atención a tu amigo de cuatro ruedas. Descubriremos qué deben hacer todos los conductores con el inicio del deshielo.

Mantenimiento de automóviles de primavera: lo que todos los conductores deben hacer con el inicio del deshielo

Защита от коррозии

El mantenimiento de Spring Car comienza con una inspección minuciosa de la carrocería. Los medios agresivos para tratar con hielo, arena con sal, en los que a menudo se encuentran piedras, que vuelan por todo el cuerpo del automóvil causan muchos daños al vehículo que son invisibles a primera vista.

En primer lugar, con el inicio de la primavera, un caballo de hierro necesitará un lavado completo con equipo profesional, por lo que es mejor ir a un lavado de autos que lavar un auto de un balde. Se debe prestar especial atención a la parte inferior, los umbrales y los pasos de rueda. Después del secado obligatorio, es necesario tratar todas las partículas de pintura, que a menudo resultan de una limpieza descuidada en invierno, y renovar la capa protectora de la pintura del automóvil con herramientas especiales. Si esto no se hace, el óxido "subirá" rápidamente debido a la humedad de la primavera. En presencia de virutas grandes, es mejor reparar inmediatamente una reparación completa de la pintura.

Además de la protección externa, se recomienda prestar atención y tratar las cavidades ocultas y la parte inferior de la máquina con un compuesto especial anticorrosión. Muchos centros técnicos ofrecen este tipo de servicio.

Debe recordarse que el uso de compuestos de origen desconocido para el tratamiento anticorrosión solo puede exacerbar los problemas de oxidación en los elementos de la carrocería y dañar las partes de plástico y caucho de los sellos. Por ello, es recomendable realizar estos trámites en centros de servicio oficiales.

Limpieza completa

Con la llegada del clima cálido, es necesario lavar a fondo (y, si es necesario, repetidamente) el cuerpo, el interior y otras partes del amigo de cuatro ruedas. La inspección de un vehículo limpio y seco ayudará a identificar problemas obvios y decidir sobre acciones futuras. La ausencia de daños visibles en la pintura indica que basta con tratarla con un compuesto protector o un material especial, que se eligen principalmente en función de las capacidades económicas. La protección LKP es necesaria en cualquier caso, incluso si se trata de un Zhiguli usado.

Como ya hemos mencionado, los reactivos esparcidos por los servicios públicos en invierno pueden dañar significativamente el automóvil. Y no solo por fuera, sino también por dentro. Por esta razón, es imprescindible una limpieza profunda en húmedo del interior como parte del mantenimiento de primavera del automóvil.

Las alfombras se aspiran: puede ser tanto un equipo profesional como un modelo doméstico, ¡pero un "limpiador" de 12 voltios no hará un buen trabajo con esta tarea!

También se debe tener en cuenta que en invierno, el agua derretida se acumula activamente debajo de los pies, por lo que existe una alta probabilidad de que se filtre debajo de la alfombra. Por supuesto, a pocas personas les gusta sacar las alfombras sucias de la cabina, pero aún así es mejor hacerlo (levantando las alfombras al menos parcialmente). Con rastros de fugas, el piso se libera y limpia por cualquier medio improvisado. Al finalizar, la parte inferior de la máquina se seca a fondo desde el interior con un calentador de ventilador doméstico, un secador de pelo técnico o, en el peor de los casos, con la ayuda de ventilación natural. Sin esto, es imposible, debido a la humedad sin circulación de aire, el metal se volverá inutilizable muy rápidamente. Las alfombras en sí también se lavan y se secan a fondo.

Cambio de llantas

Con la llegada de la primavera, es obligatorio comprobar el estado de los tacos y de la banda de rodadura de goma, y ​​luego cambiar las ruedas de invierno por las de verano. Esto se hace si la temperatura diaria promedio no cae por debajo de los 8 a 10 grados centígrados durante la semana, nada menos. Un conductor que es demasiado perezoso para cambiar los neumáticos a tiempo corre el riesgo de aumentar la distancia de frenado del automóvil en caso de emergencia debido a la disminución de la adherencia de los neumáticos a la superficie de la carretera. Además, los neumáticos de invierno se desgastan más rápido en climas cálidos, ya que son más blandos y están más desgastados sobre asfalto limpio.

Si el propietario del automóvil no usa llantas con clavos, sino que prefiere Velcro, es suficiente verificar la altura de la banda de rodadura y el daño en las llantas. Los "zapatos" desgastados del automóvil pueden colapsar en cualquier momento y amenazar con una situación de emergencia en la pista. Los neumáticos nuevos que son adecuados para la temporada contribuyen al ahorro, mientras que su uso reduce el consumo de combustible.

La transición a las ruedas de verano va acompañada de una inspección de la suspensión del automóvil en el puesto de alineación de ruedas. El ajuste de los ángulos de las ruedas, según el diseño, proporciona una cantidad diferente de características. Sin profundizar en la teoría, debe tenerse en cuenta que el camino es implacable con las ruedas montadas "torcidas". En invierno, el hielo resbaladizo o la nieve "perdona" el sesgo, pero el revestimiento duro "come" la banda de rodadura en casi una semana.

Si no hay confianza en la precisión de dicha configuración, o la suspensión ha sido sometida a fuertes golpes, el volante está torcido, el automóvil se desvía hacia un lado, no debe esperar al próximo mantenimiento: una suspensión defectuosa requiere el intervención inmediata de especialistas!

Diagnóstico del sistema de combustible

Después de la temporada de invierno, verifique todos los fluidos operativos (nivel, transparencia, período de uso), enjuague bien los radiadores de los sistemas de refrigeración y ventilación. Debe asegurarse de que no haya fugas en ninguna parte, que no haya suciedad dentro de las líneas.

Es posible que deba cambiar el aceite mientras cambia el filtro de aceite. El nivel y fecha de caducidad de los fluidos técnicos en automóviles debe estar en el nivel recomendado. Al elegir el aceite para un automóvil, en primer lugar, debe prestar atención a las recomendaciones del fabricante del automóvil. La prioridad es utilizar una marca sin mezclar con aceites de otras empresas.

¡Las reparaciones costosas en lugar de disfrutar de un viaje de primavera no valen la pena la cantidad no tan grande gastada en aceite de calidad!

Sustitución de accesorios

Y por último, con la llegada del calor primaveral, conviene retirar del vehículo todo lo que se utilizó en invierno hasta la próxima temporada. Las cosas que se necesitarán en climas cálidos, le recomendamos que las distribuya cuidadosamente en la cabina y el maletero.

Si observa, el mantenimiento de primavera de la máquina no lleva tanto tiempo. Perder uno o dos días libres te ahorrará muchos nervios, horas y días después.

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