VAZ 2105 para GAZ. Experiencia operativa con equipos de gas.

Les contaré mi historia sobre el funcionamiento del automóvil VAZ 2105, que me dieron en un trabajo anterior. Primero, nos dieron la habitual inyección Cinco, solo con gasolina sin equipo de gas. Después de que el director miró mi kilometraje diario, que era de 350 a 500 km por día, decidió cambiar su Five a gasolina para ahorrar combustible.

Menos de dos días después, como me dijeron, llevó su golondrina a un servicio de autos, donde tuvieron que instalarme un equipo de gas. Por la mañana metí el coche en la caja y me dirigí al trabajo en mi coche. Por la noche ya estaba todo listo, y fui a recoger mi Cinco de trabajo.

El maestro me mostró de inmediato cómo se cambian los modos "GAS", "GASOLINA" y "Automático". Bueno, todo está claro con los dos primeros modos, pero el último, que "AUTOMÁTICO" significa lo siguiente: si el interruptor está en esta posición, el automóvil comenzará con gasolina, pero tan pronto como comience a aumentar la velocidad del motor. , el sistema cambiará automáticamente a gas.

Cada cambio de gasolina a gas se ve aproximadamente igual, pero puede cambiar en diferentes direcciones, según el modelo. Pero determinar en qué posición se encuentra el interruptor no es difícil. Solo mire la luz en este interruptor de palanca: si la luz es roja, entonces el interruptor está configurado en el modo "Gasolina", si es verde, entonces este es el modo "GAS". El modo de encendido automático de gas generalmente se activa cuando el interruptor está en el medio. Verificar esto es bastante simple, si el interruptor está en rojo y duda en qué modo está funcionando el motor, simplemente acelere mucho, y si la luz se vuelve verde, entonces el modo "automático" está encendido.

Por supuesto, había problemas al operar con gas, a menudo la banda elástica salía volando de la válvula debajo del capó y tenía que corregirla constantemente. Esto generalmente sucedía durante un pop debajo del capó. La razón de tales estallidos suele ser que la válvula de gas está demasiado apretada, es decir, no hay suficiente gas y la mezcla resulta rica y se produce algodón. Por lo tanto, si este problema ocurre con frecuencia, es mejor desatornillar la válvula de suministro de gas con más fuerza.

Otro problema surgió después de conducir más de 50 km después de instalar equipos de gas en mi Zhiguli. Probablemente conduje a 000 kilómetros por hora, me apresuré a la oficina y, durante el adelantamiento, la energía se redujo drásticamente y la válvula se quemó. Puede saber si la válvula está quemada o no por el sonido del motor. Basta con conducir un poco el motor de arranque, y si la válvula está realmente quemada, cuando se enciende el motor, arrancará como si fuera intermitente, simplemente compárelo con otro automóvil similar.

Pero hay muchas ventajas de operar el modelo Zero Fifth con gasolina, y la mayor ventaja es el bajo consumo de combustible. Más precisamente, el bajo costo del combustible, en comparación con la gasolina, aunque el consumo es un 20 por ciento superior. Pero el costo de la gasolina es casi 100 por ciento más barato. Ahorre al menos un 50 % si utiliza un automóvil con gasolina.

A juzgar por mi experiencia operativa, el consumo promedio de gasolina para mi Five fue de 10 litros a lo largo de la carretera y el costo de la gasolina fue de 15 rublos, así que considere qué combustible es más económico.