Zoom en diferentes manillares de motocicleta

Como muchos ciclistas, está pensando en ajustar el manillar de su bicicleta para obtener 2 ruedas únicas. Esta es una parte integral de la toma. Esto le permite calibrar el manejo, la posición y especialmente sus sentimientos del ciclista.

Podrá elegir entre manillares, pero puede encontrar fácilmente lo que le funcione porque dependerá de sus habilidades y de las características del cuadro. El volante juega un papel importante en su sensación y rendimiento.

Este tipo de manillar está bastante elevado para permitir que el ciclista cruce bien los brazos. El objetivo es una instalación cómoda durante los viajes. Tendrá la opción de varios artículos, aquí hay una comparación:

• Aluminio: La ventaja de este material es que es liviano y tiene una amplia variedad de formas. Sin embargo, es muy frágil y puede romperse si se cae.
• Acero: Es preferible al aluminio, es más económico y, sobre todo, más estable. Sin embargo, las opciones serán un poco más limitadas.
• Carbono: este material es el menos popular. Como el aluminio, es liviano y se descompone rápidamente. Además, es caro. 

Un volante personalizado al primer precio cuesta alrededor de 60 euros.... El precio del tope de línea se acercará a los 300 euros. Sea cual sea el precio, ¡asegúrese de que el manillar se ajuste a su bicicleta! 

Los modelos de Roadster se diferencian entre sí. Habrá altibajos, lo que significa ... Su elección se basará en la ergonomía y la elección de su posición. Los manillares planos son la opción más común y sobre todo una elección estética. Este tipo de manillar es apto para motos deportivas. 

Los primeros precios rondan los 40 euros. Los modelos de alta calidad pueden superar los 120 euros.

Esta rueda es muy específica. Es duradero y reforzado. También está diseñado para soportar la vibración de una motocicleta. En general, la vibración de la dirección puede resultar incómoda durante la conducción. En el peor de los casos, incluso puede desarrollar ampollas.

¡Todo dependerá de tu bicicleta! La elección de un timón requiere deliberación y consideración de muchos parámetros. Mida la longitud de los cables originales del freno y del acelerador. También recuerde verificar el exceso de longitud disponible. También se debe considerar el diámetro de las muñecas. Para mantener el volante recto, es importante ver el espacio disponible en relación con el tanque. Todo lo que tienes que hacer es mover el volante completamente hacia la derecha y hacia la izquierda.

Personaliza el volante de tu moto no puedes improvisar, no dudes en contactar con la tienda especializada. Te aconsejo que vayas a la tienda donde compraste tu moto, esto requiere conocimientos de mecánica. 

Es muy importante saber como cuidar el volante de una moto. Ya sea que esté configurado o no, ¡sigue siendo un elemento importante! Aparte de la energía, no es muy caro. Volante enemigo número 1: óxido. 

Si su volante está oxidado, simplemente use un agente antioxidante. Los encontrarás en el mercado por 10 euros. El área oxidada debe limpiarse con una lana de acero, un cepillo de hierro o papel de lija. Retire el cepillo anticorrosión después de limpiar.

Aquí hay un video para mostrarle cómo restaurar el cromo oxidado viejo:

El volante es una parte integral de su motocicleta. Da estilo a tu moto. Su elección afectará en gran medida la comodidad durante su viaje. Y tú, ¿cuál es tu volante favorito?