nissan u1000
Códigos de error OBD2

Código U1000 Nissan GM - Línea de comunicación CAN - Mal funcionamiento de la señal

26.05.2022 /

Por lo general, el problema con el U1000 en Nissan es una mala conexión a tierra. Existe un boletín de servicio para los siguientes modelos Nissan con código U1000: 

  • – Nissan Máxima 2002-2006 
  • – Nissan Titán 2004-2006. 
  • – Nissan Armada 2004-2006. 
  • –Nissan Sentra 2002-2006. 
  • – Nissan Frontera 2005-2006.
  • – Nissan Xterra año 2005-2006. 
  • –Nissan Pathfinder 2005-2006. 
  • – Nissan Quest 2004-2006. - 2003-2006
  • -Nissan 350Z-2003-2006. 

Resuelve el problema – Limpiar/apretar las conexiones a tierra del ECM. – Limpiar/reapretar la conexión de la carcasa del cable negativo de la batería y la conexión de la batería. – Si es necesario, limpie y verifique que haya buen contacto entre la columna de dirección y el conjunto de la pata izquierda. ¿Qué significa?

nissan u1000
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Código de problema OBD-II - U1000 - Hoja de datos

GM: condición de falla de comunicación de clase 2 Infiniti: línea de comunicación CAN - falla de señal Isuzu: Clase de ID de enlace 2 no encontrada Nissan: Circuito de comunicación CAN

CAN (Controller Area Network) es una línea de comunicación serial para aplicaciones en tiempo real. Es un enlace multiplex aerotransportado con alta tasa de datos y excelente capacidad de detección de errores. Hay muchas unidades de control electrónico instaladas en el vehículo, y cada unidad de control intercambia información y se comunica con otras unidades de control durante la operación (no independientes). Con la comunicación CAN, las unidades de control están conectadas por dos líneas de comunicación (línea CAN H, línea CAN L), que proporcionan una alta velocidad de transferencia de información con menos conexiones.

Cada unidad de control transmite/recibe datos, pero lee selectivamente solo los datos solicitados.

¿Qué significa el código U1000 en Nissan?

Este es el código de red del fabricante. Los pasos específicos de solución de problemas variarán según el vehículo.

Código de avería U1000 - este es un código para un automóvil específico, que se encuentra principalmente en automóviles Chevrolet, GMC y Nissan. Esto se refiere a "fallo de comunicación de clase 2". Por lo general, este código precede a un código adicional que identifica el módulo o el área de falla. El segundo código puede ser genérico o específico del vehículo.

La unidad de control electrónico (ECU), que es la computadora interrumpida del vehículo, no puede comunicarse con un módulo o una serie de módulos. Un módulo es simplemente un dispositivo que, cuando se le ordena, realiza una acción o un movimiento magníficamente.

La ECU transmite sus comandos a los módulos a través de una red de cables "CAN-bus" (red de área local del controlador), generalmente ubicados debajo de la alfombra. El vehículo tiene al menos dos redes de bus CAN. Cada bus CAN está conectado a muchos módulos diferentes en todo el vehículo.

La red de comunicación CAN bus fue desarrollada por Robert Bosch y comenzó a aparecer en automóviles en 2003. Desde 2008, todos los vehículos están equipados con redes de bus CAN.

La red de comunicación de bus CAN proporciona una comunicación de velocidad extremadamente alta con el ECM y sus módulos asociados, haciéndolos interactivos. Cada módulo tiene su propio código de identificación y envía señales codificadas en binario al ECM.

Un prefijo de 0 o 1 determina la escala de urgencia o prioridad de la señal. 0 es urgente y requiere una respuesta inmediata, mientras que 1 es menos urgente y se puede rotar hasta que disminuya el tráfico. Los siguientes códigos de actividad del módulo se representarán como bits binarios visibles en el osciloscopio como una onda sinusoidal cuadrada, siendo la altura de onda el medio por el cual el ECM interpola la señal y determina la estrategia para el módulo.

Síntomas del error U1000

Posibles causas del error U1000

La razón por la que aparece este código depende del vehículo. El segundo código identifica la parte defectuosa o el área en la que ocurrió el mal funcionamiento. El código es tan específico que los boletines de servicio técnico (TSB) deben verificarse no solo para la marca del vehículo, sino también para el modelo específico y las opciones disponibles para una evaluación precisa.

He probado varios vehículos Nissan con código U1000, que estaban estacionados por separado. No se encontraron problemas en ninguno de los sistemas, pero el código sobrevivió. El código simplemente se ignoró, lo que no indica la ausencia de problemas operativos o de conducción.

Algunos vehículos recomiendan que reemplace el ECM ya que esta es la razón principal por la que este código aparece en este vehículo. Otros pueden hacer que falle el motor del limpiaparabrisas de velocidad variable. En el caso de un Nissan TSB conocido, la solución es limpiar y apretar las conexiones del cableado de tierra.

El ECM y los módulos se duermen cuando la tecla está apagada para reducir la carga de la batería. La mayoría de los módulos se duermen unos segundos o minutos después de apagarse. El tiempo está preestablecido, y cuando el ECM emite un comando para dormir, si el dispositivo no se apaga dentro de los 5 segundos posteriores al comando, incluso 1 segundo adicional establecerá este código.

Posibles razones para el código U1000 NISSAN:

El costo del código de diagnóstico U1000 NISSAN

El costo de diagnosticar el código U1000 NISSAN es de 1,0 hora de mano de obra. El costo del trabajo de reparación de automóviles depende de la ubicación, la marca y el modelo de su vehículo, e incluso del tipo de motor. La mayoría de los talleres de carrocería cobran entre $30 y $150 la hora.

¿Dónde está ubicado el sensor U1000?

sonda U1000
¿Dónde está el sensor U1000?

La imagen de arriba muestra una representación simplificada de cómo el sistema de bus CAN conecta muchos módulos y sistemas de control en una aplicación típica de Nissan. En la práctica, un sistema de comunicación en serie de bus CAN típico consta de varios kilómetros de cableado, miles de circuitos y más de mil conexiones que unen varias docenas de módulos de control. Por esta razón, casi siempre es más fácil y rentable buscar ayuda profesional cuando se trata de códigos relacionados con el bus CAN.

Código U1000: ¿cómo solucionarlo?

Toda comunicación a través del bus CAN requiere una buena conexión a tierra, sin continuidad de cortocircuito, sin resistencia que pueda causar caídas de voltaje y buenos componentes.

  1. Acceda a todos los boletines de servicio técnico (TSB) relacionados con el código U1000 y cualquier código adicional para su modelo específico y grupo de opciones.
  2. Utilice el manual de servicio junto con la TSB para identificar el módulo o el área del problema.
  3. Obtenga información sobre cómo acceder al módulo fallido.
  4. Desconecte el módulo para aislarlo del arnés y del conector del bus CAN.
  5. Use un voltímetro para revisar el arnés y el conector del bus CAN en busca de cortocircuitos o circuitos abiertos.
  6. Explore una amplia gama de aplicaciones de regulación utilizando una unidad o módulo de control del motor para tomar decisiones.

U1000 Nissan Información para modelos específicos de Nissan

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