TVC - control vectorial de par
Un sistema dedicado que imita un diferencial mecánico de deslizamiento limitado desarrollado por Ford responde continuamente a la carretera al menos 100 veces por segundo. Utiliza esta información para reequilibrar el par entre las dos ruedas delanteras, optimizando la tracción, el confort y la dinámica de conducción.
Es estándar en el nuevo Focus y es un diferencial controlado electrónicamente.
