transmisión nissan hoja

¿Qué elegir a la hora de comprar un coche: automático, manual o CVT? ¡Y también hay robots! Una transmisión automática es más cara, pero por este dinero el automovilista se siente cómodo y no se pone nervioso en los atascos de tráfico. La transmisión mecánica es más económica, su ventaja es la facilidad de mantenimiento y la durabilidad. En cuanto al variador, su punto fuerte es el ahorro de combustible, pero la fiabilidad de los variadores aún no está a la altura. Por regla general, nadie habla bien de un robot. Un robot es un compromiso entre una máquina automática y la mecánica, como cualquier compromiso, tiene más desventajas que ventajas.

Nissan Leaf está disponible con los siguientes tipos de transmisión: Reductora.

Transmisión Nissan Leaf 2017 Hatchback 5 puertas 2 generación ZE1

09.2017 - p.t.

modificaciones	Tipo de transmisión
150 cv, tracción delantera	Caja de engranajes
218 cv, tracción delantera	Caja de engranajes

Transmisión Nissan Leaf 2009 Hatchback 5 puertas 1 generación ZE0

08.2009 – 09.2017

modificaciones	Tipo de transmisión
109 cv, tracción delantera	Caja de engranajes

Transmisión Nissan Leaf 2017 Hatchback 5 puertas 2 generación ZE1

10.2017 - p.t.

modificaciones	Tipo de transmisión
150 cv, tracción delantera	Caja de engranajes
217 cv, tracción delantera	Caja de engranajes

Transmisión Nissan Leaf 2009 Hatchback 5 puertas 1 generación ZE0

08.2009 – 09.2017

modificaciones	Tipo de transmisión
109 cv, tracción delantera	Caja de engranajes

Transmisión Nissan Leaf 2017 Hatchback 5 puertas 2 generación ZE1

10.2017 - p.t.

modificaciones	Tipo de transmisión
150 cv, tracción delantera	Caja de engranajes
214 cv, tracción delantera	Caja de engranajes

Transmisión Nissan Leaf 2009 Hatchback 5 puertas 1 generación ZE0

08.2009 – 09.2017

modificaciones	Tipo de transmisión
109 cv, tracción delantera	Caja de engranajes