Transmisión Nissan Quest

¿Qué elegir a la hora de comprar un coche: automático, manual o CVT? ¡Y también hay robots! Una transmisión automática es más cara, pero por este dinero el automovilista se siente cómodo y no se pone nervioso en los atascos de tráfico. La transmisión mecánica es más económica, su ventaja es la facilidad de mantenimiento y la durabilidad. En cuanto al variador, su punto fuerte es el ahorro de combustible, pero la fiabilidad de los variadores aún no está a la altura. Por regla general, nadie habla bien de un robot. Un robot es un compromiso entre una máquina automática y la mecánica, como cualquier compromiso, tiene más desventajas que ventajas.

Nissan Quest está disponible con los siguientes tipos de transmisión: CVT, transmisión automática.

Transmisión Nissan Quest 2010, monovolumen, 4ª generación, RE52

12.2010 – 12.2016

modificaciones	Tipo de transmisión
3.5 l, 260 hp, gasolina, tracción delantera	CVT

Transmisión Nissan Quest restyling 2006, monovolumen, 3ª generación, V42

05.2006 – 02.2010

modificaciones	Tipo de transmisión
3.5 l, 240 hp, gasolina, tracción delantera	Transmisión automática 4

Transmisión Nissan Quest 2003, minivan, 3ra generación, V42

05.2003 – 04.2006

modificaciones	Tipo de transmisión
3.5 l, 240 hp, gasolina, tracción delantera	Transmisión automática 4

Transmisión Nissan Quest restyling 2000, monovolumen, 2ª generación, V41

08.2000 – 06.2002

modificaciones	Tipo de transmisión
3.3 l, 171 hp, gasolina, tracción delantera	Transmisión automática 4

Transmisión Nissan Quest 1998, minivan, 2ra generación, V41

08.1998 – 07.2000

modificaciones	Tipo de transmisión
3.3 l, 171 hp, gasolina, tracción delantera	Transmisión automática 4

Transmisión Nissan Quest 1992, minivan, 1ra generación, V40

04.1992 – 07.1998

modificaciones	Tipo de transmisión
3.0 l, 151 hp, gasolina, tracción delantera	Transmisión automática 4