Transmisión Haiger KLK 6119

¿Qué elegir a la hora de comprar un coche: automático, manual o CVT? ¡Y también hay robots! Una transmisión automática es más cara, pero por este dinero el automovilista se siente cómodo y no se pone nervioso en los atascos de tráfico. La transmisión mecánica es más económica, su ventaja es la facilidad de mantenimiento y la durabilidad. En cuanto al variador, su punto fuerte es el ahorro de combustible, pero la fiabilidad de los variadores aún no está a la altura. Por regla general, nadie habla bien de un robot. Un robot es un compromiso entre una máquina automática y la mecánica, como cualquier compromiso, tiene más desventajas que ventajas.

KLQ 6119 está disponible con los siguientes tipos de transmisión: Manual.

Transmisión KLQ 6119 2011, autobús, 1.ª generación

01.2011 - p.t.

modificaciones	Tipo de transmisión
6.7 l, 270 CV, diésel, tracción trasera (RR)	MKPP 6
6.7 l, 300 CV, diésel, tracción trasera (RR)	MKPP 6
8.9 l, 340 CV, diésel, tracción trasera (RR)	MKPP 6
9.5 l, 385 CV, diésel, tracción trasera (RR)	MKPP 6
9.7 l, 375 CV, diésel, tracción trasera (RR)	MKPP 6