Prueba de manejo Toyota Land Cruiser 100
Prueba de manejo

Prueba de manejo Toyota Land Cruiser 100

El mítico Toyota Land Cruiser 100, que ha demostrado sus increíbles cualidades todoterreno y, a pesar de su antigüedad, sigue siendo demandado y prácticamente no pierde su valor. Este automóvil es uno de los pocos que puede competir fuera de la carretera con un Mercedes clase G (Gelandewagen).

Prueba de manejo Toyota Land Cruiser 100

Toyota Land Cruiser 100

características técnicas

El Toyota Land Cruiser 100 se produce desde 2002 y está equipado con motores de volumen:

  • 4,2 litros con una capacidad de 131 y 204 CV;
  • 4,5 litros con una capacidad de 212 CV;
  • 4,7 litros con 235 y 275 CV.

Todos los modelos fueron producidos en conjunto con transmisión manual y automática. Los motores 4,2 y 4,5 tenían un diseño en línea, y el motor de 4,7 litros ya era un motor de 8 cilindros en forma de V. Cabe señalar que los motores de 4,2 litros estaban turboalimentados. Considere las características técnicas del Land Cruiser en un motor atmosférico con un volumen máximo de 4,7, una transmisión manual.

Prueba de manejo Toyota Land Cruiser 100

Especificaciones del Land Cruiser 100

Entonces el motor de 235 hp. con un par de 464 Nm a una velocidad de 3600 rpm y una velocidad máxima de 175 km / h. Con estas características, el Land Cruiser 100 acelera de 100 a 11,2 km / h en XNUMX segundos. Dadas las muchas críticas de los propietarios de este automóvil, el motor no es muy caprichoso y las averías son muy raras.

El consumo de combustible en una unidad de este tipo es 22.4 / 13.3 / 16.6, respectivamente, en la ciudad / en la carretera / en el ciclo combinado.

El automóvil está equipado con una transmisión permanente completa y una transmisión manual de 5 velocidades.

Dimensiones del vehículo: 4890 cm de largo, 1940 cm de ancho y 1890 cm de alto El volumen del maletero es de 1318 litros (se puede aumentar a 2212 abatiendo los asientos traseros). El volumen del tanque de combustible es de 96 litros y el peso del automóvil es de 2260 kg.

El diseño de la suspensión delantera y trasera - resorte, independiente.

Frenos de disco ventilados, tanto delanteros como traseros.

Interior y exterior de Toyota Land Cruiser 100.

En la cabina del Land Cruiser no hay nada superfluo, todo está limpio y al grano. Todos los ajustes del asiento son mecánicos. Del paquete de energía, solo 4 ventanas eléctricas, espejos retrovisores ajustables con calefacción. La cabina en el asiento trasero es muy espaciosa, caben 3 personas de tamaño impresionante sin ningún problema.

Prueba de manejo Toyota Land Cruiser 100

En general, el coche es muy impresionante, especialmente en apariencia. Se puede utilizar de forma integral, tanto en ciudad, como para circular cómodamente por carretera, pero con todo ello, sal a cazar o pescar sin ningún problema, superando con facilidad el todoterreno.

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