TOP-4 mejores modelos de neumáticos Matador, reseñas de neumáticos Matador para todas las estaciones
contenido
- Neumático coche Matador MP 81 Conquerra todas las estaciones
- Neumático coche Matador MP 61 Adhessa M+S toda temporada
- Neumático coche Matador MP62 All Weather Evo 195/50 R15 82H todas las estaciones
- Neumático para automóvil Matador MP 76 Bogatyr todas las estaciones
- Tabla de tamaños de neumáticos para todo clima "Matador"
- Reseñas de propietarios de automóviles
De hecho, el fabricante ha puesto en los neumáticos características que permiten a los coches fuertes superar los cruces de ríos, las rutas rocosas y arenosas: la relación carretera/todoterreno es del 40 %:60 %. Sin embargo, las rayas no pueden soportar temperaturas bajo cero prolongadas.
Los neumáticos alternativos están ganando cada vez más adeptos entre los automovilistas que no quieren gastar tiempo y dinero en cambiar los neumáticos de temporada dos veces al año. Dichos conductores deben evaluar los neumáticos para todo clima "Matador": revisiones, especificaciones, tamaños.
Neumático coche Matador MP 81 Conquerra todas las estaciones
El modelo está diseñado para SUV y crossovers, diseñado para circular por carreteras de calidad satisfactoria. Las propiedades de "verano" en los neumáticos Matador MP 81 son más pronunciadas. De esto se deduce que en inviernos nevados severos con una lectura larga del termómetro de -20 ° C y menos, los neumáticos serán ineficaces.
Pero en las latitudes medias y meridionales con una cubierta de nieve periódica, formación de hielo rara, el caucho muestra al máximo las características establecidas por los fabricantes de neumáticos eslovacos.
Hay cinco costillas en la banda de rodadura. Las zonas de los hombros están compuestas por grandes bloques rectangulares ubicados a lo largo del movimiento. Esto permite que el vehículo supere condiciones todoterreno livianas, y sobre asfalto empapado por la lluvia o una carretera con nieve, el caucho demuestra seguridad en las curvas y buenas cualidades de frenado.
Tres costillas intermedias son responsables de la estabilidad del tipo de cambio y su comportamiento estable. El drenaje de agua, lodo de nieve está "comprometido" por cuatro canales profundos longitudinales, ranuras onduladas entre los bloques intermedios y muchas láminas.
El diseño de los neumáticos le permite crear una amplia zona de contacto debajo de la rueda y eliminar una gran cantidad de humedad y nieve a la vez.
especificaciones:
| Cita | Vehículos todo terreno |
| diseño | Radial |
| Estanqueidad | Sin cámara |
| Espigas | No |
| Dimensión | 275 / 55 R17 |
| Cargar índice | 109 |
| Carga por rueda kg | 1030 |
| Velocidad permitida km/h | V - 240 |
Precio - desde 7 rublos.
Neumático coche Matador MP 61 Adhessa M+S toda temporada
El uso de estos neumáticos es muy amplio, ya que se producen en 11 tamaños para turismos. En la disposición de los elementos de la banda de rodadura, el fabricante no se ha apartado de los "clásicos", un patrón productivo en forma de V.
Torero Adhessa
Hay cuatro nervaduras longitudinales en la banda de rodadura, dos de las cuales caen fuera de las áreas de los hombros. Los bloques masivos de estas partes son responsables de superar secciones difíciles del camino (barro, arena, nieve), maniobrar y frenar con confianza.
Las tareas de los cinturones centrales anchos incluyen asegurar un punto de contacto consistentemente ancho, un curso en línea recta y la eliminación de la mayor parte del agua y la nieve derretida.
En tramos de carretera con bajo coeficiente de fricción, trabajan laminillas rectas multidireccionales. Durante el movimiento, en contacto con la lona, se abren bajo el peso del coche. Esto crea bordes de agarre adicionales y los bloques más cercanos se vuelven más rígidos y, como resultado, aumentan la capacidad de control del automóvil. Esta circunstancia no fue ignorada por los propietarios de los autos, lo cual se observa en las revisiones de los neumáticos para todas las estaciones Matador.
Parámetros de trabajo:
| Cita | Vehículos ligeros |
| diseño | Radial |
| Estanqueidad | Sin cámara |
| Espigas | No |
| Diámetro de aterrizaje | De R13 a R16 |
| Ancho de la banda de rodadura | De 155 225 arriba |
| Altura del perfil | De 55 70 arriba |
| Cargar índice | 75 ...95 |
| Carga por rueda kg | 387 ...790 |
| Velocidad permitida km/h | H-210, T-190, V-240, W-270 |
Precio - desde 2 rublos.
Neumático coche Matador MP62 All Weather Evo 195/50 R15 82H todas las estaciones
El caucho, fabricado en docenas de tamaños, se adapta a todos los automóviles de pasajeros. Las rampas seguras y confiables funcionan en cualquier condición climática y de la carretera: esto se ve facilitado por un patrón direccional simétrico.
Asesino MP62
En la parte central de la banda de rodadura se distingue claramente un profundo canal de drenaje longitudinal. En ángulo con él, convergen las ranuras que separan los bloques de las dos nervaduras centrales. El diseño de este último promete una buena estabilidad direccional.
Las cualidades de tracción y agarre de los neumáticos universales Matador MP62 no solo dependen del dibujo de la banda de rodadura. El compuesto también es responsable de las características de funcionamiento: los emolientes están incluidos en el lote, que proporcionan indicadores promedio de resistencia a los cambios de temperatura.
Datos técnicos:
| Cita | Vehículos ligeros |
| diseño | Radial |
| Estanqueidad | Sin cámara |
| Espigas | No |
| Diámetro de aterrizaje | De R13 a R16 |
| Ancho de la banda de rodadura | De 155 215 arriba |
| Altura del perfil | De 55 80 arriba |
| Cargar índice | 75 ...98 |
| Carga por rueda kg | 387 ...750 |
| Velocidad permitida km/h | H-210, T-190 |
Precio - desde 3 rublos.
Neumático para automóvil Matador MP 76 Bogatyr todas las estaciones
Los propietarios de SUV y crossovers pesados pueden convertirse en propietarios de este modelo. El diseño de la banda de rodadura se puede llamar ultramoderno, complejo, intrincado. La geometría intrincada da la impresión de poder, prometiendo un gran potencial.
matador bogatyr
De hecho, el fabricante ha puesto en los neumáticos características que permiten a los coches fuertes superar los cruces de ríos, las rutas rocosas y arenosas: la relación carretera/todoterreno es del 40 %:60 %. Sin embargo, las rayas no pueden soportar temperaturas bajo cero prolongadas.
La cobertura de cualquier complejidad es ayudada por tres costillas centrales y dos en los hombros. Los elementos masivos están separados por profundos surcos de drenaje. Además, numerosas láminas multidireccionales actúan sobre el sistema de drenaje.
rendimiento:
| Estanqueidad | Sin cámara |
| Espigas | No |
| Diámetro de aterrizaje | R15 |
| Ancho de la banda de rodadura | 205, 235 |
| Altura del perfil | 70, 75 |
| Cargar índice | 96, 108 |
| Carga por rueda kg | 710, 1000 |
| Velocidad permitida km/h | T - 190 |
Precio - desde 2 rublos.
Tabla de tamaños de neumáticos para todo clima "Matador"
El fabricante eslovaco produce neumáticos para diferentes clases de automóviles. En el catálogo de la empresa, cada propietario puede elegir neumáticos según su tamaño.
La dimensión de las pendientes para todo clima se resume en la tabla:
| Diámetro | Anchura y altura del perfil |
| R13 | 175/70 |
| R14 | 175 / 70 175 / 65 |
| R15 | 195/70 185/65 185/60 195/65 195/55 195/60 |
| R16 | 185/75 215/70 235/70 205/60 205/55 225/65 |
| R17 | 225/45 245/45 225/50 225/55 235/55 |
| R18 | 235/55 |
Reseñas de propietarios de automóviles
Los participantes activos en los foros de conducción comparten sus impresiones sobre los productos de la marca eslovaca. Las revisiones de los neumáticos para todas las estaciones "Matador" no se contradicen entre sí:
Revisión de neumáticos Matador
Neumáticos Matador
Reseñas de neumáticos Matador
Reseñas de toreros
Reseña de Matador
Las opiniones de los usuarios se recopilan en varios recursos. Al evaluar las revisiones de los neumáticos Matador para todas las estaciones, se pueden distinguir los siguientes puntos fuertes del caucho:
- hermosa apariencia;
- calidad de desempeño;
- alta resistencia al desgaste, capacidad para soportar deformaciones mecánicas;
- comportamiento estable en carreteras de cualquier complejidad;
- estabilidad del tipo de cambio;
- buenas propiedades de aceleración y frenado;
- bajo nivel de ruido.
De las deficiencias, las revisiones de los neumáticos Matador para todas las estaciones señalan las peores cualidades de "invierno": los autos no andan bien sobre hielo, los neumáticos se "lavan" con nieve y barro.
