🌜 Las mejores luces de bicicleta de montaña de 2021 para ciclismo nocturno
Construcción y mantenimiento de bicicletas

🌜 Las mejores luces de bicicleta de montaña de 2021 para ciclismo nocturno

Los días son más cortos y la necesidad de montar al final del día pica, pero ¿quieres ver dónde pones las ruedas y hacerte notar?

Es hora de dar el paso y experimentar la experiencia del ciclismo de montaña nocturno con la lámpara adecuada (no hay duda sobre el uso de una linterna frontal para acampar, está a punto de ponerse manos a la obra 😊).

Montar de noche es disfrutar de una mood bike 🦇, es hacer rutas que te sabes de memoria y redescubrirlas desde otro ángulo, es disfrutar del silencio, poder cruzarte con animales que no salen durante el día, es obtener la impresión de velocidad en un efecto túnel, que está ausente durante el día, significa descubrir o redescubrir varias sensaciones.

El bosque es tranquilo, con poca gente, relajante, y el halo de luz que emite la lámpara hace que te enfoques solo en tu camino, sin distraerte con los árboles que pasan. El campo de visión ha disminuido y la impresión de velocidad se ha multiplicado por diez.

Esta es otra experiencia de ciclismo de montaña.

Por la noche, si solo hubiera una regla, sería: ¡debes ver bien y ser visto!

Necesitará el equipo adecuado para disfrutarlo, por lo que aquí hay algunos consejos y una descripción general de la iluminación de la bicicleta de montaña que recomendamos para ayudarlo a tomar la decisión correcta y disfrutar de excelentes paseos nocturnos en bicicleta 🌜.

Prepara tu ruta

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La aventura está fuera de discusión por la noche. Tome una ruta que conozca bien, que haya visto durante el día. Dar preferencia al aspecto de juego del aspecto físico y técnico. Esta es una caminata para divertirse, no una caminata problemática.

Las impresiones de las distancias no son las mismas, se reduce la capacidad de espera. Evite absolutamente empujar o hacer cualquier cosa, un verdadero dolor cuando su iluminación principal está montada en su percha (¡por eso le recomendamos que tenga 2!).

Para ayudarlo, todos estos criterios de selección están disponibles en el buscador de rutas UtagawaVTT.

El equipamiento del ciclista debe estar adaptado.

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Un chaleco reflectante de alta visibilidad ha sido imprescindible desde 2008 si conduce en la carretera y existe una buena posibilidad de que pase por la red de carreteras mientras conduce su ATV. Sin embargo, el chaleco de su coche no es adecuado para la práctica de deportes. Debe cumplir con la norma EN 1150.

Además del chaleco, puedes usar bandas reflectantes en tus brazos y / o piernas. Su visibilidad nocturna será aún mejor y el uso al nivel de los pies llamará la atención del automovilista a través del movimiento.

La ley también requiere reflectores en el ATV.

Incluso si la policía muestra cierta tolerancia, no descuide la instalación (al menos parcialmente) de estos dispositivos, su seguridad está en juego.

También puede equipar su bicicleta con reflectores de radios, es liviana, económica y atractiva.

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Por último, no olvides que hace más fresco por la noche, incluso más frío ❄️. Así que asegúrese de empacar lo suficiente para cubrirse con ropa acolchada, posiblemente guantes largos y calcetines acolchados. Los extremos son los más sensibles.

Criterios de selección de iluminación

Hay varios criterios técnicos a tener en cuenta al elegir una luz para bicicleta.

Poder de flujo luminoso

La potencia de la lámpara transmitida al ojo se expresa en lúmenes.

Cuanto mayor sea el valor, mayor será la potencia de iluminación. Se estima que la luz de su ATV debe tener al menos 800-1000 lúmenes para un viaje sereno.

Sin embargo, tenga cuidado con la potencia declarada por algunos fabricantes de faros, consulte siempre las pruebas en condiciones para tener una idea correcta, el flujo luminoso realmente no tiene el mismo valor según el fabricante (¡sic!). Por lo tanto, esfuércese siempre por lograr un mayor margen de seguridad.

¿Casco o manillar?

Montar una luz de bicicleta en el manillar es lo más práctico y preferido en la mayoría de situaciones ... pero puede que no sea suficiente si vas por senderos muy sinuosos. De hecho, en la primera curva cerrada, la bicicleta de montaña todavía va en línea recta, el faro brilla muy por delante y tendrá que ver hacia dónde gira. Esto se puede compensar con lámparas de enfoque de haz ajustable, pero es mejor verificar esto con una luz adicional menos potente en el casco. Después de todo, cuando se monta en un casco, el haz de la linterna de MTB sigue perfectamente tu mirada.

Entonces la solución es tener dos luces de bicicleta, una en el manillar para iluminar todo el entorno desde la rueda delantera, la otra en el casco para que puedas iluminar curvas o en caso de problemas con tu luz principal.

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Autonomía

La autonomía es un parámetro clave, es él quien le permite calibrar la duración de su salida. Los fabricantes miden los datos de resistencia de la luz de la bicicleta en condiciones ideales. En el campo a temperaturas más bajas, la batería pierde su carga, además de su desgaste con el tiempo. Con una capacidad de más de 2 horas, hay muchas oportunidades para hermosos paseos.

¿Batería incorporada o externa?

Es cuestión de gustos, la batería incorporada significa menos cables en el cuadro de la bicicleta de montaña, pero más inercia en el manillar o en la cabeza, lo que a veces puede resultar molesto. La batería del control remoto se puede reemplazar fácilmente mientras viaja recargándola en su mochila.

Algunos fabricantes de luces para bicicletas, como Ravemen o LedLenser, también permiten que los dispositivos USB, como un teléfono inteligente o GPS, se carguen con una batería de lámpara (grande).

Presupuesto

Tiene de todo, desde una pequeña lámpara de bicicleta por unos pocos euros (que no funcionará) hasta faros de bicicleta de montaña a precios vertiginosos. Evidentemente, a partir de un precio determinado (digamos, más de 300 euros), es la conciencia de marca, el lujo de la caja y sus opciones lo que "justifica" el precio.

Sin embargo, si cumplimos con los criterios básicos, se pueden encontrar muy buenas lámparas a precios que oscilan entre los 40 y los 200 euros.

Iluminación MTB: Nuestras recomendaciones

Aquí tienes una selección de 5 lámparas para tu bicicleta que hemos probado y que te recomendamos para proporcionarte una iluminación eficaz y agradable.

Lámpara de bicicleta de montaña versátil y económica: iluminación de bicicleta de montaña a un costo muy bajo para un buen comienzo

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La luz universal para bicicletas tiene una excelente relación calidad-precio (diseño y fabricación 100% chinos).

Proporciona, según el fabricante, una potencia de iluminación máxima de 6000 lúmenes (!). ¡Estos números deben tratarse con precaución! Sin embargo, su haz es lo suficientemente ancho como para proporcionar una iluminación frontal y lateral conveniente para evitar obstáculos durante los paseos nocturnos en bicicleta de montaña. La luz tiene 4 modos de iluminación LED: 3 potencias diferentes según la cantidad de LED encendidos y el modo de parpadeo. La batería remota proporciona 6 horas de duración de la batería con bajo consumo de energía o 2 horas a plena potencia (datos del fabricante ... en la práctica esto varía de 1 hora a 1 hora 30 minutos). Se fija al manillar de tu bicicleta con una goma elástica que facilita su extracción.

Cuidado con la calidad de la batería, que puede ser aleatoria (te lo advertimos 😊). Recomendamos comprar una batería de repuesto al mismo tiempo.

Spanninga Thor: Potente luz para bicicleta de montaña 🚀

Spanninga Thor tiene una duración de batería de casi 4 horas a plena potencia, proporciona una iluminación potente de 1100 lúmenes (datos del fabricante), ideal para caminar en el bosque, la cobertura es muy buena y resistente a las condiciones climáticas.

Hay 2 modos de funcionamiento en el menú: un modo de aceleración muy potente y un modo económico para reducir el consumo durante las subidas y conexiones. El botón es lo suficientemente ergonómico y accesible para ser manipulado incluso en un casco. Es brillante, su color cambia según el nivel de carga.

La lámpara pequeña viene en un estuche de almacenamiento de alta calidad con todos los accesorios necesarios. El producto viene con accesorios para sujetar la linterna a un casco o manillar. La lámpara en sí es compacta y el acabado es de primera categoría.

A un precio asequible, la iluminación proporcionada es adecuada para una buena vista incluso durante las secciones rápidas o las secciones técnicas. La autonomía es muy cómoda y suficiente para paseos nocturnos. Un buen producto, con un final muy agradable, para una noche divertida.

En la misma gama y prácticamente las mismas características que la lámpara Thor, la lámpara EXR1100 de K-Lamp es gran alternativa que también le deleitará con un producto de muy buena calidad de un fabricante francés. Tenga en cuenta que el EXR1100 supera ligeramente al Spanninga en términos de energía y duración de la batería en uso y en situaciones. En la versión para casco, tiene una luz de fondo muy útil. Sin embargo, el acabado es un poco más bajo, lo que le da a Thor una ventaja mínima. También debe considerar seriamente el uso de una bicicleta o itinerancia debido a la posibilidad de usar una amplia gama de fuentes de corriente en el rango de 3.7 V a 8.4 V (como, por ejemplo, una fuente de alimentación).

Signature Led Lenser H19R: faro de bicicleta completo de alta gama 🌟

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Haz doble, 4000 lúmenes, enfoque ajustable (haz concentrado o ancho) y aplicación configurable a través de Bluetooth. Reclama de 4 a 20 horas de duración de la batería y pesa menos de 200 gramos para el cabezal de luz y poco más de 370 gramos con la batería y los cables. Impermeable IPX6 para que puedas montar bajo la lluvia.

Cumplimos con los estándares de los mejores.

Lo que llama la atención de inmediato es la cantidad de accesorios en un estuche de lujo para un producto de este tipo:

  • Soporte para manillar
  • Soporte para casco
  • Montaje en un accesorio GoPro
  • Montaje frontal
  • Cable de extensión para batería
  • Montaje para soporte de cámara (??? sí, de hecho, este producto es multiusos, incluso se puede transformar en una linterna conectando la lámpara directamente a la batería)

Y luego continúan agradables sorpresas con un cargador con índice de carga y ... ¡la posibilidad de usar la batería como cargador USB!

Esto no es solo un faro para tu bicicleta de montaña, es una iluminación multiusos: luz para fotos o videos, linterna ...

Está claro que está muy bien pensado y muy bien acabado. Los conectores están equipados con un sistema de protección contra roturas, los cables tienen clips en los lugares correctos, todo se acopla e instala en un abrir y cerrar de ojos. Los ingenieros de todo el Rin probablemente no sean en vano, y realmente parecen estar sosteniendo un Mercedes con linternas.

Un apartamento pequeño, todo plástico, por supuesto, de alta calidad, pero por ese precio uno pensaría encontrar un material más lujoso: no tiene acabado de aluminio.

K-Lamp EXR1700: faro de bicicleta de montaña de estilo francés que brilla con una luz grande y ligera 🇫🇷

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Cocorico🐓!

Tenemos un fabricante de luces para bicicletas en Francia que ofrece una calidad sin concesiones y precios muy bajos: esta es una empresa de lámparas K con sede en el suroeste.

K-lamp basa su estrategia en productos aptos para la bicicleta de montaña: haz ancho, luz de casco, potencia regulable, moldura superior.

Convencido de que es mejor hablar de sí mismo en la industria que hablar de sí mismo, la lámpara K ahora está ganando popularidad a través del boca a boca (ver comentarios sobre este artículo ...). Esto no es casualidad, porque la calidad de los productos está ahí, y todo lo que afirma el fabricante se basa en cálculos serios, y las piezas que requieren certificación CE (baterías, cargadores ...) son confirmadas por organismos independientes.

La EXR1700 es parte de la bicicleta de montaña insignia de la marca y pesa menos de 80 g. El faro de la bicicleta está diseñado para montarse en un casco, aunque también se puede montar una K-Lamp EXR1700 opcional en un manillar. La instalación en el casco lleva 2 minutos gracias al sistema de correa original, la orientación del haz arriba / abajo es muy simple, un poco como una GoPro. La batería cabe en la bolsa de hidratación o en el cuadro gracias a los cierres de velcro previstos para tal fin.

La luz de la bicicleta tiene un haz ancho para una buena vista del terreno. Una innovación interesante: la pequeña capitalización reorienta los fotones en la dirección correcta para trayectorias de MTB óptimas. Muy efectivo en el campo, vemos muy bien y no sentimos el peso de la iluminación en el casco.

La autonomía de esta iluminación es de 2 a 20 horas, dependiendo del uso.

Dispone de 2 leds y ópticas que se pueden personalizar según las necesidades del usuario, y leds traseros rojos que son visibles desde atrás. Prácticamente, se puede controlar con el mando a distancia del volante para que no tengas que ponerte la mano en la cabeza cada vez que quieras ajustar la potencia.

Kryptonite Alley F-800 Luz ligera para bicicleta todo en uno

La lámpara Kryptonite Alley-F800 es muy compacta y tiene una batería recargable incorporada. Ofrece un brillo de 800 lúmenes en 6 modos de potencia ajustables.

Gracias al inteligente sistema de sujeción, la lámpara se puede montar en la percha muy fácilmente y sin herramientas. En menos de 30 segundos, se completa el giro y el sistema de tensión / bloqueo evita que se mueva a pesar de la vibración. Probablemente uno de los mejores sistemas de montaje del mercado para ciclismo de montaña y ciclismo.

Se carga a través de USB, y la luz indicadora muestra la energía de la batería (rojo, amarillo, verde) que está en el cuerpo de la lámpara, de repente no hay cable entre la batería y el cuerpo de la lámpara.

2 interesantes innovaciones en este producto bastante bien acabado:

  • la luz ingresa automáticamente al Modo Eco tan pronto como la carga de la batería cae por debajo del 10%.
  • Hay 2 pequeños orificios a los lados del LED, lo que le permite ver claramente desde el costado al adelantar o cruzar al conducir por la red de carreteras.

Cuando se usa, la lámpara se ilumina correctamente a 800 lúmenes, es más adecuada para la bicicleta de montaña en terrenos conocidos y sin detalles técnicos, nos esforzaremos por usarla a plena potencia, lo que da una autonomía máxima de 1 hora 30 minutos. Para un uso más prolongado, es mejor elegir un modelo con un alto flujo luminoso y una mayor autonomía.

Ideal como lámpara colgante para complementar la luz de un casco de bicicleta.

Alternativamente, podemos utilizar el NITERIDER LUMINA OLED 1200 BOOST, una luz de bicicleta con una fuente de alimentación integrada que se monta en el manillar de su bicicleta. Con la duración de la batería a plena potencia durante aproximadamente 2 horas, esta es una buena adición a la iluminación del casco. Tiene múltiples modos de iluminación continua para variar la potencia. La carga es rápida y se realiza a través del puerto USB. Su sistema de fijación es robusto y rápido de instalar.

¿Y tu espalda?

Un requisito previo para la iluminación de fondo es que la luz esté encendida. rojo 🔴.

El objetivo es ser visto por otros, acompañantes o vehículos, mientras se utiliza la red de carreteras de noche.

Necesitará una luz trasera para bicicleta que:

  • ser lo suficientemente brillante para ser visto
  • resistente a salpicaduras de suciedad y humedad,
  • se carga rápidamente y preferiblemente a través de una conexión USB (evite los productos que funcionan con baterías),
  • tiene una buena duración de la batería,
  • Se monta fácilmente debajo del sillín o en el tubo del sillín (por ejemplo, si tiene guardabarros o alforja).

Probamos varias luces traseras de bicicleta y solo un tipo realmente nos llamó la atención, ya que tiene más de las especificaciones mínimas.

De hecho, este tipo de luz trasera está equipada con un acelerómetro para detectar el frenado y el movimiento. Gracias a esto, la lámpara no tiene por qué preocuparse: se enciende automáticamente cuando te subes a la bicicleta, y al frenar se enciende con más intensidad, como en un coche. Los LED se apagan automáticamente después de algunas decenas de segundos cuando no hay más movimiento.

Tiene un algoritmo autoadaptativo para detectar frenadas incluso cuando la bicicleta va cuesta arriba o cuesta abajo. Lámpara inteligente real (luz trasera inteligente).

Finalmente, la lámpara ofrece varios modos de encendido (parpadeo, latido), es estéticamente agradable y relativamente económica considerando sus características.

Esta es la luz trasera Enfitnix Xlite100, que tiene muchos clones vendidos con diferentes nombres. Recomendamos llevar el original ...

Tenga cuidado al elegir el método de montaje correcto: debajo del sillín (tenga cuidado con el guardabarros) o en la tija del sillín (tenga cuidado con los sillines telescópicos). Con ruedas de 29 pulgadas en algunas bicicletas de cuadro pequeño y suspensión completa, la luz unida a la tija del sillín tiende a ocultarse (rueda grande) después de que el ciclista se monta en la bicicleta de montaña (amortiguador de depresión), lo que quita todo interés en la dispositivo ...

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Alternativamente, considere la luz trasera CL 06 de Ravemen. Equipado con cuatro juegos de LED COB y sensores de freno y faros incorporados, proporciona un máximo de 50 lúmenes de luz en modo de flash de advertencia. Más caro que el Xlite100, es más potente y capaz de detectar los faros y señalar al ciclista con un potente flash.

¿Cuál es la mejor iluminación para vehículos todo terreno?

¡Es cuestión de presupuesto y uso! A continuación enumeramos nuestros favoritos según sus necesidades.

bienesPerfecto para
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Voltaje Torr 🥇

Calidad impecable. La lámpara es práctica, tiene muy buena iluminación y está certificada contra salpicaduras de agua por una muy buena relación calidad-precio.

Esta es una de nuestras recomendaciones, ¡no te puedes equivocar!

Especialista permanente que busca calidad a un precio razonable.

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lente led

Lámpara de alta calidad con batería externa e iluminación muy potente. Calidad alemana impecable a un presupuesto elevado, pero plenamente justificado.

El practicante promedio se convirtió en la parte superior del rango

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Eco-genérico 💲

En este rango de precios, es difícil ser demasiado exigente con la calidad de la iluminación. La luz de la bicicleta hace su trabajo y brilla (tal vez no tan fuerte como lo indica el fabricante) ... pero la calidad puede ser incierta, especialmente en términos de autonomía de la batería (muy buena como luz de emergencia o como faro adicional).

¡Pequeño riesgo al comprar, teniendo en cuenta el precio!

Con un presupuesto ajustado, la primera noche

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Lámpara K EXR1700 ❤️

Diseñado y ensamblado en Francia 🇫🇷. Iluminación muy potente, esta luz de bicicleta es fácil de llevar en un casco y tiene muy buena autonomía. El control del volante es una verdadera ventaja.

El favorito de nuestro archivo.

Practicante exigente y patriota económico

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Luz trasera: ENFITNIX Xlite 100

Se debe ver una luz trasera de "luz roja", completamente automática, para indicar el frenado. Ligero, con buena duración de la batería y recargable a través de USB, debe estar a la vista por la noche.

Para ser visto en la parte de atrás por la noche

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Tri-miembro para ver allí a plena luz del día

Nuestro sesgo es la facilidad de instalación, la duración de la batería de 3 horas y los lúmenes altos.

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En el casco: K-Lamp EXR1700 para autonomía, potencia lumínica y práctico mando a distancia.

En una percha: Kryptonite Alley F-800 por su peso, batería incorporada y facilidad de instalación O K-Lamp EXR1100, que se puede comprar junto con EXR1700 para compartir los costos de envío.

Arrier: Enfitnix Xlite100, para que no tengas que pensar en ello, todo es automático, se queda en la bici todo el tiempo.

Si quieres aún más potencia, esto es posible 😏.

Mantener una cabina ergonómica

Si tiene varios instrumentos en su cabina, a veces puede ser difícil navegar entre los controles del ATV y los accesorios de navegación e iluminación.

Además, los manillares actuales tienen una potencia sobredimensionada y un diámetro menor al nivel del manillar, lo que a veces hace que el mantenimiento de la herramienta no sea confiable.

Para evitar este problema, puede instalar un cable de extensión en la percha; esto le permite restaurar la comodidad y la ergonomía óptimas al usar varios accesorios: GPS, lámpara, teléfono inteligente, sin crear obstáculos para el pilotaje.

No pudimos encontrar el producto perfecto para nosotros, así que lo hicimos 😎 y lo ofrecemos en la tienda en el sitio web.

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