Alianza improbable: ¿Volvo y Aston Martin van a unir fuerzas?
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Alianza improbable: ¿Volvo y Aston Martin van a unir fuerzas?

Alianza improbable: ¿Volvo y Aston Martin van a unir fuerzas?

Según los informes, Geely, la marca china propietaria de Volvo y Lotus, ha mostrado interés en Aston Martin.

La marca británica de autos deportivos está buscando inversiones después de informar una caída en las ventas en 2019, así como costos de marketing adicionales que han visto caer significativamente el precio de sus acciones desde su cotización en 2018. diligencia para adquirir una participación en Aston Martin. No está claro cuánto Geely quiere invertir en la marca, con una participación minoritaria y una asociación tecnológica que parece ser la opción más probable.

Geely ha estado gastando mucho en los últimos años, comprándole Volvo a Ford en 2010, invirtiendo un 10 por ciento en la empresa matriz de Mercedes-Benz, Daimler, y tomando el control de Lotus en 2017. Vale la pena señalar que Mercedes-AMG ya tiene una relación técnica con Aston Martin para suministrar motores y otros componentes del tren motriz, por lo que la inversión adicional de Geely solo fortalecerá el vínculo entre las marcas.

Geely no es el único accionista de Aston Martin, pero el empresario multimillonario canadiense Lawrence Stroll también está en conversaciones para adquirir una participación en la empresa. Stroll, el padre del piloto de Fórmula Uno Lance, construyó su carrera invirtiendo en marcas en el fondo y restaurando su valor. Lo hizo con éxito con las marcas de moda Tommy Hilfiger y Michael Kors. 

Stroll tampoco es ajeno a los autos rápidos, además de invertir en la carrera de su hijo, lideró un consorcio para tomar el control del equipo Racing Point F1. También tiene una gran colección de Ferraris y otros superdeportivos e incluso es dueño del circuito de Mont Tremblant en Canadá. 

Según un informe del Financial Times, no está claro si Geely seguirá dispuesta a invertir en Aston Martin si el consorcio de Stroll obtiene su participación, que se rumorea que es del 19.9%. Independientemente de quién sea el propietario, Aston Martin está impulsando su plan "Second Century" en 2020 con el lanzamiento de su primer SUV DBX y su primer modelo de motor central, el hiperauto Valkyrie.

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