Prueba Kratek: Seat Ibiza ST 1.4 Style

Más recientemente, el poder adquisitivo ha aumentado gracias a las minivans más pequeñas, que crean una sensación de amplitud a expensas de una cabina más alta. En realidad, sin embargo, es más importante que algunos puedan usar pulgadas adicionales de largo.

El Ibiza ST se diferencia del sedán de cinco puertas en 18 centímetros adicionales de longitud. A pesar de las maravillas de estos pocos centímetros, nada se interpone en el camino del look. Algunos dicen que es incluso la camioneta más bonita del mercado.

Empecemos por la parte de atrás

Si abrimos la puerta trasera veremos Maletero de 430 litros... No es el más grande entre los competidores, pero lo cierto es que otros no se desvían mucho. A modo de comparación, podemos decir que el "hermano" mayor León disponible 341 l. El banco trasero se puede dividir proporcionalmente 60: 40 o demolido por completo. En este caso, conseguimos un fondo perfectamente plano e incluso podemos transportar dos ruedas en su interior (con las ruedas delanteras desenroscadas). La altura de carga es bastante baja (58 centímetros), por lo que los artículos pesados ​​e incómodos son más fáciles de colocar en el interior.

Interior del conductor y entorno de trabajo

El interior no es muy diferente de otros estilos de carrocería de Ibiza. El banco trasero tiene un poco más de espacio, pero todavía muy poco para senderos más largos, al menos para niños. El tablero sigue siendo simple, con algunas dinámicas que sugieren solo toques ligeramente más nítidos. El plástico es bastante resistente al tacto y los materiales de los paneles de las puertas tampoco son los más agradables.

motor

Ya hemos probado Ibiza z varias veces 1,4 litros de gasolina... Una vez más, no se encontró nada nuevo. Para repetir rápidamente la historia: este es un motor intermedio con un costo más modesto. Dado que está claro que las expectativas son bajas, es aún más agradable descubrir que el automóvil se está moviendo de manera decente. En caso contrario, debe mantenerse a velocidades más altas cuando tanto el ruido como el consumo aumentan significativamente.

Asiento Me senté Ibiza ST la agudeza visual de otras versiones de carrocería se mantuvo a pesar de la parte trasera alargada. Esto, a su vez, proporciona la usabilidad adicional que los clientes exigen, incluso para vehículos urbanos pequeños.

Texto y foto: Sasha Kapetanovich.

Seat Ibiza ST 1.4 Estilo

datos básicos

Техническая информация

motor:	4 cilindros - 4 tiempos - en línea - gasolina - cilindrada 1.390 cm3 - potencia máxima 63 kW (85 hp) a 5.000 rpm - par máximo 132 Nm a 3.800 rpm.
Transferencia de energía:	motor de tracción delantera - transmisión manual de 5 velocidades - neumáticos 185/60 R 15 H (Bridgestone B250).
Capacidad:	velocidad máxima 177 km/h - aceleración de 0-100 km/h en 12,4 s - consumo de combustible (ECE) 8,0/4,7/5,9 l/100 km, emisiones de CO2 139 g/km.
masa:	vehículo vacío 1.130 kg - peso bruto autorizado 1.570 kg.
Dimensiones externas:	largo 4.227 mm – ancho 1.693 mm – alto 1.445 mm – distancia entre ejes 2.469 mm – maletero 430–1.165 45 l – depósito de combustible XNUMX l.

Nuestras medidas

T = 21 ° C / p = 1.069 mbar / rel. vl. = 26% / estado del cuentakilómetros: 10.315 km
Aceleración 0-100km:	Los 13,4s
402m de la ciudad:	19,1 años ( 120 km / h)
Flexibilidad 50-90 km / h:	Los 14,0s (IV.)
Flexibilidad 80-120 km / h:	Los 24,3s (V.)
Velocidad máxima:	177 km / h (V.)
consumo de prueba:	7,6 litros / 100 km
Distancia de frenado a 100 km / h:	39,4m
Mesa AM:	41m

оценка

• El Ibiza ST atraerá a aquellos que valoran el estilo deportivo y la usabilidad, pero al mismo tiempo gastan sabiamente su dinero.

Alabamos y reprochamos

apariencia

facilidad de uso del maletero

banco trasero divisible

materiales en el interior

ruido a altas rpm