Prueba: Husqvarna TE 250 2019 // Rekreativnye razred
Prueba de manejo MOTO

Prueba: Husqvarna TE 250 2019 // Rekreativnye razred

¿Cuál es el mejor tamaño de motor para enduro? Esta es siempre una pregunta de actualidad para todos los que amamos conducir fuera de la carretera. Hay al menos mil respuestas y explicaciones para esta pregunta, y sí, suena increíble, cualquiera puede tener razón. Y no tengo ninguna duda de una cosa. Cuando me preguntas qué enduro es adecuado para un principiante, mi respuesta es clara: 250cc y cuatro tiempos.

Prueba: Husqvarna TE 250 2019 // Rekreativnye razred




Primoж манrman


Es cierto que los más populares en este momento son los motores de cuatro tiempos de 350 cc. Un CM que de alguna manera combina la propulsión o la ligereza de un motor de 250cc. Pues si hablamos de extremo, entonces la respuesta es la más sencilla, pero con 450 metros cúbicos y un motor de dos tiempos ligero y potente, no te puedes perder. Pero, curiosamente, un buen conductor llegará lejos, y de hecho muy lejos en este. 250cc cuatro tiemposcomo lo hicimos en la prueba. Porque cuando captas el momento adecuado cuando el motor gira a mayores revoluciones, este pequeño cohete de enduro se mueve muy rápido por senderos forestales o pendientes pronunciadas, y debido a la menor masa inercial del motor, hace que sea más fácil dar marcha atrás y no se engancha. fatigado como un cuatro tiempos de 350 o 450 cc. En enduro, es esta masa inercial la que determina cómo se conducirá la motocicleta en terrenos técnicamente difíciles, incluso si la diferencia entre ellos es mínima en la escala, o, digamos, no lo es.

Sin lugar a dudas puedo decir que en una moto de enduro tan buena puedo agrada tanto a un conductor novato como a un experimentado... ¿Por qué? Un ciclista experimentado sabe cómo y sabe aprovecharlo al máximo y será muy rápido con menos fatiga corporal, mientras que un ciclista menos experimentado también podrá cometer errores mientras conduce y no será castigado por la bicicleta. La bicicleta está bien diseñada y construida y representa la mejor oferta de enduro. Dado que los componentes son de buena calidad, no hay sorpresas a la hora de frenar, ablandar golpes o aterrizajes graves. Puedes leer lo que opina nuestro Primoz sobre Husqvarna, que recién se adentra en el mundo del enduro y es perfecto para expresar su opinión como principiante en sus comentarios.

Prueba: Husqvarna TE 250 2019 // Rekreativnye razred

FE 250 Funciona muy fácilmente en las manos, detrás de la parrilla del radiador se esconde una pantalla minimalista con retroiluminación de control. Arrancar la unidad es similar a arrancar una bicicleta de carretera, por lo que la activamos con solo presionar un botón. El motor funciona silenciosamente y el escape realmente suena cuando agrega gasolina. La unidad responde cuando se conduce, y su fuente de alimentación es adecuada tanto para principiantes como para conductores más experimentados, por lo que no hay necesidad de cambios de marcha constantes, al mismo tiempo, es bastante sensible incluso a bajas revoluciones. Las motocicletas FE se pueden conducir fuera de la carretera, pero funcionan mejor en el campo, ya que allí se sienten como en casa, y casi todo está sujeto a tal conducción. Mientras trabajamos en grupo por el campo, mis pensamientos en medio del bosque eluden que el marco está diseñado por computadora, que fue diseñado usando un proceso especial llamado hidroformado y que fue soldado por robots. ... Bueno, lo usamos aquí en la naturaleza, en las encrucijadas, donde el celular apenas capta la señal. ¿Dónde están los límites del placer humano y el genio de las máquinas técnicas? Bueno, estoy sentado en un auto con apenas 250 cc.

  • datos básicos

    Costo del modelo de prueba: 10.640 €

  • Техническая информация

    motor: 4 tiempos, monocilíndrico, DOHC, refrigerado por líquido, Cilindrada (cm3): 249,9

    Poder: p. p

    Torque: p. p

    Frenos: carrete delantero 260 mm, carrete trasero 220 mm

    Suspensión Horquilla telescópica invertida delantera ajustable WP Xplor de 49 mm, amortiguador único ajustable trasero

    Llantas: 90/90-21, 140/80-18

    Crecimiento 970

    Depósito de combustible: 8,5

    Distancia entre ejes: p. p

    Peso 105,8 (con fluidos sin combustible)

Alabamos y reprochamos

mano de obra, componentes

motor, transmisión, electrónica

rendimiento de conducción, fácil manejo

ergonomia

excelente suspensión

nota final

El Husqvarna FE 250 es sin duda el mejor coche de esta casa para cualquiera que se esté iniciando en el enduro. Aprenderás más rápido

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