Prueba de manejo del Audi A6 2015
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Prueba de manejo del Audi A6 2015

Presentamos una prueba de manejo para un Audi A6 2015. Este modelo no está completamente actualizado, más bien es un restyling de innovaciones, o como a estas modificaciones se les llama facelift. ¿Por qué lifting facial? Debido a que los principales cambios en la apariencia del automóvil han afectado a la óptica, dicen sobre esto en cada revisión de este automóvil.

Por supuesto, además de la óptica, el Audi A6 recibió un interior actualizado, una nueva línea de motores que se volvió más potente, pero más ecológica. Puedes conocer más sobre todas las novedades de este modelo en el video a continuación, así como debajo del video encontrarás toda la línea de motores actualizados y otras características técnicas.

Prueba de manejo del Audi A6 2015

Prueba de manejo audi a6 2015 video

Vídeo de prueba de conducción del Audi A6 2015

Audi A6 lavado de cara 2015 // AutoVesti 185

Motores instalados en el Audi A6

Prueba de manejo del Audi A6 2015

Motores del nuevo Audi A6 2015 especificaciones

Motores con un volumen de 1,8 y 2.0 litros - turboalimentado de 4 cilindros en línea (leer más sobre Motores TFSI y TSI). 2.8 es un motor de aspiración natural, pero ya en forma de V, así como un motor de 3 litros, pero ya turboalimentado. El motor de gasolina de 3 litros tiene una contraparte diesel que, aunque tiene menos hp, pero al mismo tiempo tiene el par más alto de toda la línea de motores Audi A6 2015, lo que le da al automóvil una excelente tracción, que es diferente de los motores de gasolina.

Óptica del nuevo Audi A6

Los faros del nuevo Audi A6 ahora son solo LED. Como opción adicional, se pueden instalar faros de matriz y ya no se pueden instalar halógenos. La configuración y disposición de los diodos ha cambiado, si anteriormente los diodos A6 de estilo previo pasaron en forma de 2 tiras (una presionada hacia abajo y la otra hacia arriba), ahora estas tiras de diodos se combinan y se ejecutan a lo largo todo el centro del faro y divergen en la misma esquina. Esta configuración parece más moderna y estéticamente agradable.

Prueba de manejo del Audi A6 2015

Óptica Audi A6 2015 antes y después del restyling

Óptica trasera

Las actualizaciones también han afectado a las luces traseras, es decir, si antes de que las señales de giro parpadearan, como todos los demás automóviles (parpadeando), en la nueva óptica trasera las señales de giro son dinámicas. Los diodos se iluminan de izquierda a derecha, con el intermitente derecho y de derecha a izquierda, con el izquierdo. Se ve muy bien, las señales parecen demostrar en qué dirección girará el automóvil.

Prueba de manejo del Audi A6 2015

Óptica trasera Audi A6

Трансмиссия

Al modernizar el Audi A6, los ingenieros abandonaron por completo la CVT.

El modelo ahora se puede encontrar con una transmisión manual de 6 velocidades o con un robot S-tronic de 7 velocidades. También cabe destacar que la versión diésel tiene una versión forzada, que cuenta con 346 CV, que es capaz de acelerar el Audi A6 en 5.5 segundos a 10 km / h. En un automóvil de este tipo, se instala una automática de 7 velocidades, ya que el robot no puede soportar tal torque.

¿Qué otras novedades hay?

Los revestimientos del sistema de escape se han actualizado, si antes había un tubo redondo debajo del parachoques, ahora estos son revestimientos rectangulares con esquinas redondeadas, que están bellamente montados en el parachoques, lo que le da al automóvil una sensación deportiva.

El salón no ha sufrido cambios importantes, sin embargo, en los niveles de acabado superiores, el panel frontal está equipado con una capa de chapa de madera, lo que hace que el panel parezca más caro.

Prueba de manejo del Audi A6 2015

Salón de fotografía 6-2015 Rediseño del Audi AXNUMX

Precio del nuevo Audi A6

El precio de la configuración básica comienza en 1 rublos, y las versiones superiores con motores de 830 litros costarán alrededor de 000 millones de rublos.

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