Pruebe el nuevo Toyota Corolla
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La novedad de la industria automotriz japonesa de la familia Corolla apareció a principios de 2019 y ya ha logrado enamorarse de los amantes de los automóviles confiables. Tradicionalmente, un automóvil combina practicidad, durabilidad y comodidad. ¿Qué hace que el nuevo Corolla sea único en su camino?
Diseño automático
En comparación con sus predecesores, el automóvil ha adquirido una forma de carrocería más elegante. Externamente: muchos Corolla lo adoran, pero con un acento de hechizo premium.
El sedán compacto tradicional sigue siendo el sello distintivo de toda la familia Toyota Corolla. Sin embargo, la versión actualizada recibió dos cuerpos más.
| Sedan | Hatchback | Universal | |
| Longitud (mm.) | 4630 | 4370 | 4495 |
| Ancho (mm.) | 1780 | 1790 | 1745 |
| Altura (mm.) | 1435 | 1450 | 1460 |
| Distancia entre ejes (mm.) | 2700 | 2640 | 2640 |
¿Cómo va un auto?
El automóvil responde bien a la variedad de superficies de carreteras en el país. El centro de gravedad desplazado hacia abajo hace que el transporte sea más adecuado en una curva. El sistema de amortización está adaptado para un viaje confortable en carretera de diferente calidad.
Los felices propietarios del sedán actualizado notaron una serie de mejoras. Respuesta de dirección más rápida. El Toyota Corolla 2019-XNUMX se aferra a la cubierta con más fuerza en las curvas. La única molestia al viajar sobre asfalto poroso o pozos es el ruido. Es causado por el débil aislamiento de los arcos.
Otro matiz negativo es el funcionamiento del variador. El ruido monótono en la "rasgadura" a la velocidad máxima lubrica ligeramente la comodidad del viaje. Pero si no pisa el pedal al piso, no habrá tal problema.
La primera prueba de manejo con diferentes estilos de manejo mostró la singularidad de la novedad. Corolla 2019 mostró un gran dinamismo y alegría. Puedes hacer una caminata y pasar tiempo en modo de vida lenta. Al mismo tiempo, el automóvil se comporta de manera estable y adecuada.
características técnicas
La versión europea del sedán viene de serie con un motor de gasolina de 1,6 litros. Tiene tracción delantera. El motor desarrolla potencia de hasta 132 caballos de fuerza. A 6000 rpm, la unidad tira de 122 caballos. Y a 5200 rpm. números 153 N.M. torque El modelo básico está equipado con un manual de 6 velocidades y transmisión CVT CVT. En el primer caso, la aceleración a cientos será de 11 segundos, y en el segundo - 10,8. La masa de un automóvil es de 1370 kg en el caso de una caja de cambios manual y es 15 kilogramos más pesado con un CVT.
En versiones híbridas, han aparecido dos versiones. El primero es una alternativa a un motor diesel. Esta es una unidad turboalimentada de 1,8 litros junto con un motor eléctrico de 72 caballos de fuerza. La capacidad total de esta configuración fue de 122 caballos.
Un modelo híbrido más dinámico está equipado con un motor de dos litros a 153 hp. y una unidad eléctrica de 180 caballos de fuerza. La capacidad total de esta actuación es de 180 caballos. La versión deportiva está ganando cien en 7,9 segundos.
Por una tarifa adicional, el Corolla 2019 estará equipado con un motor adicional en las ruedas traseras. Esta opción será útil en carreteras resbaladizas. Aunque el equipo estándar es suficiente para el modo moderno de alta velocidad en Ucrania.
| Cuerpo | Sedan |
| PPC | Manual de 6 velocidades / CVT |
| Aceleración a 100 km / h. | 11 / 10,8 segundos |
| Motor de combustión interna | en línea cuatro, 16 válvulas, 1,6 l., 122 hp, 153 N.M. |
| Combustible | gasolina |
| Unidad de manejo | Передний |
| peso | 1370/1385 kg. |
| Velocidad máxima | 195/185 km / h. |
| Soporte de suspensión | delantero: puntales MacPherson con barra estabilizadora; trasero: resorte independiente con dos espoletas y estabilizador |
| Ruedas | 195/55 R15, así como 205/55 R16 o 17 |
Una opción adicional del modelo actualizado es el modo deportivo. Para él, el fabricante completa el automóvil con paletas de cambio de marchas que imitan una palanca de cambios de 10 velocidades. Pero uno no debería esperar nada sobrenatural de este sistema. El motor no dará más caballos. La transición de una transmisión a otra será más precisa. Este modo proporcionará una pérdida mínima de velocidad en los intervalos entre marchas.
Belleza
En el interior del nuevo modelo no hubo cambios fundamentales. La pantalla en la consola de trabajo ha aumentado. No interfiere con la conducción. Al mismo tiempo, los datos que contiene son claramente visibles, lo que no distrae al conductor mientras conduce.
Un detalle adicional fue la pantalla de proyección. Toda la información importante, incluidas las advertencias, se duplica en el parabrisas.
El torpedo está hecho en dos estilos. El cliente puede elegir entre tapicería de cuero y plástico clásico plateado.
Debido a la mayor distancia entre ejes para los pasajeros en el asiento trasero, ha aparecido más espacio. Los asientos delanteros están ligeramente más bajos que sus predecesores.
Consumo de combustible
En modo urbano, una unidad de gasolina consume alrededor de 6,6 litros por cada 100 kilómetros. El modelo variador mostró pequeños ahorros: 6,3 por cien. Corolla híbrido en embotellamientos y toffee cambia a tracción eléctrica. ICE se enciende cuando presiona el acelerador con más fuerza. En este modo, la unidad produce un indicador agradable de 3,7 a 4 litros por cada 100 km. Esta generación no está equipada con motores diesel.
| motores: | Gasolina | Híbrido | Diesel |
| En la ciudad / 100km. | 6,3 - 6,6 | 3,7 - 4,0 | – |
| En la carretera / 100 km. | 5,5 - 5,7 | 3,3 | – |
Costo de mantenimiento.
En cuanto a reparación y mantenimiento, el automóvil no está incluido en la categoría de transporte económico. Por ejemplo, para el mantenimiento de un híbrido con un kilometraje de 10 a 60 mil kilómetros, tendrá que pagar de 2500 a 9000 de un concesionario Toyota autorizado.
| Trabajos de mantenimiento | Costo estimado del servicio, UAH |
| Mantenimiento (cambio de aceite, bujías, filtros, diagnóstico) | 2600-7300 dependiendo del kilometraje |
| Diagnóstico de amortiguadores y frenos. | de 400 |
| Limpieza del sistema de combustible | de 1800 |
| Alineación de la rueda | de 950 |
| Limpieza de aire acondicionado | de 750 |
Precios de Toyota Corolla
En el mercado del automóvil, el comprador ucraniano recibirá 4 tipos de equipos. El estándar tiene bolsas de aire, faros halógenos, aire acondicionado, asientos con calefacción, ventanas eléctricas, función de asistencia de arranque en pendiente, calefacción interior eléctrica.
Kit clásico: volante multifunción con calefacción, monitor de 4 pulgadas, la capacidad de instalar un variador. Equipamiento de la opción Comfort: seis airbags, climatizador de dos zonas, pantalla de información de 7 pulgadas y multimedia con sensor de 8 pulgadas, cámara de visión trasera. Opciones Prestige: sensores de estacionamiento delanteros y traseros, asientos traseros con calefacción, entrada sin llave y arranque con un botón.
| Opción automática | Precio, UAH de: |
| Gasolina | 431 943 |
| Híbrido | 616 320 |
| Diesel | No producido |
El distribuidor oficial ofrece un sedán de gasolina estándar a un precio de 431 943 UAH. La versión económica carece de airbags laterales, cortinas protectoras, control de clima, control de crucero. El análogo del variador se vende más caro: 468 941 UAH.
conclusión
La duodécima venida de la creación de Toyota de la familia Corolla te anima a dejar una bonita reseña sobre el funcionamiento del coche. Ergonomía, diseño, dinamismo y comodidad son las ventajas del modelo. Cualquier propietario apreciará las características adicionales del Toyota Corolla: sensores de control de carril y un sistema de seguimiento de señales de tráfico. Un interior acogedor, repuestos asequibles y la disponibilidad de especialistas en mantenimiento y reparación permiten que la novedad permanezca en la cima entre los automovilistas.
