Pruebe el nuevo Kia Sportage
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Los fanáticos del fabricante de automóviles de Corea del Sur han estado observando el lanzamiento de nuevos productos entre los crossovers presupuestarios desde 1993. Cada nuevo modelo recibió elementos del cuerpo actualizados y mejoró la dinámica de rendimiento y la comodidad.
La última generación (2016) fue amada por los amantes de la tracción total y el servicio asequible. Según las revisiones de los propietarios de automóviles, esta es una buena alternativa a los costosos homólogos alemanes y estadounidenses que son costosos de mantener. Aunque la asamblea coreana siempre ha dejado mucho que desear.
En 2018, se anunció una nueva generación de kia sportage. ¿Qué cambios ha experimentado el modelo 2019? Le ofrecemos una prueba de manejo de la nueva versión del automóvil.
Diseño automático
Cambios visuales significativos que el automóvil no recibió. El cuerpo permaneció en el estilo familiar de un crossover compacto. La óptica adquirió líneas más finas. Las luces traseras y los reflectores están hechos en forma de una tira continua en todo el rango de carga.
Los faros principales se mantuvieron a la altura habitual para el conductor. Esto le permite ver claramente el camino en la oscuridad y no deslumbrar a los participantes del tráfico que se aproxima.
La novedad recibió llantas de marca de 19 pulgadas. Aunque el equipo básico incluye contrapartes de 16 pulgadas. La parrilla del radiador se ha mantenido en la forma clásica de "sonrisa de tigre" desde 2015. Las luces antiniebla se han desplazado un poco más arriba y se colocan en las tomas de aire, enmarcadas por molduras de cromo.
La máquina del fabricante surcoreano recibió las siguientes dimensiones (mm.):
| longitud | 4485 |
| ancho | 1855 |
| altura | 1645 |
| Liquidación | 182 |
| Distancia entre ejes | 2670 |
| Ancho de vía | Frente - 1613; trasero - 1625 |
| peso | 2050 (tracción delantera), 2130 (4WD), 2250 (2,4 gasolina y 2,0 diesel) |
¿Cómo va un auto?
La suspensión y la dirección tampoco adquirieron características deportivas especiales. La respuesta de la dirección no se hizo más aguda. Durante el viaje en las carreteras de diferentes tipos de sensación de mayor comodidad no se observó. El sistema amortiguador se mantuvo duro. Por lo tanto, los amantes de la conducción suave no deberían elegir ruedas de 19 pulgadas. Es mejor limitarse a los análogos en 16 o 17.
características técnicas
La línea de modelos 2019 incluía un motor de 2,4 litros sin turbocompresor. En este sentido, el auto de prueba no reveló una naturaleza deportiva particular, como dicen los fabricantes. La aceleración se siente solo a 3500 rpm.
Esto se debe a las características del motor atmosférico. La unidad turboalimentada (última serie) produjo un par máximo (237 Nm.) De 1500 rpm. La línea atmosférica 2019 desarrolla dicho indicador solo a 4000 rpm. Por lo tanto, el fabricante instaló las paletas de cambio de velocidades de la transmisión automática de 6 velocidades en el automóvil. Suavemente "anima" al motor para la aceleración necesaria.
Otra versión de la unidad de potencia está más satisfecha. Este es un motor diesel de dos litros junto con una transmisión automática hidromecánica de ocho velocidades. Se instala un punto de control similar en Huyndai Tucson, Santa Fe y Sorento Prime. Este arreglo desarrolla 185 caballos de fuerza.
Las principales características técnicas de las diferentes centrales eléctricas de la nueva versión:
| 2.0 MPI (gasolina) | 2.0 MPI (gasolina) | 2.4 GDI (gasolina) | 2.0 CRDI (diesel) | |
| Unidad de manejo | Передний | completo | completo | completo |
| caja | Mecánica 6 cucharadas. | Automático 6 cucharadas. | Automático 6 cucharadas. | Automático 8 cucharadas. |
| Potencia (hp) | 150 (6200 rpm) | 150 (6200 rpm) | 184 (6000 rpm) | 185 (4000 rpm) |
| Par Nm. (rpm) | 192 (4000) | 192 (4000) | 237 (4000) | 400 (2750) |
El fabricante instaló el control de crucero, el frenado automático y la retención en el carril del sistema de seguridad del automóvil. Drive Wise se ha ampliado con una función adicional que controla la fatiga del conductor. Esto también incluía el sistema de detección de punto ciego.
Belleza
Como puede ver en la foto, el interior del automóvil no ha cambiado.
La excepción fue la rueda múltiple, así como pequeños elementos de la consola central. El monitor de 7 pulgadas no tenía marco. Aumentó ligeramente en las versiones Premium y GT-Line en una pulgada.
La restauración de los deflectores de aire también es mínima.
Consumo de combustible
El volumen del tanque de combustible es de 62 litros. En modelos con mecánica en carretera, esta reserva es suficiente para poco más de 900 km. Por otro lado, un vehículo diesel recorrerá fácilmente 1000 kilómetros con esta cantidad de combustible. También quédese para un pequeño viaje a la ciudad.
Tabla comparativa de consumo de combustible de cuatro modelos básicos (litros / 100 km.):
| Seguir | Сiudad | Mezclado | |
| Mecánica 2.0 MPI (gasolina) (6st.) | 6,3 | 10,3 | 7,9 |
| 2.0 MPI (gasolina) automático (6st.) | 6,7 | 11,2 | 8,3 |
| 2.4 GDI (gasolina) automático (6st.) | 6,6 | 12,0 | 8,6 |
| 2.0 CRDI (gasolina) automático (8st.) | 5,3 | 7,9 | 6,3 |
La velocidad máxima del kia sportage es de 186 km / h. para la mecánica La máquina acelera el automóvil a 185 kilómetros / hora. Y la unidad diesel durante la prueba elevó la aguja del velocímetro al número 201.
Costo de mantenimiento.
Debido a la prevalencia del automóvil, la búsqueda de repuestos no es difícil. El país también tiene muchas estaciones de servicio oficiales especializadas en la reparación, incluida la serie 2019.
Aquí están los servicios básicos de mantenimiento y reparación:
| Reemplazo: | UAH Excluyendo el costo de la parte misma |
| dimensiones | 80 cada uno |
| velas | 150 - 200 |
| silenciador | 200 |
| SHRUS | 600 |
| amortiguadores (montados) | 400 |
| amortiguador | 500 |
| muelles | 400 |
| pinza de freno delantero | 300 |
| extremo de la barra de acoplamiento | 100 |
| aceite de motor | Desde 130 |
| aceite de caja de cambios | Desde 130 |
Precios Kia Sportage
Los concesionarios oficiales de automóviles de KIA ofrecen un modelo básico de tracción delantera con ruedas de 17 pulgadas a un costo de $ 19,5 mil. Esta versión incluirá las siguientes funciones. Espejos laterales con calefacción. Limpiaparabrisas con calefacción. Elevalunas eléctricos en círculo. Sistema manos libres. Aire acondicionado
El sistema de seguridad incluirá airbags frontales, ABS, un sistema de cierre centralizado y una función de asistencia de arranque en pendiente.
Costo de autos por clase:
| Opciones | Precio (USD) | |
| Clásico | Tracción delantera, mecánica, gasolina, computadora de viaje, sensor de luz, aire acondicionado, control de alcance de faros, sensor de presión de neumáticos | De 18 500 |
| Comodidad | Tracción delantera, gasolina, transmisión automática, interior: tela, sensor de lluvia, control de clima de doble zona, sensor de lluvia, volante calefactado, sensor de presión de neumáticos | De 21 600 |
| Negocios | 4WD, automático, crucero, control de clima, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, asientos delanteros y traseros con calefacción y volante, control de rango de faros | De 30 000 |
Una versión con tracción en las cuatro ruedas con transmisión automática y un motor diesel en la configuración Business con un interior combinado (cuero / tela) costará desde $ 30 en la sala de exhibición.
conclusión
El automóvil es ideal para los fanáticos de los crossovers de rango medio. El fabricante intentó completar las funciones necesarias para un viaje confortable. Exteriormente, la serie 2019 se ve un poco mejor que la generación anterior. No todos quieren pagar de más por un pequeño estiramiento facial.
Prueba de video Kia Sportage
Al final de la revisión, le ofrecemos familiarizarse con la trama del video sobre el modelo GT-Line:
