PRUEBA: BYD e6 [VIDEO] - Coche eléctrico chino bajo una lupa checa

La empresa alemana Fenecon está intentando restaurar la marca BYD en el mercado europeo. Compartió el coche eléctrico BYD e6 con el portal checo FDrive, que lo probó.

MUNDO Bacteria e6 tiene una potencia de 80 kilovatios-hora (kWh), la potencia máxima del motor es de 121 caballos de fuerza (hp). Teniendo en cuenta el peso del automóvil en 2,3 toneladas, no es de extrañar que el fabricante considere sus vehículos principalmente como taxis eléctricos, es decir, automóviles que se mueven a baja velocidad.

Declarado por el fabricante Rango BYD e6 son 400 kilómetros. Las mediciones de la EPA muestran la cifra 99 kilómetros más abajo y 301 kilómetros (última franja amarilla a la derecha):

Gama EPA para vehículos eléctricos C. Sólo el Opel Ampera E (c) es mejor que un electricista chino. Www.elektrowoz.pl

El vehículo está equipado con un puerto de carga Mennekes (tipo 2) sin contactos CCS adicionales. Los reporteros lograron cargar el automóvil con 22 kilovatios (kW), pero el fabricante afirma que también es posible la carga con corriente continua, que carga la batería durante dos horas.

Curiosamente, el automóvil es compatible con la tecnología V2G, lo que significa que puede devolver la electricidad a la red. ¡Esto le permite no solo alimentar la casa, sino también cargar otro vehículo eléctrico!

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Interior de BYD e6: espacioso pero feo

FDrive enfatiza la elevada posición de conducción y el generoso espacio interior. El mostrador, ubicado en el centro del tablero, proporciona prácticamente toda la información del vehículo que puede solicitar:

Desafortunadamente, el interior tiene que estar hecho de plástico duro y feo. Es difícil juzgar por la foto si esto es realmente así.

Precio BYD e6: ¡no es barato!

BYD chino vende autobuses en Europa, pero no podía manejar automóviles y abandonó nuestro mercado hace unos años. Actualmente, la compañía solo acepta grandes pedidos de automóviles, en los que Fenecon de Alemania parece estar tratando de mediar.

El automóvil probado por Fdrive en la República Checa cuesta el equivalente a 213,7 mil PLN netos (260-270 mil PLN brutos). El crítico lo compara con el BMW i3 bien equipado, que está disponible en la República Checa por 164 PLN. Con tal combinación, el precio de BYD e6 en realidad no es tan impactante.

Sin embargo, nuestros cálculos muestran que incluso un Tesla Model 3 básico será más barato en Europa que un electricista chino:

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BYD e6 en sí mismo puede resultar confuso porque el fabricante no tiene actualmente una red de servicio para sus vehículos en Europa. Los coches eléctricos fallan muy raramente, pero en caso de una avería grave, BYD e6 no dejará a su propietario otra opción que ... la entrega en un contenedor a China.

Echa un vistazo: prueba BYD e6

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