Tesla Model Y LR con la mejor relaciĆ³n precio / rendimiento. Jaguar I-Pace o Audi e-tron no despegan [Motor ...
Prueba de conducciĆ³n de vehĆ­culos elĆ©ctricos

Tesla Model Y LR con la mejor relaciĆ³n precio / rendimiento. Jaguar I-Pace o Audi e-tron no despegan [Motor ...

MotorTrend ha probado el Tesla Model Y Long Range con Jaguar I-Pace, Audi e-tron y otro coche menos importante desde nuestro punto de vista. ĀæConclusiĆ³n? Tesla Model Y ofrece opciones similares o mejores a los competidores mencionados, y tambiĆ©n es significativamente mĆ”s econĆ³mico.

Tesla Model Y - RevisiĆ³n de MotorTrend

Como se burla el periodista del portal, aunque se eligiĆ³ el Tesla Model Y "mĆ”s lento" (segmento D-SUV), acelera a 96 km / h (0-60 mph) en solo una dĆ©cima de segundo mĆ”s que el Jaguar I- Ritmo. (Segmento D / D-SUV). Y un segundo mĆ”s rĆ”pido que el Audi e-tron (segmento E-SUV). Pero ya lo hemos visto varias veces.

Resulta que, a pesar de la silueta mĆ”s alta que el Model 3, el Model Y en la pista de pruebas no es mucho mĆ”s lento. El vehĆ­culo recibiĆ³ una fuerza G lateral de 0,75 g (mĆ”s = mejor). Como el Jaguar I-Pace. Mejor que el Audi e-tron de nuevo.

La distancia de frenado de 97 km / h fue de 36 metros, mientras que el Jaguar I-Pace redujo la velocidad en 34 metros, el Audi e-tron tomĆ³ 39 metros.

Tesla Model Y LR con la mejor relaciĆ³n precio / rendimiento. Jaguar I-Pace o Audi e-tron no despegan [Motor ...

Tesla tambiƩn se beneficia del acceso a la red Supercharger y las actualizaciones en lƭnea con las que solo podemos soƱar con sus competidores.

ĀæDesventajas? El coche parece duro. El fabricante dice que es mejor con mĆ”s personas en la cabina, pero MotorTrend seƱala con razĆ³n que, a menos que un comprador opte por la versiĆ³n Performance, puede esperar un poco mĆ”s de lujo.

DeberĆ­a sentirse tambiĆ©n ruido de cabinay la calidad de construcciĆ³n es similar a la de Tesla, es decir, con espacios desiguales entre las partes del cuerpo. Piloto automĆ”ticoaunque genial, parece impredecible. Por ejemplo, intentas llegar tarde en los turnos, por lo que los dejas golpeando anchos en las lĆ­neas. Pero, segĆŗn el consejo editorial, Ć©l estĆ” mĆ”s a la cabeza que a la cola de tales decisiones.

ĀæConclusiĆ³n? Al precio actual del automĆ³vil, el Tesla Model Y no tiene rival en lo que respecta a la relaciĆ³n calidad-precio y tambiĆ©n, principalmente, cuando solo estamos evaluando las posibilidades. Otras marcas, incluso si ofrecen opciones similares, son mucho mĆ”s caras. Solo otro Tesla puede competir con el Tesla Model Y en este rango de precios (fuente).

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El coche aĆŗn no estĆ” disponible en el configurador polaco. Sin embargo, con base en los precios del Tesla Model 3, podemos estimar que Tesla Model Y de largo alcance AWD con baterĆ­a de 74 (80) kWh - modelo mĆ”s econĆ³mico - comienza hoy desde unos 270 PLN... El automĆ³vil deberĆ­a aparecer en nuestro mercado cuando comience a rodar de las lĆ­neas de montaje de la planta cerca de BerlĆ­n (Giga BerlĆ­n).

Foto de apertura: Tesla Model Y Long Range (c) MotorTrend

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