Suzuki GSX-R1000R Ryuyo, 212 CV y 168 kg - Vista previa de motocicletas
Prueba de manejo MOTO

Suzuki GSX-R1000R Ryuyo, 212 CV y 168 kg - Vista previa de motocicletas

Suzuki GSX-R1000R Ryuyo, 212 CV y ​​168 kg – Moto Anteprime

Se llama Suzuki Ryuyo nuevo super coche deportivo marca japonesa de alto rendimiento, disponible a partir del 10 de noviembre exclusivamente en línea a un precio 29.990 euro. Se construirá en solo 20 unidades y toma su nombre de una pista de pruebas legendaria para todas las motocicletas Suzuki ubicada no lejos de la sede de Hamamatsu. Cuenta con un poder de ben 212 h.p. y peso 168 kg: números alucinantes.

Peso pluma y poderoso

Suzuki elige escape para Ryuyo Yoshimura 4 en 1 fabricado íntegramente en titanio. Gracias a los materiales utilizados, el escape completo R-11 SQ Racing permite un ahorro de bien kg 5,9 en comparación con el escape estándar. Es un producto diseñado específicamente para su uso en pista, y su montaje solo requiere el uso de la electrónica de carreras Yoshimura. Juntos, agotamos y Centralina EM-PRO (que también incluye dos mapas totalmente personalizables, ajustes del freno del motor y más) permite que el motor de cuatro cilindros Hamamatsu aumente significativamente la potencia a más de 10 CV. en comparación con una bicicleta de producción. Las pruebas internas respaldadas por Suzuki muestran la máxima potencia 212 h.p. a 12.900 rpm y un par de 125 Nm a 10.300 rpm... Las características incluyen una nueva suspensión Yoshimura Racing, gas rápido EVO3, un kit de transmisión DID 520 ERV 3 y un filtro de aire K&N.

Chasis y elementos de carbono

El chasis proporciona, mono Ohlins TTX GP Totalmente ajustable, kit de cartuchos NIX30, amortiguador de dirección Ohlins y tuning personalizado de Andreani Group. Sistema de frenos BREMBO RCS Corsa Corta de tres posiciones para un máximo rendimiento, pastillas de compuesto (igual que las del Campeonato del Mundo de SBK) y neumáticos Dunlop KR108 y KR109. Entre otras cosas, mencionamos el carenado, las cubiertas y los conductos de entrada de aire íntegramente de carbono en carbono y numerosos componentes Extreme (protectores de bastidor y brazo, reposapiés, manillar, sillín, tapa de combustible y más).

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