Los estudiantes inventaron un remedio para la peor contaminación de los automóviles
Cuatro estudiantes del British Imperial College London y el Royal College of Art han ideado una forma innovadora de recolectar partículas emitidas por los neumáticos de los automóviles mientras se conduce. El polvo de goma se acumula al conducir por la calle. Por su descubrimiento, los estudiantes recibieron un premio en efectivo del multimillonario, inventor y diseñador industrial británico Sir James Dyson.
Los estudiantes usan la electrostática para recolectar partículas de caucho. El estudio encontró que un dispositivo ubicado muy cerca de las ruedas de un automóvil recoge hasta el 60% de las partículas de goma que vuelan por el aire cuando el automóvil está en movimiento. Esto se consigue, entre otras cosas, optimizando el flujo de aire alrededor de la rueda.
No es por casualidad que Dyson se interesó en el desarrollo: en un futuro previsible, es posible que las "aspiradoras" para atrapar partículas de neumáticos de automóviles se vuelvan tan comunes como un filtro de aire.
La contaminación por desgaste de neumáticos no es un fenómeno muy bien entendido. Sin embargo, los expertos son unánimes en una cosa: el volumen de tales emisiones es verdaderamente colosal, y esta es la segunda fuente más grande de contaminación en los océanos. Cada vez que un automóvil acelera, se detiene o gira activamente, se lanzan al aire una gran cantidad de partículas de caucho. Se meten en el suelo y el agua, vuelan en el aire, lo que significa que pueden dañar el medio ambiente, así como a las personas y los animales.
La transición de los vehículos con motor de combustión convencional a los vehículos eléctricos no cambiará en nada esto, sino que, por el contrario, puede empeorar la situación. El caso es que con los vehículos eléctricos, el número de estas partículas es aún mayor debido a que los vehículos eléctricos son más pesados.
Cuatro estudiantes están trabajando actualmente en la obtención de una patente para su invención. Las partículas recogidas por el filtro se pueden reciclar. – para ser añadido a la mezcla en la fabricación de neumáticos nuevos o para otros usos, como la producción de pigmentos.
