¿Vale la pena bombear las ruedas con nitrógeno? Ventajas y desventajas.

Probablemente muchos automovilistas se pregunten si vale la pena inflar los neumáticos con nitrógeno. De hecho, hoy en día existen muchas opiniones encontradas sobre este evento en Internet y en la vida real. Los neumáticos desinflados o, por el contrario, demasiado “inflados”, interfieren con el control y el manejo del automóvil y también afectan negativamente el consumo de combustible del automóvil.

La idea detrás de bombear nitrógeno a las ruedas de un automóvil es que quedará mucho menos oxígeno y agua dentro del neumático y, en cambio, el neumático se llenará con nitrógeno neutro que es mucho más útil para el neumático. Brevemente sobre los pros y contras de este servicio.

Que el gas es mejor que el aire: ventajas de bombear con gas inerte

• Reducir el riesgo de "explosión" de la rueda, ya que carece de oxígeno;
• La rueda se vuelve más ligera, lo que resulta en menores costos de combustible;
• El movimiento en las ruedas bombeadas con nitrógeno es estable y no depende del calentamiento del neumático;
• Incluso si tal rueda perfora, aún puedes montarla con calma. Debido a esto, los conductores pueden no preocuparse por la presión de los neumáticos y controlarla con menos frecuencia;
• El neumático dura mucho más y no se descompone.

Deficiencia de nitrógeno

El argumento principal en contra de esto para muchos es que necesita ir a un servicio especializado para completar el procedimiento. O compre un cilindro con nitrógeno y llévelo con usted, lo que no siempre es seguro y conveniente. Mientras que la bomba de aire está siempre en el maletero y no ocupa mucho espacio.

Otro argumento importante es que el aire contiene un contenido de nitrógeno bastante alto, alrededor del 78%. Entonces, ¿vale la pena pagar de más y es un desperdicio?