¿Deberías usar neumáticos de invierno?

Conducir en condiciones invernales requiere más habilidad por parte del conductor, así como el equipamiento adecuado del automóvil con neumáticos que proporcionen el mejor agarre posible en la carretera. Desde hace varios años, se ha debatido si vale la pena usar neumáticos de invierno o si realmente aumentan la seguridad. A continuación encontrará información que le ayudará a tomar su decisión de compra.

Construcción de neumáticos - los materiales utilizados para la producción de neumáticos de invierno y de verano son diferentes. Desafío de neumáticos de invierno trabajar a temperaturas inferiores a 7 grados centígrados. Para su producción se utilizan materiales con adición de más sílice, que no se endurecen en frío. Un neumático de verano se endurece en condiciones climáticas similares, por lo que su tracción será menor.

Un elemento importante que distingue a los neumáticos de verano de los neumáticos de invierno es su banda de rodadura. En invierno, el neumático debe proporcionar agarre no solo sobre nieve o hielo, sino también sobre asfalto congelado y resbaladizo. La banda de rodadura de un neumático de invierno tiene muchas entalladuras y cubos grandes.

seguridad – los neumáticos de invierno, además de la comodidad de conducción sobre la nieve, garantizan un mejor manejo, una mejor aceleración y frenado. Los estudios demuestran que los neumáticos de invierno proporcionan el doble de rendimiento de frenado en condiciones invernales que los neumáticos de verano. Cuando use neumáticos la próxima temporada, preste atención a su dibujo. No hace falta decir que conducir con los neumáticos gastados, además de reducir la seguridad, puede acarrear una multa.

Asegúrese de montar neumáticos con una banda de rodadura de 3-4 mm. Si mide la presión de las llantas, recuerde que la temperatura afecta la altura de las llantas.

установка - si decides comprar llantas, no olvides ponerlas en 4 ruedas. Instalarlo solo en el eje delantero hará que la parte trasera del automóvil se desplace al frenar o girar. Si coloca llantas solo en la parte trasera, entonces la parte delantera del automóvil no tendrá capacidad de control.

“Poner neumáticos en invierno hace que sea tentador montarlos todo el año. No te estoy animando a que hagas esto. Las características que son una ventaja en invierno se convertirán en una debilidad en verano. Los neumáticos se desgastarán más rápido y su suavidad afectará negativamente la aceleración y el frenado. Estos neumáticos también son menos eficientes en las curvas. Además, su diseño aumenta el nivel de ruido en el coche”, dice Radosław Jaskulski, instructor de la escuela de conducción de ŠKODA.

Técnica de conducción - en invierno, la distancia de frenado será más larga, nuestro automóvil, incluso con una excelente capacidad de respuesta, puede comportarse de manera diferente que en verano. Comprar neumáticos es una inversión en seguridad, pero no hay sustituto para el sentido común. Aumentaremos la distancia entre los autos, seremos sensibles a las superficies resbaladizas y no haremos equilibrio en la acera.