Lanzamiento de las ventas de Lada Vesta GNC con metano
Así, hoy, 11.07.2017/XNUMX/XNUMX, Avtovaz anunció oficialmente el inicio de las ventas de la nueva modificación Lada Vesta CNG, que es un híbrido. De hecho, ahora el motor funciona tanto con gasolina como con gas natural: metano. Para el consumidor, esto significará lo siguiente:
- El primer punto positivo es la economía. Por un kilómetro del camino, ahora tiene que pagar 2-2,5 veces menos que por la gasolina.
- La potencia del motor seguirá siendo la misma, y para un motor de 1,6 litros serán 106 caballos de fuerza.
- Para aquellos que están preocupados por las emisiones de sustancias nocivas a la atmósfera, una ventaja definitiva, la reducción de estos indicadores.
- El recurso del motor en metano será claramente mayor que en gasolina.
- Hay un punto negativo: el aumento en el costo de dicho automóvil. Ahora, el precio mínimo de Lada Vesta CNG comenzará a partir de 600 rublos, y esto teniendo en cuenta el beneficio máximo, es decir, con todos los descuentos que brindan las promociones actuales.
Si su kilometraje anual en automóvil está en la región de 20 mil km, entonces será posible recuperar los costos de comprar un Lada Vesta con una instalación de gas metano en un par de años.
Al considerar los equipos de cilindros de gas como una fuente de mayor peligro, muchos se equivocan por decir lo menos, ya que los cilindros son bastante duraderos y el riesgo de que un automóvil se incendie, por el contrario, es mayor en el combustible clásico - gasolina que en el GNC. versión. Hasta ahora, Vesta se produce y vende solo en la carrocería Sedan, pero en un par de meses estará lista para la venta la camioneta SW Cross, que también estará equipada con equipo de gas, con toda probabilidad.
