Empleados: ¿como conseguir un bono de bicicleta de 400 €?
Aprobado oficialmente por decreto, este paquete de 400 € tiene como objetivo animar a los empleados a desplazarse al trabajo en bicicleta o en bicicleta eléctrica.
En un momento en que Francia está en declive, las medidas a favor del ciclismo están vinculadas. Tras la introducción de una bonificación de 50 € para la reparación de bicicletas, el gobierno acaba de anunciar una nueva medida específicamente para los empleados.
A partir del lunes 11 de mayo, las empresas podrán crear un paquete de movilidad sostenible. Emitida oficialmente mediante un decreto publicado el domingo 10 de mayo, la medida permite a los empresarios brindar una ayuda de hasta 400 euros anuales a los trabajadores que llegan al trabajo en bicicleta o e-bike. Exenta del impuesto sobre la renta y las contribuciones a la seguridad social, esta tarifa plana reemplaza el recargo por kilometraje en bicicleta introducido en 2016. El nuevo sistema es más sencillo y ya no requiere que el empleado justifique los kilómetros recorridos.
« El paquete puede combinarse con la participación del empleador en la suscripción de transporte público, pero la desgravación fiscal recibida de los dos beneficios no puede superar un importe máximo de 400 euros anuales hasta el importe de devolución del coste de la suscripción de transporte. »Se concreta el comunicado de prensa del ministerio. Para la función pública, la ayuda está limitada a 200 euros anuales por empleado. Para aprovechar esto, el empleado debe poder demostrar que ha andado en bicicleta o camino al trabajo durante al menos cien días al año.
¿Cómo obtengo un pase de bicicleta?
Para recibir el bono de 400 €, cada empleado deberá acercarse a su empleador.
Cabe destacar que este paquete de movilidad también cubre el coche compartido, los vehículos personales compartidos (patinetes, bicicletas o patinetes) y el coche compartido, siempre que se utilice un servicio que no utilice cámaras termográficas.
« Este apoyo financiero personalizado puede ser fundamental al diseñar carriles para bicicletas o carriles de estacionamiento designados. Insto a todos los empleadores a que lo implementen de forma masiva y rápida para permitir que millones de franceses den el paso hacia la movilidad pura. Dijo la ministra de Medio Ambiente, Elizabeth Bourne.
Más: revisa el decreto
