Skylon debería conquistar la estratosfera en XNUMX minutos después del despegue
La tecnología de motores a reacción capaces de operar tanto en la atmósfera como motores de cohetes a reacción y ex-atmosféricos, denominada SABRE, debería utilizarse en la construcción de "naves espaciales" capaces de alcanzar velocidades de hasta 30 km/h. hora
Basándose en esta tecnología, los ingenieros británicos quieren construir un avión Skylon capaz de alcanzar la estratosfera quince minutos después del despegue. Los vehículos se consideran un competidor potencial del sistema de viaje suborbital de Richard Branson. Sin embargo, a diferencia de las unidades de Virgin Galactic transportadas por el avión desde el que vuelan en órbita baja, el Skylon debe volar en línea recta e independientemente de la pista hasta su máxima altitud.
El motor SABRE se basa en un modo de operación de dos fases: funciona con combustible de hidrógeno que se quema con el aire que pasa a través de las tuberías de admisión, donde se comprime y enfría a una temperatura cercana al estado líquido. Esto es posible gracias a que el compresor y el sistema compresor funcionan en un circuito cerrado de helio.
El aire enfriado ingresa a la cámara de combustión y el calor del proceso de enfriamiento se usa para calentar el combustible de hidrógeno líquido antes de inyectarlo en la cámara de combustión. El proceso avanza a una velocidad 5,5 veces la velocidad del sonido y la altura a la que el aire se enrarece demasiado. Los surtidores se cierran automáticamente y la máquina entra en un modo de operación de "cohete" con combustible de hidrógeno.
Aquí hay una visualización de video de la misión Skylon.
Avión espacial SKYLON: Animación de la misión
